江津雙福時代廣場開業
1、重慶江津的雙福新區和璧山區哪個更有發展潛力?
1雙福己經納入高新區2處於九龍坡邊界僅一條小河之隔3五號線開通雙福至重慶西站20分鍾石橋鋪30分鍾到達,還規劃了軌道17號線,雙福距規劃第二機場16km,之後將修建科學城大道北碚至雙福(不需過路費),旁邊有高速入口。4有西南地區最大的批發市場,外加6所高校有一定市場活力,規劃的購物中心與公園在建中;綜合對比下雙福比壁山性比價更好,適合自己居住。
璧山,別看網上吹,去了解了解就知道咋選。一個地區發展前景最簡單粗暴的方式就是看房地產,看大地產是否扎堆。看看璧山,再看看雙福。TOP10的地產都不傻,比我們普通老百姓知道更多的規劃和潛力。璧山是融創、龍湖第一次進入區縣修房子的,其他TOP5基本都去了,本來萬科也考察過,但不知道為啥把區縣首盤開在了更遠的永川。雙福好像就一個金科和恆大,他們兩是見地就修。
老規矩,先說觀點:璧山比雙福更具發展潛力。
先說雙福的優勢:有重慶最大的農貿批發市場,緊鄰江津城區和高新區,有軌道五號線穿過。但對比而言,璧山的發展潛力更大,一是璧山的腹地更大,二是璧山的工業基礎好,三是璧山是成渝經濟帶的門戶,四是璧山是重慶第二機場所在地,五是璧山靠近大學城、高新區。總的來說,璧山對比雙福,優勢更明顯,潛力更巨大。
其實這樣比較,就好比拿成都與重慶在比,行政級別上就有差距,別小看這行政級別,攬資源的時候就曉得它的威力了。
既然題主問到了,也就簡單聊一下,一些淺見而已,錯了莫怪。
俗話說,隔行如隔山,江津雙福與璧山其實也隔著一座山——縉雲山,縉雲山的厚度雖然沒有中梁山寬,但隔著就是隔著,現有的技術只有打隧道。人與人之間最直接的聯系,就是有快速交通,隧道建設那是需要時間的。
重慶向西,是今後十年發展的主基調,但是畢竟有先後順序才行,既然雙福坐落於高新區內,無論是直管區或者是拓展區,資源優先這個道理大家都懂。
那些用TOP10房地產的項目選擇地,來直接衡量一個區域發展的好壞,以前相對可以,現在絕對不行。
這三十年來,純搞房地產的城市倒下的案例不是沒有,還是要發展產業配套才能與之相互相成,眾所周知,重慶這次再次啟動高新區,同樣不僅僅是建幾棟樓那麼簡單。
好多大科學裝置都會落地這里,或者優先建設城市交通,包括前面提到的隧道,軌道交通,城市快速路等等。
這就是江津雙福以後的機會,這也符合題主所說的潛力,既然是潛力,不是眼前有多少高樓這樣的硬指標,特別是像重慶以產業興市的城市,未來更應該專注優勢產業,高新區發展的口號是什麼?大科學,大裝置……到那時,有了梧桐樹,還怕沒有鳳凰來。
一個簡單的道理,在重慶西槽的產業沒填滿的情況下,想外溢到西二槽去,有還是有,但不一定多。
拿雙福批發市場來說吧,就現在去找活干,平均一個月基本可以拿5000以上,請問,在璧山這樣的工作比例多麼?
所以一味唱高璧山不現實,雖然它是一個區級,但雙福畢竟是高新區的一部分不是,即便它是拓展區,也有優勢可言!
從居住屬性來看,肯定比不上璧山。雙福,只是江津的一個鎮,而且是藍領居住地,污染相對比較大。而璧山無論是政治,經濟,文化還是它的 歷史 底蘊,以及產業布局,城市規劃等方方面面,均秒殺雙福。
從發展潛力來看,有第二機場加持的璧山,不說璧山的政治中心和教育及產業等硬環境,僅僅第二機場就碾壓雙福。
我感覺雙福好,理由有三,1離西站近。2東延線的開通到機場更方便,兩個機場都近。3養老基地在雙福!批發市場在雙福!
