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燕郊天蘭天開業了嗎

發布時間: 2023-05-28 22:31:22

1、在商場賣尾貨怎麼樣

看服裝「尾貨教父」如何賣出20億 商業策劃的奇才梁吉安
(2010-11-25 13:52:09)
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雜談

看服裝「尾貨教父」如何賣出20億
從一名美術人到策劃人,從一名普通的策劃人到傑出的經理人,當今的風雲人物。3個月創造20個億的銷售神話,被譽為「尾貨教父」的中國商業地產新銳人物梁吉良,在他的身上蘊藏著怎樣的商道智慧?想必是大家最關注的熱點話題。

等待時機

家住山東泰安的梁吉良,從小就有一個執著的夢想,那便是通過自己的雙手創造出自己的人生價值。而正是這種夢想,支撐著他克服了一個又一個常人難以想像和逾越的辛酸坎坷。

「還記得1999年在中央工藝學校進修電腦設計專業的課程時,我就開始身兼數職,為服裝店鞋店店主刻字、撰寫廣告標語等,經常都是通宵達旦,一夜沒有休息,渾身酸疼,但是心裡覺得很充實。」回憶起最初的學習經歷,梁先生面帶微笑。

真誠熱情,手藝又好,梁吉良積累了許多客戶。時間久了,這些人都成為了他的好朋友,而這也為他初次下海提供了機會。通過朋友介紹,梁吉良在天蘭天家裝建材市場租了一個櫃台,1200元/月。而這段經歷,奠定了他之後成功的基礎。

做建材生意,梁吉良第一個月賺了2000元,但是太辛苦了,就這樣做了兩個月,梁吉良覺得這不是自己想要從事的行業,他找不到自己的定位到底在哪裡,打算離開這個行業,梁吉良有更遠大的理想,他的志向並不在於此,小小的店鋪,豈是他棲身之所拿畝在。

這次建材生意,讓梁吉良嘗盡了人生的酸甜苦辣。生意場上殘酷的競爭、冷漠的人際關系徹底傷透了他的心。此時的梁吉良感到有些灰心,他覺得換了那麼多工作還是沒有找准自己的定位,還是沒有一份事業能做成功。

2000年3月,帶著無限的失望和灰心,梁吉良回到了闊別已久的濟南。他在濟南呆了十多天,這十多天里,他每天把自己鎖在房間里,飯也不吃,覺也不睡。梁吉良對自己在北京這兩年時間的經歷進行了徹底的反思,他的腦海里一遍又一遍地回放著他在北京這段時間的各種學習和工作經歷以及其中的細節。

他想起書本上經常說的一句話:從哪裡倒下,就從哪裡爬起來。他大喊著這句話,並且瘋狂地在紙上寫著這幾個字,一遍又一遍,直到鋼筆再也寫不出一個字來為止。

令人欣慰的是,梁吉良終於覺悟了。這一次,他又回到北京,重新尋找他的夢想。

回到北京後,梁吉良拿著簡歷到處參加招聘會。2000年5月,一個偶然的機會,梁吉良進入了一家台資企業開始從事策劃工作——這是梁吉良策劃實踐的開始。在工作十多天後,由於工作表現十分出色,梁吉良得到了公司上層領導的賞識,被派駐大連,專門負責華拍敏上服裝公司名為「喬洛小熊」服裝展示會的策劃宣傳工作。不負重任,經過梁吉良的精心策劃和奇思妙想最終大獲成功,「喬洛小熊」品牌童裝在北方成功上市,同年該品牌榮獲「中國十大品牌童裝」的稱號。

「在這之後,梁吉良慢慢地喜歡上了策劃這個行業,覺得自己非常適合從事這一行,從事策劃可以充分地展示自己的想像力,讓自己的思想全面地融入到自己的創意和想法之中去。」梁先生表示。

在台灣華上服裝公司工作了近一年的時間,梁吉良覺得自己的策劃能力在這里得不到提升,自己想做更高端、更前沿的策劃,在華上公司已經沒有更大的發展空間了,雖然華上公司給他開出了不菲的薪水,但他還是義無反顧地選擇了離開。

