休斯頓油服公司禮品
1、美國十大最繁華的城市
1 紐約（New York）
紐約是世界特大城市之一，美國第一大城和最大海港，是美國（乃至世界）最大的金融、貿易和文化中心。
位於美國東北部海岸哈得遜河口。
尼克斯隊的老家。
紐約是美國大公司的集中地，大銀行、保險公司、律師事務所林立。
世界各國大企業大多在紐約設有機構。
聯合國總部也在紐約。
紐約證劵交易所、納斯達克和美國證劵交易所集中了全國80％以上的證劵交易。
紐約作為美國經濟中心與商品流通中心，商品上市量居全國之首。
大紐約地區對外貿易總值約佔全國的40％， 沿海貿易額居全國第一位。
紐約工業也十分發達，是僅次於芝加哥、洛杉磯的美國第三大工業中心。
它是世界服裝中心、它佔有全國六分之一的印刷能力與三分之一的出版物、化妝品均居全國首位；機器製造，石油加工和食品加工等也佔有重要地位。
紐約是全美運輸業最發達的地區，市內多數河流都通大西洋， 港口規模巨大，設備優良，而且寬、深、潮差小，終年不凍。
貨運量排名全美第二（次於新奧爾良）。
2 洛杉磯（Los Angeles）
洛杉磯是美國的第二大城市和重要海港。
位於加利福尼亞州西南部、洛杉磯河邊。
湖人和快船的老家。
洛杉磯是美國西部工商業第一大城，石油加工、宇航、化學、機械工業相當發達，飛機製造業尤其突出，美國三大飛機製造公司中的洛克希德與道格拉斯公司設在該市。
輕工業以服裝、食品、印刷為主。
罐頭食品、女式服裝與運動服生產馳名於世。
在美國太平洋沿岸各港口中， 洛杉磯遠洋貨輪的吞吐量占第一位。
洛杉磯也是美國西部的旅遊中心，迪士尼、好萊塢聞名世界。
3 芝加哥（Chicago）
芝加哥是美國第三大城市和美國最大的製造業中心，位於密歇根湖的西南岸、 芝加哥河河口，處於美國東部工業區和西部農牧區的中心位置。
它是美國最重要的航空中心和最大的鐵路樞紐，並是五大湖地區重要湖港。
以芝加哥為中心的500公里范圍內，集中了全美百分之二十的人口。
芝加哥工業構成中以重工業為主，輕工業也很發達，它是全國最大的鋼鐵與肉類加工業基地。
運輸機械、石油加工、電機、印刷等也居領先地位。
芝加哥是美國重要的商業、金融中心之一，批發零售業在國內名列前茅，並有全國最大的穀物、牲畜市場。
有全美最大的肉牛屠宰場。
芝加哥公牛由此得名。
4 休斯頓（Houston）--石油城
休斯頓是美國第四大城市，南方最大的城市，世界著名的新興石油化工城， 是僅次於和新奧爾良和紐約的美國第三大港口，火箭隊的故鄉。
位於德克薩斯州東南部，距墨西哥灣80公里。
休斯頓有"世界石油之都"的稱號。
是美國最大的煉油中心，美國的乙烯、合成橡膠等石油化工產品大部分都由這裏生產。
此外，它還是美國西南部的鐵路樞紐和航空港。
休斯頓港系人工港，是全國最大的石油與小麥輸出港。
進出口貿易居全國第二位。
休斯頓也是美國重要的金融中心，商業批發與零售居南方各城之首。
休斯頓是美國的宇航中心，美國國家航空和航天局在此設有航太中心。
火箭隊由此得名。
5 費城（Philadelphia）
費城是美國第五大城市，正式譯名為"費拉德爾菲亞"，位於美國東北部賓夕法尼亞州的特拉華河口。
七六人隊的故鄉。
費城是美國歷史名城，也是美國主要的經濟、交通、文化中心之一。
費城重化工業發達，為美國東岸主要煉油中心和鋼鐵、造船基地。
紡織、 電機、機車車輛、化工等工業也很發達。
費城是美國東部地區重要金融中心，美國第一家銀行與證券交易所即誕生於此。
費城是世界上最大的淡水港之一，並設有面積約29公頃的自由貿易區。
費城還是全國重要的鐵路樞紐。
6 底特律（Detroit）--汽車城
底特律是美國北部的大城市，是五大湖區僅次於芝加哥的第二大工業城市，素有"汽車城"之稱。
它位於密歇根州東南部，聖克雷爾湖和伊利湖之間，是美國大湖區重要港口。
底特律依靠附近有鐵礦砂和煉鋼廠的有利條件， 逐步形成龐大的汽車工業，作為"美國汽車之都"，汽車產量佔全國四分之一。
市內有福特、通用、克萊斯勒和阿美利加四家美國最大的汽車製造公司總部及所屬企業。
底特律有眾多與汽車製造有關的研究機構與大學，從而成是世界最大的汽車工業中心。
底特律活塞隊由此得名。
此外，底特律的鋼鐵、飛機、 機器製造、化工、五金、醫葯等工業也很發達
7 舊金山（San francisco）
舊金山音譯為"聖弗朗西斯科"，俗稱"三藩市"，位於加州西北部，美國西海岸中點。
它是美國西部金融中心和太平洋沿岸僅次於洛杉磯的第二大港口，是美國西部人口密度最大的城市。
