安卓定製中控

1、16款新帝豪中控屏怎麼下載軟體

16款中控頌賣游用的是深度定製的android，不是MP5

只是吉利深度定製了野銷桌面等，禁止了一些操作。熟悉安卓配判的還是可以修改的

這下面是16款帝豪中控升級包文件截圖

2、比亞迪汽車中控大屏是安卓系統嗎？

一般汽車的中控大屏，如果是智能系統的話，一般都是安帆閉卓系統的，因為安卓系統運行起來比較開放，各個主機廠可以根據自己的情況態粗裂進行定製，而且智能化程度比較高，可以安裝不同類型的凳汪軟體

3、原生安卓系統、為中國量身定製，沃爾沃XC40 RECHARGE車機體驗

沃爾沃XC40 RECHARGE，一款傳統豪華品牌出品的純電動產品，正在躍躍欲試地切入高端純電動市場。今天電動邦得到了一台沃爾沃XC40 RECHARGE，和大家一起來看看這款車表現如何。

由於本次測評重點放在車機系統上，因此對於外觀內飾等部分，我們放到後面再講。先來看看這套號稱「為中國消費者量身定製的車機界面，搭載與谷歌合作的原生安卓系統」的車機到底表現如何。

先說結論，我認為沃爾沃XC40 RECHARGE的車機系統是一套好的車機，但要說是「智能座艙」嘛，還是差點意思。

為啥這么說呢？接著看你就知道了。

■ 最簡單的就是最方便的

這套車機系統用起來簡單順手且好用散尺正，反應速度也不慢。比如APP主界面可以滑動，可以將一些常用的應用固定在主界面，算得上一個「智能貨架」。這種設計能讓用戶僅點擊兩三次就能完成相應的操作，易用性不錯。

另外空調及座椅加熱等功能的控制面板始終固定在中控屏最下方，雙區空調可隨意調節，支持語音控制，調大/調小、冷了/熱了、打開/關閉、吹臉/吹腳、開前風擋除霜等常用功能都能識別，比較方便。

■ 導航和音樂體驗滿分

必須強調的是，沃爾沃XC40 RECHARGE的導航和音樂非常好用，這也是我說它是個優秀的車機的原因。因為對於我這種不喜歡和車子說話，無論多麼復雜智能的車機系統，我都只用導航和音樂的人來說，沃爾沃XC40 RECHARGE足夠了。

先看導航，沃爾沃XC40 RECHARGE內置的是高德導航，這套導航用起來非常方便，基礎功能做的不錯，支持語音及手動添加中途點（即「我想先去XX，再去XX」）。另外還針對電動車做出了個性化設置，比如顯示到達目的地後的剩餘電量、充電樁在導航主界面有專用按鈕，點擊即可搜索到附近的充電樁。

導航能同步儀表盤是我很喜歡的一個功能。在儀表盤上看導航顯然方便不少，還能避免中控屏在打開導航，再打開空調或音樂頁面後，系統不自己跳回導航的問題，對我這種一分鍾不看導航就心慌的路痴非常友好。

另外，這套導航系統還有幾個小亮點。

1. 可設定多個常用目的地

在「APP展示架」的高德地圖上滑動，可以設置不同類型的常用目的地，如家庭、公司、停車場、附近的餐廳等。

這種操作方式非常快捷，僅需點兩下你就能完成設置導航到公司的步驟，比語音控制要快很多。

2. 支持關鍵詞選擇導航目的地

聽到「我想吃火鍋」後，自動搜索附近的火鍋店不是什麼稀奇的功能，不過很多品牌的車機會問你「選擇第幾個」，而後你只能回答「第N個」。但沃爾沃XC40 RECHARGE的車機支持你回答關鍵詞，比如下圖這種情況，我們只要回答「呷哺」即可導航到呷哺呷哺。

