深圳開業情況

1、楊樂樂參股的深圳文和友開業了，現場究竟有多火爆？

楊樂樂參股的深圳文和友開業了，現場可謂是非常火爆，舉個最簡單的例子吧，一家奶茶店開業當天，排號竟然排到了四萬多號，想要喝上一杯奶茶需要排隊八個小時以上，而這家奶茶店的價格更是飆升到了二百元一杯。這只是文和友當中的一個店鋪，一個網紅店。

而文和友當中有眾多的知名品牌加盟，更不乏很多的網紅店，開業即達到了巔峰狀態，現場火得一塌糊塗。不得不說，楊樂樂此次參股算是參對了，相信僅僅開業這一天就已經大賺了。文和友開業的盛況，無疑也給了很多實體店店主以信心，實體店還是有出路的，只不過需要動腦子，選對了地腳和項目。比如奶茶店，賺錢恐怕已經賺嗨了。

深圳文和友已正式開業，全部樓層均將開放，“為了更好打造‘城市文和友’的概念，這一次的深圳文和友不僅在建築空間上有眾多彩蛋和亮眼表現，業態呈現上也會有眾多本土化的內容表現。”據官方透露，本次將有四大本土亮點，專門為深圳獨家定製。深圳文和友選址在羅湖東門，深圳聞名已久的老商圈。這里誕生了“深圳墟”的概念，是中國最早一批的步行街，也有中國內地第一家麥當勞。城際列車從深圳文和友前穿梭而過。

其實，文和友開業會火爆，是意料之中的事情。文和友所處的地段，可謂是寸土寸金的地段。不僅如此，這個地段還是商業沉澱最厲害的一個地段。

這個地段，老深圳人都習慣來這個地方消費，無疑間，這個地段就是一個非常有人氣的地段。不是所有的商場都可以和文和友一樣的，這里簡直是天時地利人和。

2、深圳 宜家到底什麼時候開業啊?

還未開業，一種說法是今年上半年開業（看樣這個可能性比較小）
另一種說法是07年底開業
可以得知的是，深圳店今年3-4月份已經開始招募工作人員了

目前選址南山區北環大道與沙河東路交叉口西北側（未來的沙河公園以東）
根據規劃，該商場樓高4層，包括2層商場和2層配套停車庫，建築總面積達73000平方
米，（含商場面積33000平方米，配套停車位面積約40000平方米，可容納1250輛車），建築高度24至30米。建成後，商場內家居用品除了傢具外，還包括了燈飾、布藝和各種室內裝飾物等。店鋪主要由3部分組成，包括展示廳（全長將近1公里）、中小商品自選區，自選倉庫區。

3、深圳粵海城什麼時候開業

2022年10月。深圳天河城(深圳粵海城)由廣東粵海置地集團有限公司開發，廣東粵海天河城(集團)股份有限公司運營，項目坐落於羅湖北的「水貝-布心片區」黃金珠寶特色集聚區，定位為羅湖新生代品質生活中心，暫定於2022年10月份開業。