2001年4月,梁吉良去九頭鳥應聘營銷總監。在這里工作的兩年中,梁吉良把楚文化和九頭鳥品牌的融合發揮得淋漓盡致。此後,九頭鳥在短短的一年時間內在北京就有了多家加盟店,生意紅紅火火,每天都是賓客爆滿,絡繹不絕。老闆對其更是信任有加,屢屢被委以重任。「我當時真的沒有想到,只是自己的一個創意就可以帶來如此大的改變。」梁先生笑著說。

在九頭鳥的這段時間里,梁吉良親自操刀做了一系列的策劃方案。他的策劃實力得到了極大的提升,他通過各種實踐和學習形成了自己的策劃理論。在形成了自己的策劃理論體系以後,梁吉良這一次又將走向哪裡消賀森呢?

尋找商機

2002年12月26日,梁吉良在北京注冊成立了自己的「佰陽戈」策劃有限公司。在公司成立的那一天,梁吉良身上只剩下僅有的6元錢。

經過近一年的努力,到2003年公司的發展基本上步入了正軌。這期間梁吉良專門從事各種營銷策劃工作,並擔任北京80餘家中餐連鎖企業的策劃顧問,策劃指導了百年老字型大小「百葉居」、中餐典範「蟹老宋」、風味餐廳「楚老鍋」等知名餐飲企業。此外,他還涉足了白酒、服裝、電子、快速消費品等多種行業的營銷策劃。梁吉良的事業邁上了新台階。

2006年,全國各地商業地產方興未艾,大批商業地產項目如雨後春筍般滋長,可成功率不到15%。難道商業地產真是一片紅海?

那時,梁吉良的愛人在麗澤橋天蘭天小商品批發市場做招商工作。一次很偶然的機會里,他在與愛人聊天的時候得知,由於商戶少,位置偏,招商工作進行得很不順利,老闆都快急死了。

對愛人工作的「天蘭天」市場,梁吉良是有所了解的。他之前給北京著名的楚老郭餐飲公司做宣傳策劃時,每天都要經過天蘭天市場,也看到了天蘭天市場前期的宣傳手冊以及對外宣傳的策略。

梁吉良認為:天蘭天市場定位小商品市場成功的可能性不大。一是其所處的麗澤橋商圈不是傳統意義上的繁華商圈,小商品市場重在人氣和客流量,顯然其不具備這樣的條件;二是麗澤橋周邊商圈是傳統的建材商圈,周圍外地人居多,消費購買力相對較低,加上附近已有成熟的小商品市場,競爭相對激烈。如要准確定位,就得另闢蹊徑。

於是,梁吉良與妻子無心插柳的一句閑話,竟引出一個新概念的誕生,這是當時的梁吉良所沒有預料到的。商機無處不在,它只青睞有心人。經過妻子的穿針引線,2006年12月1日,梁吉良正式接受天蘭天老總侯續江的委託,擔任天蘭天市場策劃總監。
看服裝「尾貨教父」如何賣出20億

正所謂萬事開頭難,還沒等梁吉良在策劃總監的位置上坐熱,天蘭天市場就遭遇了一場財務危機。因市場定位和策劃的失誤,在三個月內因為招不來商戶而不能開業,前期投入的500多萬元早已打了水漂。不僅如此,還拖欠了員工一個多月的薪水,很多員工正在准備跳槽另覓去處。

梁吉良這才感覺到自己接了個非常棘手的案子,他想之前自己否定天蘭天定位於小商品市場,那就得有自己獨到新穎的東西,現在該是想辦法的時候了。

他了解到近幾年我國紡織品服裝出口遭遇反傾銷的問題日益突出,一些服裝加工企業訂單不能順利出關,只能轉為內銷。國內一些從事庫存服裝批發的商戶,手中的服裝少則三五萬件,多則達十幾萬件。這些企業急於解決庫存問題,以便回籠資金,投進下一階段的生產。

梁吉良還發現,很多服裝企業庫存的銷售途徑,就是在年終時或者換季等特別時段內,向市場和各級渠道,尤其是一級商業渠道中,壓出其遠遠超出其正常銷售量所需庫存的貨物,也就是壓倉或者塞貨等,這往往是無奈的銷售行為,是最低檔次的營銷活動。廠家或經銷商處理壓貨的最快捷徑應該是通過庫存專業市場甩賣。根據北京服裝批發市場的現狀,大部分服裝批發商戶沒找到符合自己的專業市場,這就構成市場的缺口——專業服裝庫存批發市場。

