騏達贈送

1、日產贈送的5年10萬公里 10次保養礦物質機油好不好用 騏達？

羊毛出在羊身上，贈送的5年10萬公里10次保養等於你購車時就現消費了，沒什麼好不好的。

購車能現金優惠絕不要贈品。

只要在規范時間里保養，礦物油沒什麼不好啊，4s店送礦物質機油說明你的騏達車用礦物油沒任何問題，當然你也可以加錢換合成機油。騏達作為家用車不會有多少超負荷的工況，按保養手冊周期更換機油沒毛病的。

2、有顏有料的2021款騏達TIIDA上市了，僅售9.99萬起！快來看！

 [汽車之家?新車上市]? 日前，東風日產旗下緊湊型車——2021款騏達TIIDA正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為9.99-13.59萬元。作為改款車型，其整體繼續沿用老款車型的設計風格，並在配置方面進行調整。關於詳細售價，請見下表：

 同時，官方還公布了多項購車優惠政策，其中包含「安心模範-超值購5年超長雙保」，即日起至8月31日，騏達TIIDA達全系車型享超值購5年或15萬公里整車質保和5年8次基礎保養（5年或15萬公里以先到為准，5年8次基礎保養不含首、二保）；「輕松模範-享0息購車貸款」即日起至8月31日，貸款購車客戶，可享至高5.5萬0息或至長3年0息；「暢享模範-享10年免費基礎服務流量」為消費者贈送Nissan Connect超智聯10年基礎服務流量，讓您流量無憂，基礎服務流量包含：語音控制車輛、遠程式控制制車輛、保養提醒及預約、OTA升級、車況診斷、電子圍欄、全時在線導航（不包含離線地圖下載、語音包下載和導航應用自身的升級）等服務所產生的流量；「積分模範-保客再購 尊享10000會員積分」即日起至8月31日，東風日產/東風啟辰保有客戶再購，可獲贈10000會員積分。

 外觀方面，作為改款車型，2021款騏達TIIDA將繼續延續了老款車型的造型，並針對配置方面進行優化、調整。細節方面，新車在融入了日產家族最新設計元素，使得新車看起來更加年輕，同時動感的線條也使新車更加時尚。值得一提是，新車未來將提供紅黑、白黑、橙色等車身塗裝，並提供全新紫/黑撞色內飾。

 內飾方面，新車整體採用了撞色的設計風格，配合三輻式方向盤以及大尺寸中控屏，讓新車看上去更加年輕、時尚。同時，趨於矩形的空調出風口進一步提升該車的穩重感。配置方面，新車將配備智能互聯科技配置，其中包含語音控制車輛、遠程式控制制車輛、車載在線服務、遠程實時監測、全時在線導航、在線影音娛樂等。安全配置方面，新車將提供CTA倒車車側預警、LDW車道偏離預警、BSW變道盲區預警、IEB預碰撞智能剎車等。

 車身尺寸方面，新車長寬高分別為4393x1766x1539mm，軸距為2700mm。動力方面，新車將繼續搭載型號為HR16的1.6L發動機，額定功率122馬力（90千瓦），最大扭矩155牛·米，傳動系統匹配5速手動或CVT變速箱。（文/汽車之家 周易）

3、「不平等」對比：2021款騏達VS新飛度，誰更讓年輕人鍾情？

隨著90後、甚至是95後逐漸成為消費主力， 汽車 的定義也發生了轉變。對於年輕人來說，車輛除了滿足通勤需要，在實用性、燃油經濟性、設計等方面也有著更高的訴求。

最近，知行君就在後台收到了一位年輕網友的提問：10多萬元的預算，到底選擇新上市且在同級別中十分暢銷的兩廂車——東風日產2021款騏達，還是剛換代的本田新飛度呢？要回答該問題，無疑就需要更全面來看待了。

到這里可能會有讀者疑惑，一款緊湊型一款小型，如何比較呢？新飛度的售價區間為8.18萬元-10.88萬元，而2021款騏達售價則為9.99萬元-13.59萬元。從官方指導價來看，低級別的新飛度的整體售價區間是要更低一些的，但是在終端市場上，飛度新上市沒有任何優惠。 2021款騏達雖然外觀和智能配置升級，但是加量不加價，優惠力度並未回收，兩者的實際價格差距僅在萬元出頭。