3. 支持同一類別不同類型目的地選擇

比如你想找附近的酒店，那麼沃爾沃XC40 RECHARGE就會先問你想住五星級還是四星級還是青旅，在你做出選擇後，再為你推薦合適的去處。

再說音樂，沃爾沃XC40 RECHARGE選擇的是騰訊愛趣聽，整合QQ音樂、喜馬拉雅、微信讀書、新聞速遞、電台、語音控制等功能。微信或QQ掃碼後，可將手機內容同步到車機。

由於我是被迫充QQ音樂會員的韭菜，因此體驗不差。當然如果你是網易雲音樂愛好者，那麼我建議你連藍牙，初次連接只需十幾秒，你的車子就能播放網易雲里的歌。

另外沃爾沃XC40 RECHARGE的導航和音樂配合的很好，在提這輛車之前，我們先提了與它有點血緣關系的吉利星瑞。星瑞的中控屏可是相當洋氣，但它有一個相當鬧心的問題就是，如果你同時開導航和音樂，每當導航說話的時候，音樂會驟停，導航說完後，音樂又突然恢復。

具體描述一下，就是你逮蝦戶逮的正起勁，突然一個機械女聲來困李了句「前方十字路口直行」，簡直心態爆炸，你爆炸到一半，就要接著回去逮蝦戶，全程體驗下來酸爽無比，我恨不得把音樂關了自己唱。

但沃爾沃XC40 RECHARGE沒有這個問題，它的處理方式是，導航說話，音樂會自動降為BGM，導航講完後緩慢沖悔恢復，沒有驟停驟啟的問題，相當舒心。

至此，大家也應該明白了我為什麼說沃爾沃XC40 RECHARGE的車機系統是好車機，因為基礎功能真是做得不錯。

■ 語音交互急需徹底打通

接下來聊一聊這車的語音交互系統，這可是評價車子是否智能的重要因素。

對此，我和同事跟沃爾沃XC40 RECHARGE進行了一場長達幾個小時的激情聊天，聊的我口乾舌燥，沃爾沃車機發燙。總結下，沃爾沃XC40 RECHARGE的語音交互給我這樣的感覺：基礎功能不錯，但打通還需更徹底，另外還有點……鐵憨憨。

首先，就像我上面描述的，這套語音交互系統控制導航和空調非常不錯。音樂方面，支持搜索、切歌、暫停。像「我想聽鄧紫棋的歌」、「我想聽黃老闆（外國歌手綽號）的歌」這種問法都能識別，或「我想聽FM103.9」這種調頻廣播的識別，對它來說也不是難事，不過無法識別「交通廣播」這樣的特定名稱。你想聽「目前新冠肺炎進展情況」也能為你播放最新的相關新聞。但有個問題是，與音樂、新聞、廣播相關的語音控制必須調用愛趣聽。

另外，語音查詢天氣、股票、航班、火車、網路（比如什麼是帝企鵝之類的問題）等，沃爾沃XC40 RECHARG都能對答如流，並且支持主副駕識別。

但是，這套車機的語音控制還是急需更全面的打通，比如語音控制無法控制車窗、天窗等，而很多自主品牌早就能實現這些功能。

除此之外，沃爾沃XC40 RECHARG的方言識別能力有待提升，基本除了東北話之外都聽不懂，和我本人有一拼。對於英語，很奇妙的是它能識別你說了什麼，但無法跟你對話，學了一手啞巴英語。

更加憨憨的是，你讓車機講個笑話，它會一本正經地給你來一個遠古時期流行的笑話，尤其是「美眉」這個詞，我差不多十多年沒聽過了。 

再比如，你問它「北京有哪些5A景區」，它是答不上來的。

另外，沃爾沃XC40 RECHARG也與時俱進地開發了APP——Volvo On Call，能實現遠程開鎖/解鎖、控制空調、發送行程等功能。

■ 自動駕駛輔助

沃爾沃XC40 RECHARG的自動駕駛輔助功能可通過方向盤左側按鍵啟動，還能做到手不離方向盤，保證駕駛的安全性。

自動駕駛輔助功能啟動時，儀表盤上相應的圖標會被點亮，提醒駕駛員此時已經進入自動駕駛輔助狀態，不過並沒有其他更加明顯的提醒。此外，儀表上會模擬顯示一輛前方車輛來指示跟車距離和狀態，但是並不能主動識別周邊環境的其他車輛。在跟車距離過近或手離開方向盤時間太長時，車輛會發出比較明顯的聲音和圖標警示，來引起駕駛員的注意。