舊金山經濟以服務業、商業與金融業為主，包括矽谷在內的舊金山灣區是世界著名的高技術產業中心。
舊金山的工業比較發達，主要有飛機、火箭部件、金屬加工、造船、儀表、電子設備、食品、石油加工、化學、印刷等部門。
舊金山是美國橫貫大陸鐵路的終點之一。
舊金山港口自然條件優越，內寬口窄，水深， 潮差小，港口設施優良，為美國對遠東貿易的重要基地，素有「西海岸門戶」之稱。
主要出口石油製品、食品、金屬製品等， 進口原油、咖啡、茶葉、羊毛、橡膠等
8 波士頓（Boston）
波士頓是馬薩諸塞州首府，美國東北海岸的大城市和最古老的海港之一。
波士頓港灣優良，港口距歐洲較美國東海岸其他城市近，歐美之間長期的海上貿易促進了波士頓城市的發展。
凱爾特人隊老家。
波士頓經濟以銀行、保險、投資管理、商業、金融為主。
波士頓工業發達，主要有電子電腦、電子設備、造船、塑膠、化學。
傳統工業如紡織、皮革、製鞋、服裝、食品、印刷出版等仍占重要位置 。
它是新英格蘭地區批發與零售中心，還是全國重要的羊毛貿易市場。
波士頓有世界著名學府哈佛大學與麻省理工學院。
9 匹茲堡（Pitt *** urgh）--美國鋼都
匹茲堡是美國的鋼鐵中心，也是重要的內河貨運中心，位於美國東部賓夕法尼亞州的西部。
匹茲堡附近有優質大媒地，通過大湖和內河廉價運入蘇必利爾的鐵礦石，使其有發展鋼鐵工業優越條件，其鋼產量約佔全美鋼產量的一半。
該市還是世界最大的鋁、鋼板、煉鋼設備、窗玻璃、 空氣制動器和安全設備的製造中心。
匹茲堡也是許多美國大工業公司總部的所在地，著名的有美國鋼鐵公司、海灣石油公司、羅克韋爾國際公司、威斯汀豪斯公司等。
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10 亞特蘭大（Atlanta）
亞特蘭大是美國東南部的最大城市，喬治亞州首府，位於該州西北部。
它是美國東南部商業、運輸業與工業中心。
傳統的棉紡織業和食品工業仍占重要地位，前者因它近棉花產區，後者以其是可口可樂總部所在地而名聞世界。
重工業有飛機、汽車製造、機械、鋼鐵、化工等。
航空工業發展很快，洛克希德馬丁軍用飛行器製造公司總部設於該市。
老鷹隊故鄉。
亞特蘭大是美國重要交通樞紐，6條州際公路穿過市區，7條鐵路匯集於此，環城公路長100公里，它也是重要的國際航空貨運站。
亞特蘭大作為美國主要會議中心之一，擁有國內規模最大的會議設施。
1996年第26屆世界奧運會曾在亞特蘭大舉行。
2、斯倫貝謝漲薪比例
23%。斯倫貝謝（SLB）公司是全球最大的油田技術服務公司，其中23%的工資收入位於區間8000元。斯倫貝謝公司總部位於休斯頓、巴黎和海牙，在全球140多個國家設有分支機構。
3、斯倫貝謝現場工程師體力活多嗎
多。斯倫貝謝現場工程師體力活多，現場也累。斯倫貝謝（Schlumberger）公司是全球最大的油田技術服務公司，公司總部位於休斯頓、巴黎和海牙，在全球140多個國家設有分支機構。
4、石油裝備產行業發展前景怎麼樣
作為現代工業文明的基礎，石油消耗已佔到一次性能源結構的40%，天然氣則佔了23%。未來數十年內，石油與天然氣的開發利用在全球能源中仍將占據絕對主導地位。石油和天然氣需求的穩定增長帶來了石油勘探開發投資額的持續攀升，也使石油裝備製造業獲得了廣闊的發展空間。據業內權威分析，未來世界石油裝備每年需求增長率可達20%以上。高端石油裝備製造正成為一個高投資、高回報、低風險的行業。
一、我國石油裝備製造業發展現狀
「十一五」期間，我國石油石化設備製造業規模以上企業數量從1019家快速增至2023家，翻了近一番，全行業資產總額從674億元增長到2006億元。5年間全行業工業總產值和工業銷售產值均增長了3倍以上，而新產品產值、出口交貨值、利潤總額等指標的增長均在兩倍以上。
盡管取得了很大成績，但我國石油裝備業依然面臨嚴峻形勢。目前，世界主要的石油裝備技術研發與製造企業幾乎都集中在美國的休斯頓，其占據了石油裝備領域85%以上的市場份額。休斯頓年營業額超過百億美元以上的企業有數十家之多，而中國2003年以前在高端石油裝備領域尚屬於純進口國，至今無一家企業進入世界500強。近年來我國政府大力實施「走出去」能源戰略，到海外進行油氣勘探開發，中國幾大石油公司已經累計在海外獲得了一百多個油田項目，但這些項目70%以上的設備和服務都有西方公司提供，尤其是海洋項目的產品和服務更是被西方公司壟斷。據統計，2010年我國石油裝備行業出口額137億美元，還不及美國哈利伯頓公司全年營業額的三分之一，在全球市場中所佔份額不足2%。