4、現在的疫情深圳酒店還開業嗎

目前暫停營業了！深圳市龍崗區目前屬於中風險疫情地區，因疫情防控需要！暫停酒店聚集性活動以及所有娛樂場所的營業！
深圳最新防疫指示：
1.高風險地區來（返）深人員。實施14天集中隔離，核酸檢測前七天每天一檢，第10、14天開展核酸檢測。包括上海全域及高風險地區。高風險地區查看方法：登錄微信小程序「國務院客戶端」——「疫情風險查詢」——「點擊查看全國中高風險疫情地區」。
2.中風險地區來（返）深人員，高風險地區所在縣（市、區）及參照管理縣（市、區）來（返）深人員。實施14天居家隔離，第1、3、7、14天開展核酸檢測。中風險地區查看方法：登錄微信小程序「國務院客戶端」——「疫情風險查詢」——「點擊查看全國中高風險疫情地區」。高風險地區所在縣（市、區）：吉林省吉林市經開區、昌邑區，長春市九台區、寬城區、綠園區；河北省廊坊市安次區、霸州市；福建省寧德市蕉城區；遼寧省營口市鮁魚圈區，沈陽市遼中區；黑龍江省佳木斯市湯原縣；北京市朝陽區酒仙橋街道。參照管理縣（市、區）：吉林省吉林市全域、長春全域。
3.有社區暴發疫情的地市來（返）深人員。實施7天居家隔離7天居家健康監測，第1、3、7、14天開展核酸檢測。
4.有明顯社區傳播的地市（或縣、區、旗）來（返）深人員。實施14天居家健康監測，第1、3、7、14天開展核酸檢測，前3天非必要不外出，不返崗返校。包括：江西省南昌市，廣東省廣州市白雲區，江蘇省蘇州市，河北省邯鄲市，廣西壯族自治區防城港市，雲南省文山壯族苗族自治州，陝西省西安市。
5.國內多地多點發生本土聚集性疫情時，所有來（返）深人員，實行「3天2檢」。「3天2檢」至少間隔24小時；前3天原則上「兩點（居住點和工作點）一線」，不乘坐公交車、地鐵等公共交通工具，不聚集、不聚餐。包括：所有來（返）深人員（不含前1至4點中提到的區域）。
6.國內疫情零星散發時，有本土病例的地市來（返）深人員。實施「四個一」健康管理和14天自我健康監測。
7.香港來（返）深入境人員，實施14天集中隔離7天居家健康監測。澳門來（返）深入境人員，需持7天內核酸檢測陰性證明。除香港、澳門以外的境外來（返）深人員，實施14天集中隔離7天嚴格居家健康監測。

5、茶顏悅色為什麼只在深圳開5個月，你們有去那邊排過隊嗎？

茶顏悅色是長沙一家奶茶品牌，在長沙本地非常的火，特別是在長沙五一大道那邊的茶顏悅色，因為人流量大，經常看到很多人排隊的情況。茶顏悅色做為快閃店從4月2號入駐在深圳文和友，當時也是上過新聞的，因為非常的火爆，剛開業就在店門口排起了長龍，一度排到4萬號。

剛開始茶顏悅色是准備6月底就離開深圳，因為這是快閃店，是只准備開兩個多月時間，後是消費者的熱情就延期到了9月。開了5個多月的茶顏悅色已經變成了一家「慢閃店」了。

在深圳經營的這段時間，現場排隊因為人太多了，因此出現了黃牛代購，茶顏悅色的初衷是薄利多銷，結果被黃牛炒到了600元的高價。很多人因為排隊人太多，奶茶價格又被炒的太高，所以消費者也已經對茶顏悅色有所失望了。

5個月的在深圳的嘗試，讓茶顏悅色老闆有所感悟，他表示：暫時沒有進駐一線的打算，當下還是主要做好長沙本地市場，繼續在長沙開幾百家店。不是我們不想出去，是我們出去了會死」茶顏悅色的創始人呂良曾這樣說過。

茶顏悅色方一直都是非常謹慎的，目前茶顏悅色主要集中在長沙，除了長沙外，僅在武漢、常德兩個城市有門店。這次在深圳只是以這種方式做下嘗試，未來可能還會去其他二線城市做嘗試。