「北京現有從事儲存、庫壓貨的經銷商3000餘戶。他們分布在北京各個角落,且以分散經營、地下經營、小規模經營為主。這些經銷商的一個重要的缺失點就是貨源信息,他們的生存靠貨源,所以成立一個能夠集中庫存貨源的專業市場是眾望所歸的。」梁先生表示。

敏銳的市場眼光使梁吉良瞄準了服裝庫存這一行業。但是庫存的東西都有陳舊之嫌,看來要賦予其一個全新的概念。叫什麼名呢?梁吉良苦思冥想,終於,「尾貨」兩個字跳進了他的腦海。梁吉良用其聰明才智,賦予庫存貨物以「尾貨」的名稱,並加以延伸,形成了自己的「尾貨」理論,具有劃時代的意義。

距離開業僅剩下幾天而已,在第一次的招商會上,竟然來了26個商戶,對於一個擁有15000平方米、擁有900多個攤位的天蘭天尾貨市場而言,這26個商戶無異於杯水車薪。

12月28日,天蘭天如期開業,當然場面也只能用凄慘來形容了:天公不作美,大雪紛飛,由於商場離麗澤長途汽車站很近,在商場門口附近有大量的民工等車返鄉回家過年。

梁吉良想,反正偌大一個商場也沒人,不如讓他們到商場裡面來避避寒。再說,民工兄弟也不容易,於是讓管理人員請這些民工進到商場里避寒,此舉也是無心插柳之舉。當民工兄弟看到商場里一件羽絨服只賣30元時,都覺得不可思議,於是發生了搶購,大部分商品頃刻間被搶購一空。當天,個別商戶一天就賣了6000多元錢的貨。

一傳十,十傳百,26個商戶在嘗到「尾貨」帶來的甜頭之餘,迅速把這令人興奮的消息紛紛廣傳給其他商戶,在當天下午招商會現場,一樓的328個攤位一個半小時就租出去了。一共三層的市場,每層的招商工作從開始到結束都沒有超過3小時。這在商場嚴重過剩、商業經營場所由賣方市場轉向買方市場的今天,可謂是招商史上的一次神話。

創造神話般的財富

天蘭天尾貨市場三個月試營業期間,市場出貨量已經超過1.2億件,銷售額近20億元,到了2007年底,天蘭天的知名度和在尾貨市場的霸主地位已經初步確立起來。發展壯大後的天蘭天尾貨市場成為了商品流通領域和商業地產開發領域里的雙料奇葩,成就了真正具有中國速度的商業奇跡。

2009年黃金周期間,天蘭天尾貨市場共接待18萬人次,借「五一」黃金周的契機,蜂擁而至的各地遊客在游覽名勝景點之餘也不忘到天蘭天尾貨市場里逛一逛,感受一下搶購超低價名牌的亢奮心情。

天蘭天尾貨市場如此巨大的尾貨吞吐量,已經成為中國尾貨市場的晴雨表。2009年突如其來的經濟危機使服裝生產企業蒙上陰影。這次金融危機不但重創了世界經濟,我國經濟也在所難免,服裝出口和服裝零售更是陷入了生存困境。反觀服裝尾貨市場,卻是另外一番景象。由於經濟危機,人們的收入普遍降低,都收緊了錢袋,以往的奢侈之風有所收斂,重新拾起了中華民族崇尚節儉、杜絕鋪張的優良傳統,紛紛加入到尾貨淘寶的大軍之中。

不得不承認,梁吉良「尾貨」概念的提出,不僅創造了可觀的財富,同時也減輕了一大批服裝尾貨批發商戶經營難的問題。解決了大的服裝廠家的庫存貨,把庫存貨轉化為資金,有利於市場的銷售和投資。同時,在稅收方面也起到了很大的帶動作用。並且提出了服裝市場的新概念,集中保護了服裝品牌的知識產權。