造成這種不利局面的原因：一是起步晚，底子薄。我國的高端石油裝備製造業進入二十一世紀後才開始起步，而西方國家相關行業已有百年歷史。二是企業數量多、規模小，集中度低。我國石油裝備企業資金、技術力量分散，核心競爭力難以提高。三是過多依賴低附加值環節。由於缺少關鍵核心技術，導致企業處於產業鏈低端，只從事一些低端產品加工，極大降低了回報率和附加值。以一艘中國製造的自升式鑽井平台為例，由於只實現了24%的國產化率，中國企業只能獲得全部利潤的20%。
盡管面臨激烈的市場競爭，但我國石油裝備製造業在發展過程中業逐漸積累起自己的優勢。
（一）門類齊全。目前我國石油裝備製造業門類比較齊全，產品規格、品種基本能滿足陸上石油勘探開發需求，從生產能力、產量、產值、生產的品種規格和從業人員等方面衡量，我國已經是一個生產石油裝備的大國。
（二）高性價比。石油裝備製造作為一個高成本行業，中國具有西方國家難以實現的人力資源優勢和成本優勢，產品具有很高的性價比，這對世界各產油國尤其是發展中國傢具有非常大的吸引力，已經有很多國家石油公司在中國設立了長期采辦機構。
（三）國家扶持。「十一五」期間，我國將石油勘探、鑽采設備製造行業作為重點鼓勵發展的產業，在政策上給予大力支持。2010年，高端裝備製造業被國務院確定為國家重點培育和發展的戰略性新興產業之一。「十二五」開局，我國又確立了能源裝備產業新的發展目標，明確提出要把能源裝備製造業培育成重要的戰略新興產業。而近期即將出台的《「十二」五期間海洋工程裝備發展規劃》，則標志著國家將加大對海工裝備產業的扶持力度。
具有戰略高度的政策頻繁出台，彰顯出我國大力發展高端石油裝備製造業的決心，推動了石油裝備製造業的優化升級和布局調整。近年來，國際石油石化通用機械製造業產業能已經開始向我國轉移。可以預見，未來5-10年內我國高端石油裝備產業將會迎來蓬勃發展。只要抓住機遇，業內將成長起一批具備和西方石油裝備「大鱷」抗衡實力的國際化企業集團。
二、東營做大做強石油裝備製造業的基礎和優勢
山東省石油裝備銷售收入連續兩年位居全國首位，其中80%以上的石油裝備製造業集中在東營。2010年，東營銷售收入過億元的石油裝備企業達五十餘家，5億元以上的企業20多家。目前，東營的石油裝備總產值已經佔到全國的三分之一左右，主導產品陸地石油鑽機占國內市場的比重達到26%，抽油機達到60%，石油專用管達到30%，抽油（電）泵達到50%，抽油桿達到25%，燃氣發電機組達到80%，油田特種車輛達到30%。鑽機、管具、採油裝備大量出口中亞和東歐，石油管具大量出口美國、加拿大等西方國家。
作為中國做大的石油裝備製造業基地，東營初步具備了承接國際石油石化通用機械製造業轉移的優勢：
（一）產品種類齊全。經過多年積累，東營的石油裝備產業已經成為國內同行業的「領頭雁」。東營市已經形成了以鑽機、鑽桿、抽油機、抽油桿、抽油泵、油氣集輸管道、油田特種車輛等成套設備為重點，涵蓋物探、鑽井、測井、固井、採油、井下作業、地面工程、管道運輸等各領域的產品體系。龐大的產業規模，完整的產品種類使得東營具備了成為「東方休斯頓」和世界石油之都的實力。
（二）產業關聯度較高。東營石油裝備產業體系較為完整，集研發、製造、服務、內外貿易於一體，企業之間通過專業分工，在技術信息、原材料供應、產品銷售渠道和價格等方面建立起共生、互補、競爭的發展模式，產業鏈不斷延伸，產品開發由低端向高端、公司主營業務有製造向工程服務不斷轉變。
（三）創業及展示載體豐富。依託勝利油田和石油大學，東營的石油裝備專業人才資源豐富，科研實力雄厚。目前，東營市已經擁有一處國家級經濟技術開發區，一座國家級大學科技園和四家國家級高新技術創業中心，並建成了國家級示範生產力促進中心。一年一度的中國（東營）國際石油石化裝備與技術展覽會是國內唯一在石油產區和石油裝備基地舉辦的國際石油盛會。目前正在建設的「中國石油裝備產業基地國際交流中心」項目建成後將成為中國石油裝備向世界展示形象和宣示實力的平台和窗口。
（四）交通網路發達。完善的公路、鐵路、航空、港口等交通設施，為東營市搭建了發達的交通網路。尤其是國家一類開放口岸東營港2020年將跨入具備億噸吞吐能力大港的行列，使得東營具備了與世界能源之都美國休斯頓類似的優勢，是我國其他主要石油裝備製造地區所不具備的。
（五）國家戰略支撐。2009年11月和2011年1月。「黃河三角洲高效生態經濟區」和「山東半島藍色經濟區」相繼上升為國家開發戰略，東營分別成為「黃」、「藍」戰略的核心城市和前沿城市。「黃」、「藍」戰略分別明確了東營建立高端石油裝備產業區以及石油產業聚焦區的目標，加之國家戰略性新興產業政策，三大國家戰略的交匯疊加，使東營石油裝備製造業面臨前所未有的巨大機遇。