沒有：這是典型的品牌升級失敗的案例，往往一個品牌想要升級是很困難的，降級反而一不小心就降下去了。三線品牌想打到一線城市去，難。

因為沒有人繼續請人打廣告排隊了

哦，其實沒啥，就是創始人呂梁經營風格謹慎。

這傢伙經常說，不要把時代賦予的紅利當作是自己的功勞，否則茶顏悅色就是下一個死掉的網紅。

深圳市場，看這報道，應該是跟文和友有一些經營理念上的沖突。跟什麼流量斷流，網紅變黑沒有關系。

哪怕到關門，深圳茶顏悅色的生意依舊很好。人家又不是被迫退出。

或許呢，他們已經意識到這種排隊一小時喝的一杯茶沒有滿足自己預期收益的心理給自己品牌會帶來危害，所以主動轉型。

上次在長沙，我買一杯茶顏悅色，大概花了我2分鍾。被店員小姐姐順帶安利了兩盒子花茶。

茶丸悅色本來就不是定位高端產品，非要把逼格搞到一茶難求的，對他也沒好處。

就像長沙這種，遍地都有，心情好了就排隊十分鍾喝一杯，貴是貴了點，但那種氛圍讓我覺得值，這才合適。

嗯，屬於一位中國企業家的自來水經營理念

對於長沙和茶顏悅色，網上有很多的噴子，不知道長沙什麼地方得罪了他們，反正和長沙有關的東西都被他們貶得一文不值，就是見不得長沙好。

這個問答一出來，我估計就有很多人要說茶顏悅色開不下去倒閉了唄！不知道這些人的心裡到底有多黑暗！

今天四月，深圳文和友正式在深圳開業，這是湖南知名餐飲品牌文和友首次在省外開店，作為長沙知名的茶飲品牌茶顏悅色，為了支持文和友走出長沙，決定在深圳開一家快閃店，計劃於六月底撤場。由於深圳市民太熱情，於是撤離被延後。

9月15號，茶顏悅色店正式撤場，並不是因為生意不好，開不下去，而是已經圓滿完成了當初定下的營銷和品牌輸出的任務。所謂快閃店就是開得快，閃得也快，茶顏悅色官方目前也表示，暫時沒有進入一線城市的想法。

茶顏悅色做為具有中國風特色的茶飲，具有頂級的流量，甚至成為了長沙的一張靚麗的名片，有關茶顏悅色的任何風吹草動就會立馬上熱搜，無論某些別有用心的人再怎麼貶低，但茶顏悅色的店前依舊每天有人在排著長隊，你說氣人不？[呲牙][呲牙][呲牙]

因為深圳和湖南長沙是一個不一樣的城市。深圳的生活節奏快，不像湖南長沙那麼閑。為了一杯奶茶排隊兩三個小時，長沙是典型的消費型城市，在校學生比較多，而且喜歡湊熱鬧。

所以說茶顏悅色開在深圳註定倒閉。

物以稀為貴，收割一場就行了，輕輕鬆鬆賺幾千萬。

深圳文和友去了一次再也不會去了，算是懷舊吧！孩子們一點都不喜歡，她們沒有經歷過那個年代，她們更願意去寬敞明亮的地方。

電影大廈那的文和友已經見不到排隊的人了。

從來不喜歡去湊那種熱鬧。

6、深圳文和友開業8分鍾取號7000位，為何如此受歡迎？

近日，深圳文和友的開業可謂是人氣爆棚，許多網友紛紛曬出了自己的排隊號已經到了五萬多號，還有幾萬桌在排隊！一時間讓人感覺到無比震撼，記者在現場拍攝的圖片中也可以看出來，趕來排隊就餐的人已經把整個道路變得水泄不通，就連交警也趕過來維持道路的秩序。在長沙如此火爆的文和友，開到深圳之後，火爆程度依舊不減當年，人們對於網紅食品的熱情程度可以說是很高漲的，許多人也抱著打卡的心態去排隊。長沙的文和友受到歡迎，很大原因是因為它的運營模式和創意程度，比如它開創了在商場中建立了一座“老城”，裡面不僅售賣文和友的當紅小吃，最重要的是還原了80年代老長沙的市容街景。在這樣一座懷舊綜合體中吃飯，吃的是一種情懷，約上幾個老友，在遠離世俗喧囂的上世紀小店中吃上一頓本土記憶的美食，想想都是非常愜意的。而且現在年輕人的生活壓力很大，對於小時候無憂無慮日子的懷念的情感也越來越濃厚，所以文和友的出現，是對於老長沙人記憶場景的重現，自然也深受本地人的歡迎。長沙的文和友已經自成體系，它的創建文化已經根植於品牌之中，所以才被人接受得如此之快，而且文和友的創意在之前的餐飲品牌中是不多見的，這樣一個融合了文化創意、藝術、餐飲的綜合體，這才是最吸引人的地方。現在的年輕人其實出門遊玩的感覺比較枯燥，除了吃飯逛商場也沒有什麼距離比較近的去處。文和友的出現可以滿足年輕人拍照、聚會、打卡的諸多心理，讓年輕人既能夠飲食、和朋友小聚、又能夠和朋友拍攝出極具特色的照片。文和友的出現彌補了許多文創品牌的空缺，是一個非常不錯的創意之地。但文和友在其它城市的開設營業狀況並沒有像長沙一樣順利，比如廣州的店面一開始也是吸引了大量的人前去打卡，但風頭過後，營業也歸為平淡，甚至因為後來的無人問津，廣州的文和友已經關閉了其中的兩層，只保留了很少的檔口，前來吃飯的人也越來越少。我覺得這是因為文和友想在其它文化不同的城市進行一種樹立和“侵襲”，其實文和友如果只樹立自己的湖南標桿，那麼也是比較不錯的選擇，如果想要用另一種文化的內核去根植於其它城市，那麼只會變成不倫不類的感覺，希望深圳的文和友的生意可以一直紅火下去。