XC40 RECHARG的自動駕駛輔助僅支持ACC自適應巡航，並不支持打轉向燈變換車道等較高級別的輔助駕駛功能，車道保持功能也偏向於被動保持，只在車輛跑偏時進行提醒和糾正，而無法通過程序預判使車輛始終維持在車道中央。

在駕駛輔助功能工作過程中，車輛的跟車動作比較自然，加速和剎停都不突兀，遇到有其他車輛突然插入到前方時的處理也比較從容，不會帶給駕駛者過多的緊張感。

■ 外觀內飾很有味道

講完了車機系統，我們還是按部就班地看看這輛車的外觀內飾。

外觀方面，沃爾沃XC40 RECHARG就是XC40的翻版，前臉改成了封閉式，顯得更加簡潔。另外這個藍色車漆低調而優雅，飽和度和亮度都非常舒適。

雷神之錘大燈和維京之斧尾燈讓人一眼就能看出它是一輛沃爾沃，搭配35.7萬的售價，讓我在提車的路上更有底氣別後面的繽智了。

內飾也是復刻燃油版車型，整體看起來比較簡約，值得一提的是，座椅的舒適程度不錯，支撐性和包裹性都很好。

視線來到中控區域，說句實話，2021年，這個感覺能從右側抽出一支手寫筆的大屏實在是有點復古。

打開中控屏，UI設計的彷彿MP4，APP猶如被擺在貨架上任君挑選，再加上這些年大家的胃口被其他品牌養刁了，因此這套車機系統在表面上實在是難以吸引消費者的注意。

順手打開自帶的新浪新聞，黑底白字的閱讀體驗讓我夢回高中偷看小說的時代，當然如果你再用它看一場視頻，你將會獲得在豎屏里看橫屏的套娃體驗，那真是妙不可言。

但也正如上文所說，雖然整體的外觀和UI復古了點，但相對的也比較簡單易上手，學習起來沒有成本，也算是一個優勢。

總之，這套外觀內飾搭配沃爾沃的品牌效應，給人有里有面還很安全的感覺。

■ 駕駛質感優秀 

沃爾沃XC40 RECHARG搭載前後雙永磁電機，綜合最大輸出功率達到300千瓦，綜合峰值扭矩達到600牛·米，百公里加速時間為4.9秒。

駕駛質感方面，只能說不愧是豪華品牌，電門剎車風噪胎噪底盤懸架都挑不出什麼毛病，沒有詭異的踏板行程，沒有奇怪的噪音，沒有莫名其妙的「底盤要離我而去」的感覺。

我一直認為車子只要在駕駛時候不作妖，那它就是好車，如果能給點驚喜，那就是值得吹的好車。沃爾沃顯然能做到這一點，我在望京附近的一段帶坑土路上跑了幾公里，還被前車擋住而和它一起掉進了了一個不高不矮的路面凹陷里，這時候配備的KONI FSD（自動阻尼調節）避振器起開始發功，能讓避振器在顛簸中更舒適柔軟，遇見不良路況也能舒適應對。另外，這款避震器還能讓車子在彎道中支撐性更強，減少側傾。

■ 邦點評

以上就是沃爾沃XC40 RECHARG的體驗內容，總體而言這是一輛各方面表現都不錯的車，如果你對品牌、做工、駕駛體驗等需要積淀的方面有追求，那麼沃爾沃XC40 RECHARG是個不錯的選擇，如果想要點智能化，它也能滿足你。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4、linux導航好還是安卓的好