三、東營石油裝備製造業發展面臨的挑戰及對策建議
全球油氣勘探開發的廣闊前景，以及國際石油石化通用機械製造業產能向我國轉移的趨勢，使東營高端石油裝備產業迎來了蓬勃發展的機遇。作為石油裝備製造業的「領頭雁」，東營石油裝備產業在擁有顯著優勢的同時，自身發展也存在許多矛盾和問題，必須採取措施積極應對。
（一）面臨國內兄弟省份的激烈挑戰。盡管東營石油裝備產業在國內已經建立起了領先優勢，但發展形勢不容樂觀。進入新世紀以來，全國很多地方十分重視石油裝備製造業所蘊含的巨大商機，紛紛將打造石油裝備製造基地作為自身發展的戰略目標。
遼寧盤錦市和黑龍江大慶市先後確定了建設世界石油裝備產業基地的戰略目標。盤錦的建設目標是到2015年產值占國內石油裝備製造行業的1/5，佔世界石油裝備年需求量的3%，2020年產值占國內行業的1/4，佔世界需求量的5%-6%，成為聞名世界的石油裝備製造中心。大慶的目標是在未來5年內，建立起具有世界影響力和競爭力的石油裝備製造基地。近年來，江漢油田也確立了建設「世界知名，中國一流」的石油裝備製造基地的戰略目標，力爭在「十二五」期間銷售過百億。上海建立了石油化工裝備產業基地，其發展目標是建成具備世界影響力，中國最具競爭力的石油裝備產業基地。今年初，克拉瑪依油田也定下了打造國家級石油裝備產業基地的發展目標，此外，四川廣漢、江蘇建湖等地也啟動了石油裝備基地建設工程。
憑借自身的獨特優勢，各地紛紛確立了石油裝備產業發展的宏偉藍圖，並得到地方政府的大力扶持。其中大慶、盤錦的發展尤為迅速，計劃建設總投資額均在百億元以上。未來中國石油裝備製造業將形成群雄並起的格局，激烈的競爭已經不可避免。
（二）需解決制約自身發展的深層問題。目前，制約東營石油裝備製造業發展的深層問題主要體現在四個方面。一是企業規模小，集中度低。東營的石油裝備企業雖然總體看數量較多，但有半數以上的企業未達到規模經濟。這使得企業資金、產能規模、技術力量等資源相對分散，區域性綜合競爭力難以提高。二是產品結構雷同，特色不明顯，低水平重復建設嚴重，由於各自為戰，東營石油裝備企業難以形成競爭合力，造成了產能的浪費和行業間的無序競爭，影響了產業的健康發展。三是產品技術含量低，低端產品多，具有自主知識產權的核心產品少，一些關鍵技術和產品還需引進或直接到國外采購，產品附加值低，自主化生產能力有待提高。四是海外市場開發力度弱。東營的石油裝備是靠勝利油田的帶動發展起來，由於對勝利油田等國內油田的依賴，許多企業在對海外市場的開發上畏首畏尾。絕大多數企業還沒有建立起完善的海外市場營銷體系，尚未具備與哈里伯頓等世界巨頭競爭的能力。
（三）必須得到政府的大力扶持。東營石油裝備產業的發展首先離不開企業自身核心競爭力的提升。東營企業將核心競爭力的提升形象地比喻為「護住脖子」和「伸出拳頭「。所謂「護住脖子」，就是不斷加強技術研發和自主創新，掌握關鍵核心技術，提升自主研發、自主設計和自主製造的能力，強化核心競爭力，徹底擺脫國外公司在關鍵技術上的「卡脖子」現象。所謂「伸出拳頭」，就是苦練內功，拿出技術先進、質量過硬的拳頭產品，樹立良好品牌，形成廣泛影響力。只有具備過硬的拳頭產品，才能擁有和西方大公司過招的資本，才能真正在市場博弈中搶佔先機。
未來的發展中，東營石油裝備製造業面臨著「不進則退」的嚴峻形勢。要保持並擴大領先優勢，在企業自身努力的同時，還必須得到政府相關部門的大力扶持。企業希望政府：一是盡快出台具體的扶持政策細則。包括技術研發支持政策、土地支持政策、人才支持政策等。通過優惠政策的支持，鼓勵企業走自主研發與技術合作、技術引進相結合的道路，引導企業盡快掌握世界先進技術，加速產品高端化進程。二是加快推進產業產品結構調整。充分發揮政府宏觀調控職能。有效整合資源，以點帶面，使東營石油裝備產業走上高端項目帶動低端項目，大企業帶動小企業的發展道路。同時，通過發揮引導作用，調整產業格局，優化產品結構，從而形成良好的區域競爭合力。此外，還應當加大監管力度，避免惡性競爭，使東營石油裝備製造企業實現協同作戰，共同發展，充分發揮產業集聚優勢。三是加大對海外市場開發的支持力度。從產業長遠發展的角度考慮，政府應出台海外市場開發激勵政策，鼓勵企業實施「走出去」的市場戰略，參與全球市場競爭，佔領海外市場。四是實行大項目和高端項目帶動戰略。加強對大項目和高端項目的政策傾斜力度，通過項目帶動，在做大的基礎上，把石油裝備產業做精、做高端。