實用，不僅是空間

更實用、好用的空間表現，絕對是年輕消費者願意選擇兩廂車的一大因素，因此，這場較量我們就先從空間入手。

拋開尺寸談空間，絕對是片面的。新飛度分別有潮跑版和 潮越 版可選，潮跑版車身尺寸為4109/1694/1537mm，潮越版為4090/1725/1567mm，軸距均為2530mm，而事實上，兩者的空間表現均是一致的。別看車身不大，極高的空間利用率一直都是飛度車系的優勢。

以我185cm的身高，不論是前排還是後排都能擁有寬敞的活動空間。而且除了常規的儲物空間，飛度空調口前方的杯架、雙層手套箱等獨特的設計，都讓飛度能夠輕松容納車內乘客的隨身物品。

至於後備箱方面，新飛度擁有著1510mm的最大長度、1220mm的最大寬度以及870mm的最大高度，在小型車中依然是最能「裝」的選手。稍微不足的是，放倒後排時會形成一個小階梯，而且後備箱的包裹用料也只是級別平均水準。

單看新飛度的空間表現確實是優秀的，但在更高定位、更大尺寸的2021款騏達面前，卻又是另一番景象。2021款騏達的車身尺寸為4393/1766/1539mm，軸距更達到了2700mm。全方位的尺寸優勢，就已經讓騏達擁有更大空間的保障了。185cm的我坐進騏達的前排和後排，都明顯感受到騏達大一級別的空間表現，特別是後排乘坐三人時的表現。要知道，2021騏達還是放進了更寬大座椅後所給出的空間優勢。

而後備箱方面，得益於尺寸優勢，2021款騏達同樣比新飛度更出色。騏達後備箱最大縱深為1590mm，最大高度為900mm，最大寬度更是達到了1390mm。不論是常規狀態還是放到後排時的狀態，都要更實用。而值得加分的是，騏達後備箱的包裹用料也明顯更厚實和高級。

毫無疑問，兩者都是「挖空間」的高手。但「沒有對比就沒有傷害」，在更大尺寸加持下，空間環節騏達是全方位勝出的。同時，得益於更高級定位，騏達在乘坐舒適性上也有著更高一級的表現。

日產一直主打的「大沙發」座椅、騏達擁有但飛度全系缺席的柔軟真皮座椅、分區自動空調、後排出風口、座椅加熱以及前後排中央扶手等等，都讓騏達擁有著緊湊型轎車中領先的舒適性。

年輕化，更在乎使用成本

年輕化當下，各家車企無一不在向著運動、年輕的方向。但到底怎樣才真正貼合年輕人的用車需求？知行君認為，對於還在打拚的年輕人，低油耗、低使用成本，絕對是不可忽視的一個。

飛度，向來以節油著稱。全新飛度依然延續了上一代的1.5L+CVT動力組合。官方給出的百公里綜合油耗為5.2L-5.6L，且僅需加註92號汽油。如此來看，新飛度的燃油 經濟型 的確非常出色。但需要注意的是，新飛度因為採用了直噴發動機，所以在保養時是需要定期使用添加劑清潔積碳，使用成本會有所上升。

而2021款騏達則採用了1.6L+CVT的動力組合。工信部綜合油耗僅是5.3L/100KM，與新飛度相當。不過值得一提的是，騏達的油耗表現還有著巨大潛力。前不久在2021款騏達試駕活動舉辦的油耗測試中，就有媒體同行跑出了4.1L/100KM的驚人實測油耗。要知道，如此出色的油耗表現，騏達比飛度有著更大的車身尺寸、更大排量、更重的車身。

同時，騏達同樣僅需加註92號汽油，保養上也只是常規的保養項目。在使用成本層面，騏達無疑更勝一籌。

當然，除了使用成本，對於年輕人來說操控體驗同樣重要。

新飛度最大功率為131馬力，最大扭矩為155牛米；2021款騏達最大功率為122馬力，最大扭矩為155牛米。雖然新飛度有著更大的功率輸出，但有一組數據需要注意。不論是最大扭矩還是最大功率輸出的轉速，騏達都要比飛度低不少。換言之，騏達的動力輸出在更日常階段就能體現到，更貼合日常駕駛習慣。

而且，2021款騏達還重新調整了懸架特性、轉向回饋，讓整車操控更加敏捷和凌厲，以及裝備了飛度沒有的後輪盤式剎車。所以在看得見的操控層面，2021款騏達更具誠意。當然了，飛度也有優勢，那就是更小的車身帶來了更靈活的操控表現。