兩個小時的采訪結束了,從梁吉良身上所展現出的一位資深的策劃人、一位從無到有的成功商界人士的睿智和膽識,讓人由衷折服。

一 我國的外貿服裝集中生產地區在哪裡

國內主要的外貿服裝生產廠集中在廣東\\浙江\\江蘇\\山東四個省,我們服裝廠的尾貨就大部分通過中間幾道批發商發到了北京,也有到河北\\天津\\山西\\陝西等各地的。所以說尾單不是某些人想像的那麼少,也不會是現在到處是外貿尾單那麼多,大家還是要多和服裝廠家或懂外貿服裝的朋友探討,那樣在實際做服裝的過程中才能自己辯別到底哪些是外貿尾單,哪些是跟單,哪些是仿單。

二 外貿尾貨是如何產生的

有人說網上90%外貿貨是扯蛋,只能說他們觀點是外貿尾單都是有問題的,就是沒有問題也不會有現在這么多,那麼他們真的知道尾單是怎麼產生的嗎?其實他們根本不知道,我做為一個生產廠家把尾單是怎麼產生告訴大家,以便大家明白尾單是怎麼來的,當然我不是說網上所有做外貿服裝的都是真正的外貿尾單,因為現在確實有不少人看到外貿尾單掙錢而來混水摸魚,大家還是要多懂一些外貿產品的知識,不要被騙的好。為什麼出口國外的外貿服裝廠必然會出現尾貨哪?

首先我們要了解一下外貿服裝廠的工作流程:

1.國外客戶傳來傳真EMAIL

2.根據國外客戶傳來的傳真EMAIL做樣品並報價

3.修改樣品價格等待國外客戶確認

4.根據要求買棉紗(不同支的)織布

5.染色(必須一次染夠,否則容易出現色差)

6.剪裁

7.印染或刺綉

8.上機製作

9.剪線頭\\挑選\\熨燙\\包裝

10.裝箱發貨

以上為大體流程,這中間每一個環節都可能出現問題,比如織布中出現破洞印染錯誤上機中開線出現污澤針線不對等問題,這樣你開始時就要預先留出一定的備用,比如定單為1萬件,計算需要布匹1萬平米,那你織布時就要織1.2萬平米,而如果控制的好或運氣好,則這1.2萬平米布最後出來成品為1.1萬件(控制的再好,也不可能出來成品1.2萬件,肯定會在哪個環節出現個小問題,還有工人捎走塊布頭等等問題),而國外是嚴格按照定單收貨,那多出來的這1000件就是尾貨,尾貨中也會有一小部分有瑕疵,但大部分都是好的,因為若有瑕疵直接就在個工序甩出來了,不能等到最後工序,一小部分瑕疵就是在最後包裝階段發現甩出來的。外貿尾單就是這樣產生了,生產廠家生產的外貿服裝越多,產生的尾單就越多,大的服裝廠一年的尾單就會有萬件之多。

三 如何鑒別真正的外貿尾貨

1 看針腳。

真正的外貿服裝對於針腳要求很高,每英寸有多少針腳都是有嚴格要求,所以直觀上看,真正的外貿服裝的針腳均勻細密,而假貨就往往顧及不了這么多。

2 看輔料。

有時候,真假外貿服裝在面料上難於區分,就要從小處著眼看輔料,真正的外貿服裝的輔料大多都是「客供」,做工精緻,帶有品牌的特徵,比如拉鏈、紐扣、衣服上的小標識等等,有的還帶有品牌的標志(logo),如果做工粗糙,或者大批量衣服使用同種紐扣等輔料,就可能是假貨。

3 看是否水洗。

真正的外貿服裝很多都經過預先的水洗工序,這樣不容易縮水,手感好,一些對人體有害的物質也得以清除,而假貨很多都沒有經過這一工序,這一點在面料的手感和觀感上都有明顯差別。

怎樣進貨才能獲得最大利潤?