面對機遇與挑戰，只有企業努力，政府重視，多方配合，聚力突破，東營石油裝備製造業才能夠保持並擴大自己的領先優勢。只要運作得當，搶佔先機，東營石油裝備產業有可能在未來10-15年內形成數千億元的產值和銷售規模。屆時東營將實現石油裝備製造業的跨越發展，並真正成為「東方休斯頓」和世界石油之都，為中國石油裝備製造業的強大振興作出更大貢獻。
5、阿派斯噴油嘴怎麼樣好用嗎
很好用，阿派斯噴油嘴是很不錯的，很好用，阿派斯噴油嘴是非常好用的。在進行使用的時候，流動的油非常順暢，並且有很好的准確性，另外再噴的時候可以自動的選擇計量。不會出現浪費油的情況，也是比較節省的。
6、全球四大石油服務公司都是哪些？
全球四大石油服務公司都有：威德福，斯倫貝謝，貝克休斯，哈里伯頓。
1
威德福
威德福國際公司是全球四大石油服務公司之一，總部位於瑞士，現有雇員6萬余名，在美國上市。做為經營油田服務及設備的大型跨國企業，威德福國際公司在全球范圍內為油氣田勘探開發提供服務，在世界主要能源生產中心如亞洲、加拿大、歐洲、拉丁美洲、中東、俄羅斯及美國都設有區域服務中心，業務遍及100多個國家和地區。為客戶提供一流品質的油田服務是威德福國際公司一貫秉承的宗旨。多年以來，公司致力於在所有的業務表現和合作關系中達到最高標准，在其所有的產品服務部門以及各個作業國家和地區貫徹統一的企業安全文化、作業管理和質量控制體系。同時，做為一個負責任的企業公民，威德福國際公司努力造福於當地社會，並積極參加和響應能給予當地經濟帶來積極影響的活動和倡議。
2
斯倫貝謝
斯倫貝謝（Schlumberger）公司是全球最大的油田技術服務公司，公司總部位於休斯頓、巴黎和海牙，在全球140多個國家設有分支機構。公司成立於1927年，現有員工130000多名，2006年公司收入為192.3億美元，是世界500強企業。斯倫貝謝科技服務公司(SIS)屬於斯倫貝謝油田服務部，是石油天然氣行業公認的最好軟體和服務供應商。
3
貝克休斯
貝克休斯公司(BakerHughes)是美國一家為全球石油開發和加工工業提供產品和服務的大型服務公司，2013年在美國500強企業福布斯排名135，銷售額214.1億美元，利潤13.11億美元。公司前身是兩家歷史悠久的石油設備公司BakerInternational和HughesToolCompany。至2012年12月31日，公司共有員工5萬8千餘人，其中約58%的員工在美國本土以外工作,公司營業范圍遍及世界80多個國家。該公司通過它的油田服務公司，提供完整的鑽井、完井和油氣井生產的產品和服務。
貝克休斯在油田生產服務領域十分廣泛，公司宗旨在於提高石油工業作業效率，提高油氣藏的最終採收率。主要從事以下幾個方面服務：1)油田總包服務2）鑽井，地層評價和鑽井液系統；3）完井，生產，壓裂及生產管柱系統；4）生產流程及化學葯劑服務
4
哈里伯頓
哈里伯頓公司（HalliburtonCompany）成立於1919年，是世界上最大的為能源行業提供產品及服務的供應商之一。公司總部位於阿聯酋第二大城市迪拜，在全球七十多個國家有超過五萬五千名員工。為一百多個國家的國家石油公司，跨國石油公司和服務公司提供鑽井、完井設備，井下和地面各種生產設備，油田建設、地層評價和增產服務。九十多年來，哈里伯頓公司在設計、製造和供應可靠的產品和能源服務方面一直居於工業界的領先地位。目前哈里伯頓公司是中國石油和天然氣行業最大的設備和服務提供商之一。
7、為什麼現在滿大街都是北面羽絨服？
前兩周，美國 時尚 圈有個小新聞：
休斯頓石油公司准備找北面（The North Face）訂一批羽絨服當全體員工的聖誕禮物，結果北面以「貴公司業務不夠環保」為理由 直接拒絕了他們這筆大訂單。
而在於：北面羽絨服居然已經 火到可以當年貨的地步 了？
《金融時報》也在報道里吐槽：「以前只聽說公司年貨都送吃的和自家購物券，現在都改送潮流爆款了。」
說The North Face羽絨服是最近的世界級爆款，應該沒人有異議。
它剛被VOGUE蓋章為 去年 時尚 圈最火單品之一 。
Gucci也破例和他們合作發布了一個聯名系列，要知道，這是 Gucci創立幾十年以來 第一次和其它服飾類品牌跨界聯名。
想要買還沒那麼容易，整個系列因為太火， 線上 要抽簽才能預定。
The North Face和普通的爆款不同，它不止在 時尚 圈內火，幾乎已經成了 新一代的硬通貨。
去年美國警方就抓捕了一個犯罪團伙，不搶銀行，專門搶北面的衣服來賣。
我們國內還因此衍生出了一個新詞形容這種現象，叫# 全員北面 #。