雙福緊挨著璧山的青杠以後,也就是一個雙福隧道的距離。其實兩地以後會趨同化,差不了多少。
雙福新區秒殺璧山的條件已經具備:
1、第二機場,雖修在璧山,機場距璧山比雙福更遠,機場對雙福輻射帶動作用更明顯。
2、重慶西站,重慶最大高鐵站,雙福到重慶西站五號線直到,璧山就差遠了。
4、高鐵站,渝昆高鐵設站雙福新區
5、軌道交通,過雙福新區有5號線、7號線、17號線三條線,通聯科學城和外部主城,雙福離主城更近。
6、雙福新區已升級為科學城江津園區,規模實力更具競爭力。
7、雙福位於科學城槽谷,與科學城暢聯更便捷。
8、雙福新區有幾個重慶最大專業市場加持,物流更通暢。
9、雙福新區有重慶第二大學城美譽,高校眾多,產學研更具明顯優勢。
[玫瑰][玫瑰]個人看好璧山區。 (僅參考) 璧山區擁有縣城的資源,各個配套商家成熟。規劃合理。消費理性。工業區臨近。軌道接通。同時房地產成熟,價位合適,公園眾多。 但雙福新區,是工業區,同時是江津下面的一個鎮,需要更多完善。
[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]不過根據自身經濟條件和工作狀況,各取所需,適合自己才是最好的。
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2、江津雙福時代廣場到渝北冉家壩坐什麼車?
江津311路 → 特需公交t118路 → 203路 → 軌道交通環線48.5公里
時代廣場
步行約40米,到達雙福時代廣場站乘坐江津311路,經過12站, 到達東風小康路口站
步行約130米,到達東風小康站乘坐特需公交t118路,經過4站, 到達華岩湖站
乘坐203路,經過11站, 到達重慶圖書館站
步行約240米,到達重慶圖書館站乘坐軌道交通環線,經過6站, 到達冉家壩站
冉家壩
2
江津312路 → 特需公交t118路 → 203路 → 軌道交通環線46.6公里
3
江津311路 → 特需公交t118路 → 226路 → 軌道交通環線49.5公里
4
江津312路 → 特需公交t118路 → 226路 → 軌道交通環線47.6公里
5
江津312路 → 特需公交t118路 → 高鐵快車g01路 → 502路57.8公里
3、江津和雙福哪裡看兒科好?
江津雙福時代廣場開了一家兒科診所。江津李想診所。重慶兒童醫院出來的醫生開的,不亂開葯,輸液少,外面打針輸液整幾天不好的,這邊吃葯做幾天霧化就好了,還可以做兒保,很方便。
4、雙福新區的歷史沿革
( 沿革〕1950年前後為雙河鄉,1958年改雙福公社{53年前},1962年更名雙河公社,1980年更名雙溪公社,1984年改雙溪鄉,1993年建鎮。1997年,面積26平方千米,人口1.5萬,轄楊坪、二府、蓮花、怡雲、楠水、月城、槽坊、石柱、羅盤、太平、磚房、古橋、三界13個行政村和雙溪鎮街道1個居委會。
2001年設立雙福鎮。由原來的雙河,津福,九龍組成的,2008年7月14日,江津區人民政府《關於撤銷雙福鎮設立雙福街道的通知》(江津府發[2008]77號):根據重慶市人民政府《關於撤銷江津區雙福鎮設立雙福街道的批復》(渝府[2008]96號),現將有關事宜通知如下:一、撤銷雙福鎮,設立雙福街道。二、雙福街道管轄原雙福鎮行政區域,街道駐地雙河場。
2008年5月,江津區委、區政府根據雙福實際,將雙福園區、雙福鎮政府合二為一成立雙福新區。同時,將雙福新區列為江津經濟建設「十大戰場」之首。經市委、市政府同意,雙福新區被命名為重慶市雙福新區管理委員會。
5、重慶雙福時代廣場到南川戴斯酒店多遠
113公里。重慶市雙福時代廣場位於重慶市江津區雙福街道南北大道,根據查詢地圖顯示,距離南川戴斯大酒店113公里,若駕車前往需要用時1小時32分鍾,途徑重慶繞城高速、包茂高速。
6、雙福時代廣場啟辰好久接的房
雙福時代廣場啟辰於2022年7月6日接的房。房子採光好,在別墅中間位置安靜舒適,小區環境好,安全設施好。
7、江津雙福新區誰知道情況?