經商做生意,說白了就是買賣商品並從中賺取差價的過程,但裡面也關繫到很多學問,就拿進貨來說,進貨的數量、質量、種類該如何確定,進貨資金和流動資金的比例該如何確定,什麼時候補貨及如何確定補貨的數量,作為經營者都應該了解。下面,我們就把這些商業中常用的基本知識介紹給大家,希望能對一些剛入門的小本經營者有所啟發。

1、批發和零售的利潤模式

批發和零售最大的區別是:批發商賣單個商品的利潤低,只有通過大量的出貨才能賺錢,而零售商賣單個商品的利潤高,但出貨量要比批發商少。

開店初期,大多經營者由於不想壓太多的商品,因此他們會選擇每種商品都只進一小部分作為樣品,通過樣品去漸漸了解消費者的市場需求。如果發現該商品的需求量很大,再決定去補貨,因為這樣做相對穩妥,風險要小。但這種方式也有一個缺點,就是當你向批發商提出購買單件產品時,要不就是沒有人願意給你貨,即使給你貨價格也要比批發價格高出很多。這樣一來,你這件商品較高的進貨價格加上利潤,必然會導致你的價格沒有競爭力,很多顧客都會放棄購買,無形中干擾了你對這個產品市場前景的判斷。

所以當你做之前需要深入了解客戶人群的需求,對自己的選貨眼光有絕對的信心(如果對自己選貨的信心都沒有,那還進什麼貨呢?),進貨過程中給予批發商足夠的誠意和信心,用數量來為自己爭取拿到好的批發價格。

2、進貨的數量

進貨數量包括多個方而,如進貨金額,進貨商品種類,單個商品種類及數量等。確定進貨金額有個比較簡單的方法,即把你整個店鋪的單月經營成本加起來(包括店租、人工水電,稅,管理費用等等),然後除以利潤率,得出的數據就是你每月要進貨的金額。比如,你的全部經營成本為5000元,產品賣出的平均利潤在200%,那你最起碼就需要進2500元的貨了,因為5000/200%=2500。這樣的話你剛好能夠平衡收支。如果你只是進了2000元的貨。那你即使把這些貨在一個月內賣完,你的利潤也只有4000。是不夠你的支出的。

進貨商品種類第一次應該盡可能的多,因為你需要給顧客各種類產品的選擇。當對顧客有了一定了解的時候,你就可以鎖定一定種類的產品了,因為資金總是有限的,只有把資金集中投入到有限的種類中,你才可能單個產品進貨量大,要求批發商給予更低的批發價格。

當你鎖定某些種類的產品時,單個商品種類的數量可以細分為陳列數量、庫存數量和周轉數量。陳列數量就是你放在貨架上的數量,庫存數量就是你倉庫裡面備貨的數量,周轉數量就是你在兩次進貨期間實際的出貨數量。從有多年經營經驗的經營者得出的結論看,起碼每個單品要有3個才能夠維持一個比較良性的商品周轉。當你進了一件商品又出現了熱銷,你很快就需要為這個商品單獨補貨,這時無論從所花費的時間和資金上看,都是得不償失的。而你不補貨,又只好眼睜睜看著顧客失望地離開。但如果你進了3件同樣的商品的話,在銷售完這3個產品的期間其他的產品也很可能需要補貨,這樣你就可以一次性去補貨來提高補貨的效率,從而節約補貨開支。

3、如何獲得批發商的支持

能影響到批發商對你的支持有兩個因素:第一個是你的首次進貨金額,如果你首次進貨金額太少,批發商就會認為你沒有實力,或者你對他的產品信心不足;第二是補貨的頻率,如果你經常到批發商那裡去補貨,即使數量不多,但批發商還是認為你的貨物周轉快,能夠為他帶來長期的效益。批發商對你的支持表現在一旦有新貨會盡快通知你,而且可能下次進貨的時候他會自動把價格調整下來。還有就是批發商如果認為你是重要客戶,一般都會向你透露近期那類商品熱銷,了解這些行情會讓你對市場和客戶判斷更准確。

4、批發市場的規則

A、不要在批發商店慢慢檢查你的產品。

當你提到貨後,只要把數量點清就可以了,一般回去發現產品有問題後再要求更換(當然離進貨時間不要太遠了)。若你提貨後就蹲在批發店裡面點貨,會讓批發商覺得你是個很麻煩的顧客,從而不願與你打長期的交道。