安卓車機等於定製UI的安卓+超級應用。

這種類型的車機一般在各大自主品牌的「中控大屏」上非常常見，可以安裝安卓應用，UI界面也基本就是在安卓基礎上定製一些圖標。而智能網聯的功能也只能通過所謂的「超級應用」完成。

Linux車機包括了特斯拉、BBA等豪華品牌，它們普遍有較高的研發能力，同時對車機的流暢度有極高的要求，而Linux的優勢正與它們的需求不咐余謀而和：

1.與安卓相比，硬體資源衡冊滾CPU/內存佔用較少，運行效率高，流暢度有保障

2.系統定製化程度較高，可以拜託安卓的框架，自行定製。比如寶馬的idriver，整體界面就與安卓完全沒有意思聯系。

3.整體來說Linux車機是最完美的車機系統，也是各大高端品牌身份的象徵。唯一的缺點是生態環境不夠豐富，不像安卓車機那樣可以安裝各種應用。(不過特斯拉好像已經解決了這個問題，你甚至可以在車機上安裝虐心的茶杯頭)

總結來說姿升，一般定製程度越深的車機流暢度越好，基本可以按照這個順序排序：

Linux>深度定製安卓>定製UI安卓>採用超級應用的普通安卓車機

5、安卓中控大屏怎麼只關閉屏幕

您好，在安卓中控大屏中，只關閉屏幕的方法可以通過以下步驟實現：

1. 打開設置菜單，找到「顯示」選項。

2. 在「顯示」選項中，找到「休眠」或「自動休眠」選項。

3. 選擇「休眠」或「自動休眠」選項後，可以設置屏幕自動關閉李察晌的時間。選擇「從不」或「關閉屏幕」選項即可實現只關閉屏幕的功能。

4. 如果需要重新開啟屏幕，可以按下電源鍵或者觸摸屏幕來喚醒屏幕。

需要注意的是，關閉屏幕後，大屏仍然會繼續運行，只是屏幕處於關閉狀態。如果需要完全關哪鋒閉中控大屏沒差，需要按下電源鍵長按幾秒鍾，直到設備完全關閉。

6、智能中控主機系統軟體可以定製嗎？

中控系統軟體一般是要根據需求和功能各方面來定製的

7、去哪定製智能中控系統軟體速度快？

軟體定製的速度快慢要看公司的技術和實力的

8、高爾夫7中控屏幕死機了怎麼重啟？

大眾中控黑屏重啟辦法：

1、按下中控台的電源鍵重啟；

2、熄火重啟。中控顯示屏死機的原因有很多種，但是通常可以分為兩種情況：一種是使用中死機，另外一種是待機時無法重啟。

大眾多媒體死機原因以及解決方法：

1、第三方軟體導致。首先，查看近期有沒有下載過新的軟納物件，死機可能就是程序的不穩定以及內存不足等引起的。此時就需要刪除一些內存並且卸載相關軟體；

2、硬體損害導致。其次，看硬體，檢查是否是屏逗陵幕損壞，還是排線出問題，或者IC和主板引起的死機，這個是最常見的現象。如果是硬體問題，只能夠開到4S去維護或者去維修店檢修；

3、系統升級。查看是否是車載系統軟體沒有升級到最新版本導致顯示屏死機；若是，則去升級軟體版本即可；

4、洞指液更換導航儀。最後，若是嘗試了許多方法依然不可行，只有去做汽車檢測，更換新的導航儀。

9、福特銳界中控3.3支持什麼app

支持安卓使用的所有app。福特銳界中控3.3支持安卓使用的所有app，前提是需要通過百度Carlife連接，但是適應性會差一些，如果是高培為Carlife定製的螞激車載版app，適應性會更好。福特汽車公司是世界著名的汽車公司之一，是美國福特汽車公司的品牌，總部設在密戚物唯歇根州迪爾伯恩，福特主要包括長安福特、進口福特、江鈴汽車三類車型。