雙福新區地處江津北大門,位於重慶西部新城核心區,被納入重慶「半小時經濟圈」,同時被規劃為重慶城市副中心。前扼地勢平坦的津馬要塞,背靠風景秀麗的縉雲山脈,幅員面積66平方公里,近期規劃建設40平方公里,人口5.4萬人。境內擁有2萬畝森林、10餘個大型生態湖泊點綴其間。九江大道、重慶繞城高速(二環)、津馬大道等高等級公路在新區交匯。距成渝高速走馬出口2公里,距重慶內環10分鍾車程,距江北機場僅35分鍾車程。獨特的區位優勢,良好的地理條件,優美的自然環境,完善的基礎設施,雙福新區已逐漸成為最具投資發展潛力的一片熱土。 新區發展勢頭強勁。截止目前,已有金龍精密銅管集團、重慶潤通動力、廣州恆大集團、廣州嘉裕集團、隆鑫集團、重慶科技信息學院等123個項目入駐,累計合同引資達450億元;現已初步形成重慶的「一區三基地」即汽摩產業基地、科教信息產業基地、倉儲物流基地和會議休閑高尚住宅區。 隨著國家西部大開發戰略的加快實施和重慶統籌城鄉大發展的快速推進,作為江津經濟建設「十大戰場之首」的雙福新區必將乘勢而上,秉承「只爭朝夕、開拓進取」的新區精神,緊緊圍繞「傾力打造重慶城市副中心和四百億新區」的目標任務,深入貫徹落實科學發展觀,與時俱進、真抓實干。力爭到2012年,引進各類項目300個,實現技工貿收入400億元,初步建成重慶城市副中心框架。
8、江津主城買房子好還是雙福時代廣場好
主要看你的需求,如果炒房,還是買市區的,如果是自住,主要得考慮,交通,公共服務,教育等等。
商品房,在中國興起於80年代,它是指經政府有關部門批准,由房地產開發經營公司開發的,建成後用於市場出售出租的房屋,包括住宅、商業用房以及其他建築物。
自建、參建、委託建造,又是自用的住宅或其他建築物不屬於商品房范圍。
學區房,從某種意義上講,學區房是房地產市場的衍生品,教育資源壟斷導致階層固化的結果,也是現代教育改革的主要阻礙。
隨著現代科技的發展各國上個世紀定下的教材學科內容已經跟不上時代需求的步伐,學區房的出現折射出現行教育體制方面的弊端,主要體現在一個城市教育資源的分配非常不均衡,造成一些所謂的「好」的優質中小學,這也同時體現出教育的不公平性。
也就是說不是所有的義務教育階段的孩子都能享受到優質教育的權利。
9、江津雙福愛琴海購物公園屬於那個社區
雙慶社區。經過查詢地圖顯示,由於江津雙福愛琴海購物公園在雙慶社區的管轄范圍內,所以屬於該社區。愛琴海購物公園位於江津雙福新區時代廣場,項目規劃面積70000㎡。
10、雙福時代廣場到江津客運中心坐車怎麼去 坐公交?求詳細路線
公交線路:487路 → 242路,全程約30.0公里
1、從雙福時代廣場步行約6.1公里,到達東風小康站
2、乘坐487路,經過2站, 到達華福路口1站
3、步行約240米,到達華福路口南站
4、乘坐242路,經過14站, 到達西彭站
5、步行約7.6公里,到達江津客運中心