顧名思義，就是指你在大街上站一會兒，就能碰到一堆穿北面的人。
一個服裝品牌想要達到這種可以作為硬通貨的高度，僅僅受歡迎當然是不夠的。
北面最神奇的地方在於，它的接受度極高， 你隨時可能在任何一個人的身上看見它的存在。
無論是總統，大學生，超模或者一個唱嘻哈的Rapper，上至70歲爺爺，下至20歲的少女，那感覺和IPhone、樂高差不多。
那麼，為什麼戶外品牌這么多，就只有這個牌子成了神奇的存在呢？
要解釋清楚這個問題，我們要暫時先把時間 倒回上世紀60年代 說起。
The North Face創立於1966年，創始人本身是個戶外運動愛好者，品牌名則取自加州優勝美地國家公園內的一座山峰。
所以，他家衣服的設計初衷是為了讓攀岩徒步更加方便，而 特點是防水、防風，又極輕。
盡管剛開始是為了戶外愛好者准備的，結果到了70年代，這些衣服被愛流浪的嬉皮士給盯上了。
世界上第一家The North Face店鋪，掛著嬉皮士的偶像Bob Dylan的照片
理由也很簡單：「既然這些衣服穿去登山都不怕，那穿去流浪當然也挺合適的。」
Gucci的創作總監米開理就在采訪里回憶說，在他小時候那個年代，嬉皮士們的衣櫃里大多都有一件北面，穿著它們就意味著 隨時准備開啟一趟說走就走的旅程。
就這樣到了90年代，嘻哈突然開始流行了起來。
而北面因為理念夠酷且實用（再加上也挺貴），又 成了Rapper們的心頭愛。
翻看那時候的嘻哈MV，很多歌手穿的都是北面的羽絨服。
據說當時黑人小孩之間還流傳著這么一個風俗："如果你媽的錢只夠給你買一件好衣服，那必須買 能力范圍內最酷也最實用的一件 ，也就是北面了。
慢慢地，隨著嘻哈和街頭文化的流行，北面自然就紅成了潮牌。
早在2007年，他們就開始和Supreme出聯名，一合作下來就是20季（順便插一嘴，如今Supreme都已經被The North Face的母公司收購了）
後來，不僅明星私下裡喜歡拿它當私服，就連帕里斯希爾頓這樣的名媛大小姐都要買來上身試一試。
其實不管是政要，名媛還是嘻哈明星。
穿北面無關貴賤和好看，而是 象徵著擁有一顆自由的靈魂 ，這或許就是它能跨越時代被各種人群接受的原因。
當然，現在的The North Face已經不需要再安利了，他們唯一的問題倒是 穿的人實在太多，很容易撞衫 。
所以和Gucci這樣的大牌合作，對一些經典款進行重新設計以後，就需要抽簽才能在網上預訂。
The North Face X Gucci 聯名系列
其實北面這些年也為了提升新鮮感出過很多聯名系列，但不少聯名程度都只限於在上面印兩家品牌logo而已。
但Gucci的創作總監米開理這次還挺走心，據說他仔細研究了北面的 歷史 ，又結合了自家的元素，完完全全翻新了很多經典款。
總之，經過他「改造」以後的款式， 雖然還是戶外機能風，但視覺效果居然還挺夢幻的 。
The North Face X Gucci 聯名系列
而且這次的聯名系列價格雖然比北面貴了不少，但又 比Gucci本身定價要便宜 ，如果預算充足又喜歡這兩個品牌風格的，強烈建議可以收藏幾件。
（說收藏並不是誇張，畢竟Supreme和北面的聯名之前就進過佳士得拍賣行。）
The North Face X Gucci 聯名系列
當然，如果買不到或者沒有足夠的預算也沒關系，可以看看下面的推薦了解一下品牌背後的小八卦。
01、 詩人也能穿的機能外套
雖然The North Face的經典款夠實穿，但對於一些浪漫又有趣的人來說，它原裝的形象還是過於機能和平淡了。
The North Face的爆款Nuptse羽絨服
比如你很難想像Gucci的總監米開理這種文藝型的「詩人」穿著一件北面爆款羽絨服出門踏青的樣子。
這大概也是為什麼，現實生活里熱愛踏青的他會選擇和The North Face合作：
同樣是表達自由的靈魂，或許可以 換一種更詩意的方式。
比如在機能外套中加入溫柔的印花，而且不能太過於現代。
The North Face X Gucci 聯名系列
前面說過，上世紀70年代的時候，浪漫的嬉皮士們特別愛穿著北面出去踏青和流浪。
於是，米開理就從Gucci檔案庫里找到了不少 來自上世紀70年代的花朵印花 ，以它們為原型，融合進了The North Face的設計里。
The North Face X Gucci 聯名系列的印花
這些印花看起來就像是摩納哥王妃Grace Kelly當年找Gucci定做的絲巾， 只不過如今被印在了戶外羽絨服的身上而已。
The North Face X Gucci聯名款的部分印花原型取材自Grace Kelly王妃當年定做的絲巾