7、多數已正常開業 實地探訪疫情下的深圳新能源車市

受疫情的影響，2020 年的春節假期一再延期，各企業的開工時間也一再延遲。新出行受影響也與大多數企業一樣採取在家復工的形式。2 月 17 號開始已經陸續有公司開始復工，這篇文章主要是想帶大家去看看目前各家 4S 店的復工情況。昨天我們已經電話咨詢了北京的情況，這篇文章主要是實地去看看深圳的各大汽車城的情況，同時也看看目前深圳各地交通是什麼狀況。寫在最前：這里說明一下，文章提到的 4S 店完全屬於隨機選擇，不完全代表整個品牌，僅代表單店情況。同時文章中所呈現的城市路況、4S 店開業狀態僅代表截止至 17 日當天的情況，不代表截稿前的最新狀態，僅供大家參考！！

我是 2 月 7 號回到深圳的，當時的深圳路上基本沒什麼人，除了外賣、快遞之外路上很少有行人，車輛也非常的少。本以為復工的不斷推遲，路上的行人、車輛應該也不會太多。然而事實卻不是我想像的那樣。沙河西路、北環大道、廣深公路、深南快速、濱海大道等幾條深圳市區的主幹道，車也都開始多起來了，甚至有種恢復到平時工作日非高峰期時段的那種狀況。下午 6 點的高峰時期，公交站的人流也開始有所聚集。

2 月 17 日的廣深公路

2 月 17 日的北環大道

隨著陸續有企業復工，預計接下來的幾天路上的行人、車輛會越來越多。但值得肯定的是大家都自覺的戴著口罩，一天下來還沒有見過一例沒有戴口罩的。關於深圳的市內交通情況就簡單的給大家說到這，接下來我們去汽車城看看。

嘉進隆汽車城：封閉管理，進出需向社區申請

第一站我們去到了位於南山區的嘉進隆汽車城，屬於深圳南邊比較大的一個汽車城，基本涵蓋了各個品牌；在汽車城內也有我們做 XCX-Test 續航測試經常去的一個充電站，這次正好看看在這個特殊時期汽車城內的情況以及充電站的情況。

本以為嘉進隆汽車城目前的狀態應該也是一片蕭條的場景，但結果往往總是出人意料的。我們到達的時候，入口不出所料的多了一個防疫站，本以為只是測一下體溫、登記一下個人信息就可以，但事實卻是需要向社區申請通過了之後才能進內。

嘉進隆入口，需要申請通過才能入內

什麼意思呢？相當於目前嘉進隆汽車城依然屬於封閉式的一個管理狀態，包括裡面的各大 4S 店，如果工作人員想要入內，需要向社區登記申請，通過了之後才能進去。對於想要過來看車的用戶，同樣需要由對應的 4S 店去申請，通過了之後用戶才可以入內。

