大連定製貨廂

1、4.2貨車製作車廂需要多少錢？

訂做一個4.2米左右的貨車車廂大概要1萬塊左右，地區不一樣價格有所不同。高欄貨車貨箱材料一般的1800一米，輕型材料是2000一米，箱貨貨箱2000一米。

載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。

貨車發展趨勢

國外企業產品結構，以及中國重汽、陝汽、重慶重汽、北汽福田等國內主要重型卡車企業產品結構都以牽引車和自卸車為主；高速公路的快速發展也為牽引車提供了發揮運輸作用和效率優勢的空間；同時，出於對運輸效益的考慮，用戶需求也會逐步轉向牽引車和自卸車。

低噸位中型卡車可以匹配四缸柴油發動機，價格優勢明顯，性價比顯然優於高噸位的中型卡車，其車型的靈活性、便捷性以及經濟的載貨量和載貨空間非常適合城市物流。低噸位中型卡車還會在合適的時機取得城市運營的通行證，而高噸位的中型卡車預計將會被排除在外。

2、9.6米廂式貨車尺寸是怎麼樣的？

9米6貨車一般情況下：

1、9.6米單橋廂式貨車底盤高度一般在1.3-1.5米左右。

2、貨廂內寬2.3-2.4米左右。

3、廂體內部可裝貨高度約在2.5-2.7米左右。

4、車廂車可裝貨物約50-55立方。

5、能裝貨的有效長度在9.5米左右。

6、總高度從地到頂小於或等於4米。

7、載重量為12噸、18噸、23噸等三種車型。

注意事項：如果需要超高裝貨，則貨車的極限高度為4.7米，需要和車主協商好。

關於貨車按照車輛長度及重量分類：

因為車型，車廠的規定不一，僅介紹目前市場主流的物流車輛：

2噸車一般為4米左右，以4.3米的居多。

3噸車約為5.5米。

5噸車約為6.2米。

8噸車約為7.2-8.8米。

10噸車約為9.6米。

12噸或15噸車一般為9.6-12.5。

20噸車一般為12.5-14.5米。

25噸車一般為12.5-15米。

3、新藍牌輕卡首選奧鈴的五大理由

輕卡行業備受關注的4.2米藍牌新規正式落地施行，對於想要購車的用戶來說，最關注的問題莫過於：如何選擇一輛既合規又滿足自身的需求的新藍牌輕卡。

針對這個課題，中國奧鈴喊出了「新藍牌輕卡首選奧鈴」的口號，並且給出了5大理由。

理由一：場景化定製，產品最全，總有一款適合你

在奧鈴輕卡的認知中，合規是輕卡行業的大勢所趨。在這樣的理念下，奧鈴提前布局，不斷豐富合規產品陣容。在藍牌新規發布後，中國奧鈴立即推出了新藍牌產品解決方案，提供小藍牌、藍牌、大黃牌三大類產品，囊括眾多明星車型，以匹配新藍牌時代的多樣化用車需求。

對於過去拉兩三噸貨的城市標載用戶，可以繼續選擇奧鈴的新藍牌輕卡車型，比如青春版、速運BUFF、北極熊等。對於貨量少或者輕拋貨居多的用戶，可以選擇奧鈴小藍牌車型M卡。對於那些有重載需求或者運輸范圍更廣的用戶，則可以轉向大黃牌產品，例如奧鈴大黃蜂、大黃蜂MINI等。

這套解決方案不僅產品豐富，更支持場景化定製。以奧鈴M卡為例，針對不同使用場景，細分為搬家王、城配王、爬山王、果蔬王、倒短王、水產王、出租王、下鄉王、地庫王共9大車型，通過這種場景與車型的精準匹配，可以更好的滿足用戶的實際用車需要，讓他們的運輸更高效。

理由二：福康+歐康2.5升最強藍牌動力

奧鈴速運BUFF搭載2.5L歐康動力，歷時5年正向研發，擁有420N.m的最大扭矩，不僅起步快，滿載之下車速依然可達130公里/小時。運用歐洲專利雙渦流燃燒技術+電控增壓器，燃油燃燒更充分，整車比同類產品節油10%。

奧鈴速運搭載的福康F2.5，是專為藍牌輕卡開發的新一代動力。這款發動機對動力性、可靠性進行全面升級，以「跑的快 就不快」著稱，強勁有力，極致可靠，有著上萬個超過百萬公里無大修的客戶案例。

兩款王牌動力裝配在奧鈴明星車型上，可謂強強聯手，成為新藍牌時代的最佳車型選擇。

理由三：蟻象輕量化黑科技，更輕，更能拉

藍牌輕卡總重不能4.5噸，車輛自重越小，合規裝載空間就越大，這就需要在輕量化上下功夫。

奧鈴的「蟻象」技術平台就是為此而生。正如其名，以螞蟻之軀實現承載大象之力，讓每一輛車以極低的自重和強大的承載為用戶帶來實在收益。輕量化並不是簡單的減配，而是要在減重的同時保持車體強度，是基於「新材料、新結構、新工藝」全方位科技作用的共同結果。