The North Face X Gucci 聯名系列
為了讓整體看起來更夢幻，這個系列的廣告是選在阿爾卑斯山脈拍的。
當衣服上的花紋沐浴著陽光和環境融為一體時，你會第一次覺得戶外運動也可以 如此有少女感 。
The North Face X Gucci 聯名系列
02、特別的鮮艷配色
大概很少有人知道， 蘋果公司 曾經在上世紀80年代出過一條時裝線，其中有一些單品就是找The North Face負責設計製作的。
1986年，蘋果時裝的廣告，由The North Face負責製作
他們當年之所以要找北面，第一個理由是他家衣服足夠耐穿，第二個理由則是 顏色夠鮮艷 （蘋果logo以前是彩色的）。
The North Face X Gucci 聯名系列
顏色鮮艷，其實也是北面最初受Rapper們歡迎的原因之一。
盡管大家穿的都是戶外的外套，但如果你穿的是北面， 站人堆里總是足夠搶眼。
這次Gucci和The North Face系列也出了不少顏色鮮艷的戶外單品，只不過用的是 Gucci標志性的配色。
比如下面文淇穿過的這件綠色羽絨背心，北面的版型，加上Gucci紅綠織帶的顏色，一眼看起來很有識別度。
文淇穿著The North Face X Gucci 聯名系列的羽絨背心
除此以外，這一系列裡的很多彩色單品都是根據Gucci高級時裝品牌庫里的顏色調出來的。
上：The North Face X Gucci 聯名系列；下：Gucci 2020秋冬系列
色彩搭配也是直接參照了Gucci的秀場經典款來的。
無論是粉綠配，還是紅藍配，都是The North Face本身不太用的配色。也是值得收藏的款式。
The North Face X Gucci 聯名系列
03、 那些不容易撞衫的小眾款
盡管The North Face很火爆，但其實也是有沒那麼容易撞的款式的。
CNN曾經寫過一篇有趣的報道，韓國 社會 因為有太多人喜歡穿北面的羽絨服，懂行的人便會通過你穿的北面外套的類型，來判定你究竟是什麼人。
答案自然是身上款式越小眾越難買，就 證明你品味和能力越高。
回頭看Gucci創作總監米開理這次在聯名系列裡挑的，大多也都是小眾或者根本買不到的款式。
比如下面這件藍黃配色的主打款羽絨服，名字叫做Brooks Range， 其實已經絕版 ，只存在於一些資深收藏家手中。
The North Face X Gucci 聯名系列 ，圖為Brooks Range
它最初是北面為南極極地勘測隊設計的，能抵抗零下30度的低溫和暴風雪。
這次GUCCI用極佳的面料將它復刻了出來，並在袖子部分加入了雙方聯名的logo。值得一提的是，這個外套內里的黃色並不是為了好看而設計，而是為了方便 在遇到危險時反穿進行呼救。
左：原版的 Brooks Range ；右：The North Face X Gucci 聯名系列
另一個主打款式叫 Sierra Parka 。
The North Face X Gucci 聯名系列 ， 右邊這款就是Sierra Parka
這件衣服是The North Face在1968年推出的第一款羽絨服，結合了一定沖鋒衣的版型。
除了比較有紀念性以外，也比較實穿，它的長度剛好蓋過臀部，腰身處有微微收腰設計，可以 修飾一下身材，擋風的同時也不耽誤行動。
The North Face X Gucci 聯名系列
所以直到現在，Sierra還是真正的登山愛好者最愛的一款外套。
The North Face X Gucci 聯名系列
04、經過改造的經典款廓形
當然，米開理也沒有放棄可以顯腿長的短款羽絨服，倪妮身上這款就是。
倪妮，穿的是The North Face X Gucci 聯名系列羽絨服
只不過他將The North Face原本過於戶外的版型給改了，用上了羊毛大衣的面料，常見的直筒廓形也被改成了A字型，看起來更有設計感。
PS：不過這款應該是整個系列裡最難買到的一件，因為它也是 唯一用到了GG圖案的一款 ，隔老遠就能認出是Gucci。
The North Face X Gucci 聯名系列
而下面這件沖鋒衣，則改造自北面的一款經典防風衣Cagoule 73，原本的設計其實非常鋼鐵直男。
The North Face X Gucci 聯名系列
米開理將自家半開拉鏈兜帽衛衣的細節和廓形融入了進去。
下擺更寬松和街頭，加上領口的抽繩和熒光配色，已經沒有太多戶外味了。既愛運動又嫌普通戶外裝備太土的時裝精們可以在衣櫃備一件。