所以並不僅僅是測量下體溫、登記個人信息就可以入內這么簡單。具體汽車城重新開放時間，目前現場的工作人員也不知道，畢竟現在誰也不知道疫情什麼時候才能結束。

龍崗百世汽車城：對外開放，多家 4S 店有人值班

第二站我們去到的是位於龍崗植物園路的百世汽車城，這個汽車城也是我們經常去的一個，許多次來這里提試駕車。這里可以說是一個專賣新能源車的汽車城，包括比亞迪、吉利、江淮、北汽新能源、長安新能源、哪吒汽車都在這里。

目前百世汽車城已經對外開放，進來的時候需要測量體溫同時登記身份證信息。園區的多家店目前也均有工作人員在值班，接下來我們一家一家去看看。

比亞迪：正常營業，有一定優惠，可以免費做車輛消毒

進門右拐第一家店便是比亞迪的 4S 店，這是一家 e 網專賣店，目前店裡有工作人員在值班。走進店內，就能聞到比較濃的消毒水味道，跟工作人員聊了一下才知道剛剛消過毒。店裡目前的狀態除了工作人員少之外，其它跟平時沒什麼區別。

消費者來可以正常的看車、咨詢購車信息，也可以正常下訂。售後部門也有工作人員值班，有保養需求、或維修需求也可以滿足。不過由於值班人員較少，所以在時間方面相比平時肯定是要更久的。不過特殊時期，考慮到安全問題目前暫不支持試駕服務。

在購車方面，目前可以正常下訂，不過交車時間回受物流、配件等方面的因素無法正常交付，時間也無法確定；當然了，個別有現車的則不受影響。此外，這家店還針對在龍崗地區的用戶（在龍崗區本地人、在龍崗居住或工作）提供 2200 元的購車優惠，同時目前疫情期間，比亞迪車輛到店裡都可以享受一次免費的車輛消毒服務。

吉利幾何：正常營業，9.9 元下訂抵扣 1999 元優 

在比亞迪隔壁是吉利幾何的店，店裡除了幾何車型之外，還有吉利汽車新能源車型有售賣。同樣店裡目前也已經有工作人員值班、售後也有售後顧問值班，可以進行常規的保養服務。用戶可以正常進行看車、咨詢、下訂，不過交付時間受影響暫時無法確定。

在優惠方面，目前有 9.9 元下訂抵扣 1999 元的優惠活動。同樣的這家店考慮到安全因素暫時也不提供試駕。

江淮/長安新能源：正常開業，無優 

江淮新能源店裡相對要更加的冷清，值班的工作人員也只有一位。目前店裡正常開業，用戶可以正常來店裡看車，售後也正常值班，但同樣不提供試駕。

去到長安新能源的門口時，有工作人員正在擺放車輛，長安新能源店裡的值班人員相對多許多，一共有 4 位。目前店裡也是正常營業的狀態，售後也有人員值班，可以提供普通的保養和維修服務。同時在進門的小桌子上還提供有洗手液，可以給有需要的客人。

百世汽車城小結：百世汽車城裡目前開業的就這四家店，園區內還有北汽新能源、哪吒汽車兩個品牌，不過目前這兩個品牌還沒有開業。幾家開業的店主要也是處於值班狀態、包括銷售和售後都有人員值班，其它的人員更多的是負責做線上直播。

北汽新能源店截止 2 月 17 日還沒開業

關於線上直播我們在後面的文章再細說。接下來我們去看看幾個新勢力品牌分別如何。

四大新勢力造車品牌：理想威馬未開業，小鵬蔚來正常營業

目前四大新勢力品牌在深圳均已經布局有線下體驗店以及售後服務中心了，分別分布在不同地方，除理想和蔚來之外，小鵬和威馬我們以就近原則隨機挑選了其中一家，下面我們就去看看。

首先是小鵬汽車，目前小鵬汽車在深圳一共有 6 個體驗中心，從百世汽車城出來之後，我們選擇了最近位於龍崗區龍城萬科里的體驗中心，位於商場負一層的位置。商場已經有部分商店開業了，不過為了便於管理，商場僅開放一個出口，進商場需要測量體溫以及洗手（商場工作人員會往手上噴洗手液）。

