南航生日升艙

1、坐飛機什麼情況下才能升艙，有什麼規律？

會員級別越高升艙機會越大。經常乘坐飛機的一定要去航空公司網站成為會員，當機票超售時，你有很大機會被升艙，而且有時候用會員積分換取的免費機票也是有升艙的機會的國內航班選座全部免費，也沒有里程兌換的優選座位的操作，但可以在登機口使用里程或現金兌換升艙。

國際航線方面，南航的國際航線「優選座位」和特殊座位收費100~600元不等，具體收費根據不同航線和航班的情況而定。

(1)南航生日升艙擴展資料

一般來說，「優選座位」是會先開放給主動選擇兌換或購買的旅客，如果安全通道等位置沒人選擇，會安排給櫃台值機旅客或者晚到的旅客。

所以，如果在搭乘國際航班時不願意付費來購買這些「優選座位」，也可以到機場後再碰碰運氣，問問櫃台有沒有免費第一排或緊急出口座位，在沒有人付費選座的情況下，也可能免費坐到這些心儀的位置。

2、南航生日坐飛機有什麼待遇

南航生日坐飛機沒有驚喜，跟平常一樣。
南航目前沒有推出生日飛行送禮物的活動。
中國南方航空集團有限公司（簡稱南航），總部設在廣州，於1991年2月1日正式掛牌成立，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。
南航年客運量居亞洲第一、世界第三；機隊規模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的航空公司。

3、南航怎麼升艙

1.值機時詢問南航櫃台是否還有剩餘艙位，如果有就可以讓櫃台工作人員辦理升艙，自己補差價，如果是南航會員且里程數足夠可以用里程數抵扣差價。

2.上了飛機之後需要升艙則需要找乘務長詢問是否還有剩餘艙位，如果有則可以升艙。

3.登機口升艙，為充分利用兩艙剩餘座位，南航e行推出登機口升艙產品，目標客戶為過去兩年內未購買過兩艙客票的明珠會員，符合條件的旅客在航班起飛前90-60分鍾，且公務艙有空餘座位情況下，即可收到邀約升艙的提示信息，旅客按提示完成支付，即可升艙。

(3)南航生日升艙擴展資料

近來國內航班上頭等艙客座率普遍不佳，許多航空公司為了增加營收，均推出了「機上升艙」服務，購買經濟艙機票的旅客，只需再補交幾百元錢，就能進入頭等艙就坐。

但旅客發現，選擇「機上升艙」後，享受的餐食飲料、航空里程、免費行李份額等服務，依舊是按照經濟艙標准供應，使得自己充滿期待的「頭等艙之旅」，有些「名不副實」。

上周，市民陳先生乘坐東航航班飛往合肥時，看到有8個座位的頭等艙只坐了4名旅客。起飛前，乘務員在廣播中告知，經濟艙的旅客，只需交付300元錢，就能升級為頭等艙。

「我同行的一位朋友從來沒有坐過頭等艙，很興奮，便付錢體驗了一回可180度平躺的包廂式座椅和VIP待遇。」陳先生告訴記者，上海到合肥的經濟艙全價為490元，頭等艙為1080元，中間有590元的差價，朋友花300元升艙，實際還「省」下了不少錢。

無獨有偶，市民陸先生日前也體驗了一把「機上升艙」，但讓他感覺不滿的是，自己明明花了600元 「升艙費」，享受的很多服務卻依舊是經濟艙待遇。 

「空姐分發餐食時，邊上的頭等艙旅客吃的都是牛排，我拿到的卻是經濟艙標準的牛肉炒麵，我問空姐為什麼這樣，她回答『您是臨時升艙的，我們事先沒准備那麼多頭等艙餐食，所以很抱歉』。」

另外，在乘機後的第三天，陸先生收到簡訊通知，發現「機上升艙」後，航空公司仍舊是按照經濟艙的標准，為他累積的航空里程。

為了增加營收，提高頭等艙客座率，目前東航、國航、吉祥等航空公司都推出了付費升艙服務。不同的是，東航是在機上為旅客辦理升艙，依據飛行里程制定收費標准，M艙（經濟艙4.5折）以上的旅客均可辦理，不同折扣的旅客收費標准相同；

吉祥也是在機上辦理，但旅客必須先將機票補足為經濟艙全價，再按照經濟艙全價票50%的標准，付費升級為頭等艙。

需提醒的是，乘務員只會在頭等艙餐食有富餘的情況下，向「機上升艙」的旅客進行提供，否則就按照經濟艙標准供應。此外，由於升艙是在機上臨時辦理，頭等艙旅客可享受的優先登機，200%航空里程，雙倍免費行李份額等，付費升艙的旅客也很難享受到。 

國航方面規定，付費升艙只限在地面櫃台辦理，800公里以下航段，升艙價格為390元；800公里以上航段，升艙價格為780元。升艙後，機上餐食、航空里程等，都按照頭等艙標准提供，但限制是，只有購買經濟艙8折以上機票的旅客，才可申請辦理付費升艙。

民航業內人士表示，航空公司紛紛推出「機上升艙」與「付費升艙」，很大程度上是因為高端旅客減少，頭等艙經常坐不滿。今年以來，國內航班頭等艙、公務艙的客座率普遍下降了20%左右，嚴重影響了航空公司的營收。 

「機上升艙的收費標准，一般都會低於頭等艙機票的實際銷售價格，航空公司希望通過此舉，吸引更多經濟艙旅客來體驗頭等艙的設施與服務，在增加營收的同時，提高頭等艙客座率。 」

不過，許多網友和旅客卻反映，對「機上升艙」沒啥興趣。有網友稱，「付幾百塊錢，坐進頭等艙，吃的依舊卻是雞肉飯、牛肉麵，邊上的人估計都會拿看待暴發戶的眼光來看待我，我可受不了這『委屈』。 」

還有網友表示，機上升艙，形式上很像火車上補卧鋪，只是座位寬敞了一點，其他方面還和原來差不多。 「如果頭等艙坐不滿，航空公司還不如大方一點，為金卡旅客或經濟艙全價票旅客辦理免費升艙，這樣既能防止資源浪費，也能真正取悅旅客，培養常旅客的忠誠度。 」