左：The North Face X Gucci 聯名系列；右：Gucci拉鏈兜帽衛衣
05、 用戶外面料改造高級時裝
其實這次合作，也不僅是Gucci單方面改造The North Face的經典款。
反過來說，利用一些TNF的高 科技 面料去製作高級成衣， 也可以彌補高級成衣不好打理的問題。
The North Face X Gucci 聯名系列
The North Face的品牌創意總監Tim Hamilton前段時間在接受《Glossy》采訪的時候就說："我們一直都想研究怎麼把機能性面料用在高級時裝上。"
在這個系列裡，這個想法終於實現了。
The North Face的品牌創意總監Tim Hamilton
比如Gucci標志性的真絲百褶裙，在這次合作系列裡就被換成了戶外防風面料，既 保留了光澤感，也能防皺。
左：Gucci 2021早春系列；右：The North Face X Gucci 聯名系列
另一些經典款設計，如果換上機能 科技 則會更加耐穿。
Gucci經典款的皮革登山靴加入了The North Face的 科技 後，就可以 完全防水 ，無論穿去哪都不會心疼。
The North Face X Gucci 聯名系列
至於雖然想運動但又怕被曬黑的姑娘們，則推薦你們入手用沖鋒衣面料做的外套，它 不僅可愛，還能防紫外線， 相當美妙。
The North Face X Gucci 聯名系列
總之，如果機能風都可以這么美，說不定就會有更多少女愛上戶外運動，或隨時能投入一場說走就走的旅程了。
The North Face X Gucci 聯名系列
買買買的 Tips：
01、 The North Face X Gucci這次限量系列的預售抽簽階段其實已經結束了，但22號以後會開放在小程序上賣。
聽說不少熱門款都已經被訂完了，但因為整個系列款式巨多， 一共有一百多款 ，應該還是會剩下一些。
至於價格，羽絨服的價格大多是一萬多人民幣， 哪怕是印花羽絨服也是兩萬不到 ，羽絨背心最低九千多元就可以入手，和Gucci主線一對比，就知道為什麼要抽簽才能訂了。
不過也有比較貴的單品，比如下面這幾只巨大的背包，要價27000，它的原型是北面一款經典的徒步專用包。
不僅超級能裝，還用的是環保的ECONYL 再生尼龍面料。
盡管不是每個人都需要背去戶外，但因為這種背包也非常耐臟耐磨，買來旅行時用還挺合適。
02、 其實除了今天文章里介紹的秋冬款外套，也有 適合春夏的T恤和logo帽衫。
而且從收藏角度來說，這些款式是性價比最高的入門款。畢竟非常百搭，還可以從春夏一直穿到秋冬。
The North Face X Gucci 聯名系列
03、 除了衣服和包包， 還有帳篷、睡袋可以買。
至於從投資的角度來說，這些款倒是最值得搶的，畢竟是家庭露營必備單品，用幾十年都不用換，在戶外支上這么一隻帳篷也是相當搶眼。
04、 除了線上預定的渠道，這個聯名系列還會在Gucci Pin線下限時店裡賣。
而且有些款式是只在線下賣的，如果等不及小程序發售，也沒有中簽的話可以去看看。
只不過不是每個城市都有限時店，可以戳進他們官方的小程序 查一查離自己最近的限時店地址在哪
最後，
還有件有趣的事，Gucci和The North Face這兩個牌子原本雖然沒什麼實際交集，但它們卻 恰好是嘻哈圈在90年代最愛的兩大品牌。
Notorious BIG就曾經在歌詞里唱到："Take her GUCCI bag and The North Face off the back"。
當時嘻哈圈最狠的穿搭就是手上提Gucci，身上穿北面。
轉眼到了2021年，也不用這么麻煩了，直接整一身The North Face X Gucci就好了。
A$AP Rocky前兩天拍MV時就穿了一身這次聯名系列的羽絨服。
這大概也是冥冥中兩個品牌註定會走到一起的原因之一吧。
8、休斯頓和魯爾區的發展有什麼區別
休斯頓按產業鏈的延伸和拓展，加速石油科研的開發，並帶動為其服務的機械、水泥、電力、鋼鐵、造紙、糧食、交通運輸等多種產業的發展。
魯爾區在轉型期間，致力於發展新的工業及服務行業。魯爾區大部分都是第三產業，從事第三產業的人數為140萬，占所有就業人口的65%
9、斯倫貝謝幾號發工資
每月的15日發工資。
斯倫貝謝青浦工廠是一家私營企業，有生產車間，有食堂有宿舍，發展前景一般，公司福利還算可以，設有全勤獎，一般公司每個月的15日發工資。
斯倫貝謝公司是全球最大的油田技術服務公司，公司總部位於休斯頓、巴黎和海牙，在全球140多個國家設有分支機構。