小鵬的這家體驗店目前也已經開業了，店裡同樣有工作人員在值班，不過特殊時期目前也是一樣無法進行試駕。如果你想看車的話店內工作人員也很熱情的可以給你提供講解，包括邀請你上車看，車輛也會在看車客戶離去之後進行消毒，總體來說目前沒什麼大的變化。

蔚來我們去到的是位於平安中心首層的蔚來中心，目前店裡也已有工作人員值班，而且值得注意的是店內的展車都清晰的粘貼了「車輛已消毒」的標識，可以讓用戶更加放心的看車。值得一提的是如果用戶有試駕需求，也可以滿足，只不過需要做相應的消毒措施才能進行試駕。至於其它的下訂購車都可以通過 APP 上正常進行下訂。

理想目前在深圳只有一個體驗中心，位於福田 KK mall 一樓的位置，不過在我們去到的當天（2 月 17 日）還沒有開業。

威馬在深圳目前一共有 3 家零售中心，零售中心具備試駕、試乘和交付功能，我們去到的是位於梅林通大汽車城內的店，不過去到的當天這家店也一樣還沒有開業。

關於線上直播以及交付時間的問題

這段期間車企最熱衷的應該就是線上直播了，幾乎每個品牌每天都有相關的直播，這也是針對這段特殊時期一種不錯的線上營銷方式。這次去的幾家店，值班的人員大部分主要也是為了直播去的。比如比亞迪店，會固定每天下午 3 點在抖音平台上進行直播，帶大家線上看車。用戶在看直播的同時也可以直接通過平台私信採用線下下訂的方式。對於蔚來和小鵬汽車這種新勢力造車就更是如此了，蔚來每天都有四場不同主題的直播，直播的方式和內容也很多樣。小鵬汽車甚至還直播跟用戶分享還沒上市的 P7 車型，這次特殊的假期把直播這種線上互動形式全面在汽車領域鋪開，不僅僅是媒體在做，車企也紛紛加入直播大軍中。

蔚來線上直播海報部分截圖

小鵬汽車線上直播海報截圖

當然了，直播是都做了，但是具體實際的效果如何其實沒有人說得清，直播是為了什麼我想也沒有人能給出答案。為了保持熱度？為了促成提交量？還僅僅是因為別人做了我也要做。但無論如何，對於廣大足不出戶的用戶朋友們來說，也不失是一個消遣的好渠道。

再來聊聊交付的問題，受到物流、零配件的供應問題，大部分品牌在交付方面都會有所延遲，具體的交付時間也沒有一個確切的說法。比亞迪、吉利、長安等幾個點目前除了少量現車可以交付之外，其它都不確定具體的時間。同時交付面臨的上牌、上保險等流程也均會受到一定的影響，目前盡管有現車但也不敢保證能完成正常的登記上牌、上保險完整流程。

4S 店也坦誠建議有購車意向的用戶再稍微緩一緩，等疫情過去、大部分都恢復正常了再購車。如果有著急購車的用戶也可以跟銷售顧問保持聯系，隨時關注前線動態，確保能在條件允許的情況下第一時間提到車。

最後聊聊疫情期間的充電問題

不管是群里還是微博上，都有不少車主反饋，在這疫情期間，有很多充電樁不能用了，有些是位於商場內、有些是無人值守等等。從我當天的實地探訪來看，停用的主要有兩類：

一類是園區或商業寫字樓內的充電樁，就比如嘉進隆汽車城內的那個，會因為園區的封閉而跟著停用。還有一類是酒店或商場的目的地充電樁，同樣的也會因為酒店關門或商場關閉而同步導致充電樁不可用。

而且需要注意的是，這類充電樁在各個充電 APP 上都是給好評的（平時的確是這樣），但在這段特殊時期就需要注意了，千萬不要等到很極限的時候才去充電，否則就真都有可能被撂在半路上。