目前，蟻象平台技術已在奧鈴全系產品上充分運用，產品自重較行業平均水平下降20%以上，在輕量化方面全面領跑。

理由四：最好的輕量化高強度原廠廂

過去不少卡友在買車時會自行定做貨廂，但新規施行後，在車型申報時就要報備貨廂材質、厚度、重量等參數，如果後期自行改裝，很難做到與原廠廂一致，無法上牌和通過年審。

其實，採用原廠廂，不僅合規，而且好處多多。比如奧鈴輕卡全系產品，就採用最好的輕量化高強度原廠廂。廂體採用高強度鋼，降自重不降載重。貨廂表面採用和駕駛室相同的電泳防銹工藝，通過1000小時耐鹽霧考驗，五年如新。貨廂底部採用鉚接工藝，搭配不銹鋼鉚釘，不僅具有超強韌性，而且美觀可靠。側板多一道彎折，增加強度。同時，原廠廂與底盤一樣，享受奧鈴全國聯保，省時省心。

理由五：藍牌冠軍，奧鈴輕卡銷量遙遙領先

奧鈴輕卡是工信部認定的「製造業單項冠軍產品」，其山東超卡工廠也是中國2025智能製造試點示範基地，是含金量十足的製造冠軍。

奧鈴的冠軍產品品質贏得了用戶的充分認可，也進一步成就了奧鈴品牌從製造冠軍到銷量冠軍的跨越。2018年至2020年，奧鈴輕卡取得了「行業銷量第一，兩年銷量翻一番，三年增長100億」的優異成績。2021年，面對輕卡行業冰火兩重天的嚴峻形式，奧鈴依然憑借近11萬輛的年銷售量，成為輕卡單品類銷量冠軍。

總結

通過以上五大理由，可以看到奧鈴輕卡在新藍牌時代交出了一份滿意的答卷，「新藍牌首選奧鈴」也確實令人信服。目前，奧鈴新藍牌產品已經全面開啟銷售，感興趣的朋友可以聯系當地4S店，還有更多驚喜等著你哦。

4、9.6米廂式貨車車廂尺寸

寬2點3至2點4米左右，高度約在2點5至2點7米左右，長度在9點5米左右。
9米6貨車的車廂的長寬高具體情況如下：9點6米單橋廂式貨車底盤高度一般在1點3至1點5米左右。貨廂內寬2點3至2點4米左右。廂體內部可裝貨高度約在2點5至2點7米左右。車廂車可裝貨物約50至55立方。能裝貨的有效長度在9點5米左右。
此外，9點6米單橋廂式貨車總高度從地到頂小於或等於4米，載重量為12噸、18噸、23噸三種車型。

5、6米8貨車車廂定做一般要幾天

三四天吧

因為要做油漆

6、做個2.9m寬1.8m高1.2m的冷藏車廂得需要多少錢？冬天送青菜夏天送凍貨用。

做個2.9m寬1.8m高1.2m的冷藏車廂大概需要1~1.5萬元。

因為製造工藝的不同，冷藏車箱的價格一般在4000~6000元/米不等。

冷藏車箱板是由鍍鋅管骨架加上環保防水木板一次成型，中間8CM保溫板填充、加厚3.0玻璃鋼，高強度粘合劑、熱壓成型，外框採用304不銹鋼、加厚鋁型材包邊、27不銹鋼大門鎖、配件，箱體拼接出來不打膠無縫隙，降溫速度快、散溫慢、保溫效果好，門帶斜邊，副梁是710大梁鋼一次性折成，用壓板鎖緊，側護網和後保險杠一次性成型。

冷藏車 又稱：冷凍車、冷鏈車、保溫車、廂式貨車、冷藏運輸車，冷藏車主要用於
水果、海鮮、鮮奶等易變質、易腐爛、易發酵貨物長途運輸。 冷藏車廂體可根據用戶需要選用鋁合金、玻璃鋼板、彩鋼板製作，廂門可設計為後雙開門或側開門。冷藏車與一般廂式貨車的要差別在於冷藏車安裝了獨立式或非獨立式冷藏機組，並且採用優質保溫材料製作密封車廂。 冷藏機組：分為獨立式和非獨立式，非獨立式冷藏機組利用汽車發動機動力工作，能使相匹配貨廂內最低溫度可達到零下18度。獨立製冷機組必須加裝獨立電瓶和柴油發動機，與非獨立式冷藏機組相比，它的製冷性能要好得多，能使相匹配貨廂內最低溫度可達到零下18度，而且不會因為汽車本身的故障原因而影響冷藏效果，但在生產造價上成本也要高些。 主要用途是運輸食品冷藏鏈中的各種肉類、魚類、乳製品、豆製品、速凍食品、果蔬及超市冷飲類的冷凍、冷藏、保鮮運輸以及特定的工業需求溫度運輸，醫用疫苗的運輸等。

7、貨車箱板哪裡定做

買貨車的地方可以做。
廂式貨車和欄板貨車的區別很簡單就從字面上就能理解，廂式貨車就是車廂做成像集裝箱一樣全封閉式的。而欄板貨車就是只是用一排欄板攔住。車廂是敞開的，為的是裝卸體積比較大的貨物的。
傳統車廂，其欄板與邊梁之間通過合頁連接，合頁分別與欄板、邊梁焊接連接，因焊接時工藝本身的變形問題，會導致邊梁變形，影響其直線度，進而影響欄板的開合。且以往為保證欄板的牢固、耐用，欄板往往設計的比較厚重，其打開時慣性及其自重較大，易造成合頁的損壞。