B、不要指望通過批發商換貨來降低風險。

進貨時,千萬不要對批發商提出如果產品不好賣能不能換成好賣的商品這類問題,如果你這樣問,會被批發商認定你以前沒有做過生意的,是生意場上的新手(如果做生意風險可以控制到這種地步,可能誰都發財了),接下來不用說你都猜到批發商會給你什麼樣的報價了。批發商沒有義務為你承擔進貨的風險,他能夠為你更換次品已經是很好的支持了。

C、批發市場裡面價格的調整很小。

前面提到,批發商單件商品的利潤很低,商品價格的下調不可能像零售商一樣,一般調整都在2%~3%,能夠降個5%就已經很厲害了。如果你死纏著批發商要求在批發價上再打個8折,又會讓批發商知道你很少到批發市場混了。另一方面,在批發市場里,一般貨物的運輸都是通過汽車或者鐵路(因為運輸成本比快遞低得多),而且都是買家自己負責,碰上個好的批發商的話,他最多願意幫你去托運,但是搬運到貨場的費用和運費肯定都是買家自己付的。

廠家分為:一 自產自銷 ,專供自己的直營店、授權店,像一些大的品牌都是這樣的。還有一種自產自銷就是家族式的小廠自己生產自己開批發店或是和親戚朋友做成一條產銷一條龍的產業鏈。外人比較難打進去的。這種廠子批量小、規模也小,但是結構穩定。這兩個一大一小是很多小廠甚至中大廠子羨慕的。各有內功吧。

二 自產多但自銷少,多做代工,也有自己的品牌也可以為別人創造任何品牌。國內沿海很多這樣的廠子都是這樣的。幾十人到幾百人不等,在確保自己穩定供貨的基礎上隨時接單找人開工,沒訂單時立馬裁人節約開支。典型的地主婆式的。這也是我們可憐的農民工兄弟姐妹干幾個月換廠的原因。不是他們想換,是廠里沒貨只有基本工資,他們是記件拿錢的,總不能乾耗吧。還有很多接外單的,這就是為什麼去年金融危機珠三角,長三角倒了那麼多廠子的原因,因為這些代工的廠子沒有自己的品牌,只有機器和工人,國外要什麼只要照圖紙做就可以呢,拿個加工費,只要有訂單大家都沒事,甚至有的廠子一年就只供那幾個海外的大客戶,沒金融危機的情況下大家樂樂呵呵,可是爆發了金融危機,國外資本收縮,需求量下降,直接倒霉的就是靠外單生活的數以千計的打工工廠,工廠沒單,當然養不起那麼多工人,那隻有裁員。所以大家在看到金融危機給大的行業產業造成沖擊時,損失的並不是那些跨國公司,也不是那些大老闆們,最大的受害者就是我們在工廠做記件工作的兄弟姐妹。其實這也不能怪工廠老闆們,都是為了生存,誰都要先保住自己。呵呵不好意思扯遠呢。其實這一部分現在很多都在轉向內了。這是好事。

三 不對外,直接對內,面向國內市場,跟隨國際時裝變化在做出適合國內的服裝。這才是我們拿到貨的主體供應廠家,但是大家沒去過工廠可能不知道。工廠的時間是按分鍾計算的,多一道工序就增加成本,所以說做工廠的數學是最好的,他們很少有直接做銷售的,都是直接找大的銷售商和代理商,工廠只負責生產。每單都是大單,一般都是以萬為單位,所以一般很少有人尤其是小買家能吃下貨的,就算能吃下價格也不一定比人家的大代理商底多少,所以如果你不是小店大鱷最好還是閉上嘴巴,別成天嚷嚷說去廠家拿貨。呵呵因為人家是以噸位計算的,我們是以半斤八兩計算的。

四 就是抄版專業工廠,也就是服裝業的游擊隊,你要什麼我能造什麼,你晚上給我樣品,只要捨得給錢第二天就有貨,這些才是很多說自己廠家拿貨的廠家。這類工廠自主性非常大,是最前沿的創新者,什麼都能造,這就是我們中國市場,A.B貨的娘家。也正是這些人的貢獻,我們大家才樂此不疲的說買到了價廉質還說的過去的名牌。還有就是最大的也是公開的秘密。所有的出廠貨都是沒帶吊牌的,只有客人需要才會帶,就像哪句廣告詞,叫什麼就是什麼。呵呵這也是中國品牌之路的發源地,很多國產品牌都是這樣起來的。我不是排斥而是希望更多的自主品牌可以站起來,不是有句話叫英雄不問出生嗎。只要是中國的品牌我都是支持的。因為那畢竟是我們中國人自己的牌子。