顏值，也能看出誠意

顏值並非就是正義，但對於視覺觀感為先的年輕消費者，高顏值絕對必不可少。

新飛度在設計上的變化，還是非常明顯的。更圓潤更具設計感的前大燈、更飽滿的車身造型，都讓新飛度擁有著更精緻、可愛的外觀觀感。而且加分的是，新飛度除了潮跑版以外，還提供了帶有幾分跨界氣息的潮越版選擇，滿足年輕消費者的不同需求。

而2021款騏達，則主要是往更高品質、更年輕化的設計方向。開創了別具一格的「雙色美學」，讓原本就十分流暢、飄逸的車身造型更顯低趴和銳氣。而且，「雙色美學」更延續到2021款騏達的車內，雙色搭配營造出了更高級、更具活力的車廂氛圍。

顯而易見，不論是2021款騏達還是新飛度，都是足夠年輕、足夠活潑的高顏值車型。外觀設計相信不同人都有不同的需求，但不可否認，在外觀上騏達還有兩大優勢。

一個就是更大的車身尺寸，能夠營造出更大氣、更舒展的視覺觀感；而另一個則是配置優勢。騏達裝備了17英寸輪轂，但飛度最高也僅是16英寸；騏達裝配了倒車影像、倒車車側預警系統，飛度均全系缺席；而無鑰匙進入、LED日間行車燈，騏達也有著比飛度更大的覆蓋率。

所以在相近價位下，更大尺寸、配置更豐富、設計更大氣的2021款騏達，確實更有吸引力。

性價比，才是購買關鍵

當然了，到了真正掏腰包的時候，對於仍在努力打拚、 手執 預算有限的年輕人，誰更劃算才是硬道理。而劃不劃算，指的就是性價比高不高。

從實際終端價格來看，新飛度的整體售價區間是要更低一些的，但這並不能斷定飛度性價比更高。探討性價比，絕不可單一而看，得從售價、配置綜合來看。

新飛度雖然起步價比騏達低，但其配置水平也更受成本限制。騏達全系標配了4喇叭音響、帶USB和AUX介面的多媒體系統、16英寸輪轂等等；而高一配置則是多出了駐車雷達、天窗、LED日間行車等配置；再到中配以上，騏達已經裝備了十分完善的 科技 配置，包括LED大燈、8英寸智能互聯網大屏、無鑰匙進入/無鑰匙啟動、倒車影像、胎壓顯示等等。

其中，8英寸智能交互大屏，更是2021款騏達為滿足對智能化高要求的年輕消費者。支持了車聯網、OTA在線升級、語音控制車輛、遠程實時監測和控制等等功能。而且，購買2021款騏達，更贈送了Nissan Connect系統的10年基礎服務流量，包括語音控制車輛、遠程式控制制車輛、保養提醒及預約、OTA升級、在線導航等所產生的流量。大大提升車輛體驗之餘，又降低了日後的使用成本。

而新飛度的配置則要低不少。例如最低配上就缺席了多媒體系統、車內喇叭、車內化妝鏡、後雨刷等實用性配置，甚至連駐車雷達、倒車影像都是全系缺席的。至於新飛度核心升級的駕駛輔助系統，雖然是小型車中罕見的駕駛配置，但包括車道保持、主動剎車都只是出現在最頂配上。

而事實上，駕駛輔助系統同樣也是2021款騏達的升級重點。而且，騏達的裝備率明顯更高。從中配開始，就已經搭載了並線輔助、車道偏離預警、主動剎車等等配置。

因此雖然兩者售價不同，但從配置分布、流量贈送以及車身定位來看，2021款騏達無疑擁有比飛度更高的性價比和吸引力的。

知行有話說

最後，在經過了一番對比之後，我們不妨再來回答這位網友給出的購車問題。

事實上這的確就是一場「不公平」的對比，2021款騏達定位於A級車，而新飛度則是A0級轎車。級別的落差，也就使得了2021款騏達在車身尺寸、空間、配置、行駛品質等方面，都有著明顯的優勢。更何況，騏達在配置分布、購車贈送上都更有誠意。

但問題就在於，兩者的價格其實十分接近。因此知行君給出的意見就是，除非你的預算十分有限，只能選擇飛度的低配車型，否則，你沒有理由不去選擇各方面都更突出、更有優勢的2021款騏達。

4、騏達車送打氣泵嗎

不送的。騏達車買是不送打氣泵的，這個可以購買的，是一個單獨價格，一般都是幾百塊錢。