另外部分還開放的充電站，進場充電也需要測試體溫，比如我們這次去到的位於清湖路的安芯充電振華站，進場的時候就有工作人員過來測量體溫。

如果有電動車友准備長途返程上班的，更是需要提前做好充電攻略，同時出發前進一步提前打電話問問充電樁是否開放使用，以防萬一。

編輯總結?/

截止今天的發稿日期，新出行也已經接到復工通知，相比探訪的當天（2 月 17 日）已經陸續有更多的企業開始復工，抗疫前線也不斷傳來好消息。盡管目前已經有不少 4S 店開業，但我個人還是建議大家先不著急去 4S 店看車，再耐心等多一陣，等疫情進一步穩定下來再說也不遲。當然如果已經確定了待購車型，那麼建議看看是否可以通過線上的渠道下訂，目前大部分品牌也都支持線上購車、線上付款等「無接觸」購車服務。最後祝各位闔家安康，2020 年都能如願買到自己心儀的車輛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8、中國首家極星中心正式開業 落地深圳

易車訊 10月10日，我們從Polestar極星官方獲悉，其國內首家極星中心在深圳龍華區正式開業。極星中心體現了品牌的全新零售概念，將為消費者提供尊享極星豪華純電汽車服務的新觸點。

極星擁有多元化零售網路體系，形式包括極星空間以及極星中心。相較位於城市中心商圈的極星空間，極星中心選址於交通便利、易於到達的市郊，佔地面積更大，約350-450平方米，集品牌展示、產品品鑒、數字互動、預約試駕、無憂購車等功能於一體，更能承擔車輛交付的重要功能。極星中心的車輛交付服務中心，將不僅為用戶提供從購車到交付一站式的無憂服務，更進一步提升了以用戶為核心的品牌理念。

同時，極星致力於為消費者帶來全新的豪華高性能純電動產品，在極星中心用戶亦能體驗到極星「星關懷」管家式服務，關注從產品體驗到客戶服務的全生命周期管理。

極星對於共建網路的極星夥伴具有嚴格的挑選標准，本次建立合作的深圳市森那美辰悅汽車銷售服務有限公司隸屬森那美集團(Sime Darby Berhad)，擁有百餘年的發展歷史，主營豪華及超豪華汽車品牌。

根據易車App「新能源熱度榜」數據，Polestar極星在同級別競品中排名第79，日均關注度5200。如需更多數據，請到易車App查看。

9、深圳茶顏悅色開業首日排隊 3 萬號,你覺得真的有這么誇張嗎？

我覺得確實是有這么誇張，因為深圳也算是一個大城市了，人口也是非常的多，所以當茶顏悅色在深圳開業的時候才會有這么多的人。

甚至有很多住的比較遠的地方，還特地跑到茶顏悅色這邊來，就是為了喝上這一杯小小的奶茶，所以有很多人都是慕名前往，因為茶顏悅色以前只在長沙有店鋪，所以別的城市的人如果想要喝的話可能就只能跑到長沙來，但同時也非常的麻煩，網上的人又吹得神乎其神，所以就讓大家對於這一杯奶茶充滿了很多的期待。

茶顏悅色的店越開越多，生意會不會沒有那麼好？

茶顏悅色在長沙確實有很多的店，像有很多比較偏僻的地方，茶顏悅色其實就沒有那麼多人去喝，所以大家也只是喝一個新鮮勁而已，大家對於這一個品牌的奶茶就吹得非常好喝，甚至都已經到了稱神的地位，我覺得是沒有必要的，因為當大家的期待值越高，到時候失望的可能性也會越大，並且茶顏悅色的生意能夠這么好，名氣能夠這么大，有一個很重要的原因，就是因為它只在長沙開設了店鋪，在別的城市並沒有，所以就會勾起大家的一個好奇心，但是在今後，如果茶顏悅色的店越開越多，可能大家也就沒有這種覺得特別珍貴的感覺了吧。

奶茶為什麼能夠火這么久？

雖然奶茶這一種飲品一直存在，但是這幾年似乎發展的是非常的快，各種各樣子不同的奶茶品牌也是開的風生水起，並且一時之間可能就在各大城市開設了分店，所以現在不管男女老少，他們都是非常喜歡喝這一杯奶茶，就是因為口味好才能夠受到這么多人的喜歡，但同時這種飲品也是非常的不健康。