廠家貨:分正品、次品、殘品。這些術語我不說大家也能理解。大家所拿的貨可以說百分之九十都是正品,為什麼質量和價格差別很大,那是你沒掏夠足夠的錢,所謂一分錢一分貨。性價比高的貨還是不要太搞價,否則那些說實價的批發商會殺了你們的。倒霉的同志和貪便宜的朋友就會遇到次品甚至殘品。

總結一下,主要是想讓我們的店主朋友撇掉誤導的找廠家的錯誤觀點,當然有門路的例外,別拍磚啊,我只是說實話而已。但大部分店主還是應該找適合自己的有賣點的貨源。便宜沒好貨,好貨不便宜。只有走檔次才會賺的更多,假如眼光一直盯著低價那你的店就定型呢。廠家不是不可以找,只是時候和能力的問題。踏踏實實做事,到那個地步自然會前進一個檔次。別出力不討好還耽誤了做生意。
超市做這樣的服裝經營會火嗎???會!!!低價優質有保證!!市場前景好,利潤高,人氣旺!!誰能佔先機,拭目以待!!

2、滄州天蘭天尾貨市場開業了嗎

開業。截止2023年5月16日,滄州天蘭天尾貨市場是正常營業中源差鍵的,營業時間是全年早上9點到晚上10點。尾貨是指在生產慶羨和流通環節中產生的,在功能、安全性等方面符合國雹巧家相關標準的庫存積壓產品。

3、天蘭天尾貨是北京最大的尾貨市場嗎

都不小,只不過天蘭天做的較早。北京的尾貨市場詳情
1. 天蘭天GOGO服裝尾貨
在麗澤橋東北角、麗澤橋長途汽車站旁邊,赫然掛著「2元-25元服裝這里淘個夠」的招牌,這里就是天蘭天尾服市場。市場共分兩層,每層近一萬平方米,共有700多家商戶,營業時間是早8點到晚5點。
乘車路線:323、349、395、719、733、822、833、836、631、927、937、944、933、927延、744支、201、205、958、604、739、運通103、運通108、927區間麗澤橋下車
2、天通羨返閉苑尾貨
天通尾貨市場是京城首家尾貨市場——天蘭天尾貨市場的二期工程。城鐵5號線天通苑站就在天通西苑三區的入口處,小區道路兩邊的路燈桿上掛滿了尾貨市場的宣傳旗,五顏六色在風中鼓動,就以低價格吸引人:「2—25元服裝/尾貨。」
乘車路線:城鐵的話5號線天通苑站下, 公交車的話,一般往北走的車都到的,在東三旗南站下,758區.851.966.985.984.430.426.850.836等
3、東四十條外貿一條街
白領最愛逛,風格偏時尚。在東四十條街的南北兩側,遍布著近百小店,名字多冠以「外貿」二字。這里的每家店都各自成家,佔地十餘平方米。
乘車路線:乘公交115、113、406、701、117、416路三里屯站下,乘110、120、403、118工人體育場站下,或乘地鐵東四十條站下
4、陽光鑫隆清河服裝尾貨批發市場
陽光鑫隆清河服裝尾貨批發市場位於海淀區小營橋西清河毛紡城北400米。京北最大服裝尾貨批發市場京北最大的外貿服裝尾貨市場,匯集了全國外貿服裝尾貨、外貿針織產品及外貿鞋帽等各種各樣的商品。
乘車路線:393,996,392,432,618等
5、回龍觀尾貨淘寶城
回龍尾貨社區淘寶城位居城北13號城鐵站回龍觀附近的西大街商業中心,商業面積為8000平米,分為外貿服裝尾貨、鞋帽、皮具飾品、針織品等,回龍尾貨社區淘寶城的主體消費者定位也與其它尾貨市場不同,逐漸向「年輕學生派」定位,地處回龍觀大社區的尾貨淘寶城不僅瞄準幾十萬的社區百姓,這里更是五道口高校區、昌平大學城、沙河高校園區三大高效園區的集結地,社區淘寶城的出現,相信這些沒有很高消費能力但又追求時尚的學子們將是最大的受益者。
乘車路線:乘地鐵13號線換乘519、443、441、427
、百榮天海國際商貿城
百榮世貿商城,位於北京城市交通的樞紐——中軸路與南三環交匯處的木樨園環島西北角,是以經營服裝、小商品為主的超大型批發市場,堪稱亞洲商業的航母。交易商品包括:國內、國外的服裝及飾品、鞋業、皮具箱包、童裝及兒童玩具、溫馨家居用品、文體辦公用品、日用百貨等超過100000種品類的商品。商品交易功能輻射到整個東北、西北、華北、華中及中東、東歐、東亞、西亞、拉美等世界各地,商城銳意打造中國商品品牌國際化世前通路,是國內最具發展潛力的商品批發交易及品牌推廣中心。
百榮世貿商城一、二期總建築面積70萬平方米,市場可容納商家近10000戶,經營品種近100000種。商城內極盡現代之設施,配套完善,服務超前,除商品批發零售外,更有品牌發布中心、物流中心、商務中心、資訊中心為商戶提供全方位體貼服務。百榮一期建築面積達46萬平方米,總投資額22億元人民幣,已於2004年4月全面營業。商城二期建築面積24萬平方米正在招商,百榮世貿商城--未來國際商品進入中國市場的第一門戶;中國商品走向國際的第一展台。國商品品牌國際化通路,是國內最具發展潛力的商品批發交易及品牌推廣中心。
南三環木樨園,乘坐627、954、973、736等
7、九龍匯川服裝發貨市場
近郊大興區南苑紅房子路口西。京南首家大型服裝尾貨市場——大紅門地區南苑紅房子九龍匯川購物中心長期有低於生產成本價的時尚服裝銷售。
一套完全相同的彩棉內衣,在商場售價為120元,在批發市場賣50元,而九龍匯川尾貨市場卻僅售20元。九龍匯川尾貨服裝市場的服裝銷售價格也令很多人大跌眼鏡,批發5角起價,零售8角起價。
裡面最貴的衣服就40多元,2元的也有,這里的商家不算特別多,跟天蘭天相比要少一些。20元左右的居多,身材苗條的兄裂人來這里一定能淘到寶貝!
乘車路線:豐台南苑紅房子坐343、353、366、369、485、610、954、957快1、運通115路,南苑紅房子下車即到
8、通州尾貨市場
不出通州,就能淘到兩折的「七匹狼」、「ONLY」等服飾!
通州尾貨市場位於地鐵梨園站南,是今年四月剛剛開業的尾貨市場,經營面積約1.3萬平方米,共有五層,將於本周五正式開業,營業時間初步定在每天上午10時到晚7時。
市場總策劃梁吉良先生說,與之前策劃並營業的天通苑和回龍觀的尾貨市場不同,通州店是京城的首家「尾貨工廠店」,除了商品種類更多外,價格更是低至2折。
乘車路線:地鐵八通線梨園站
9.天匯尾貨商城
天匯尾貨商城是繼2006年天蘭天服裝尾貨享譽中國大江南北,家喻戶曉之後的又一力作。該商城營業面積8000平方米,主營國內外知名品牌,鞋類,箱包等產品,它將締造北京西三環最大尾貨專業鞋城。
天匯尾貨商城地處西三環麗澤橋,交通四通八達與北京西站,麗澤長途汽車站,六里橋汽車站,蓮花池汽車站相互呼應。
乘車路線:323、349、395、719、733、822、833、836、631、927、937、944、933、927延、744支、201、205、958、604、739、運通103、運通108、927區間麗澤橋下車

4、北京天蘭天尾貨市場還在嗎

北京天蘭天尾貨市場不在了,2016年10月仿物雀22日訊,國內第一家服裝尾貨市場「天蘭天」即將告別麗備早澤橋。為配合北螞帶京疏解工作,天蘭天尾貨市場將在本月底關閉,千餘商戶將告別這個打拚了10年的市場。

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