合肥買艾瑞澤5送什麼

1、有愛車金色艾瑞澤5三年半後的一些感受

購買艾瑞澤5已經三年半時間了，我今天就和大家分享一下使用艾五這三年半時間的一些感受。因為我首先是奇瑞QQ3車主，2011年購買的QQ3，到了2016年已經5個多年頭了，因為孩子的出生需要一輛空間更大一些的車。感覺QQ3使用這幾年，比較皮實也省油，畢竟是0.8的排量，隨便操百公里也就5升油多一點，加200塊錢油都可以跑到600公里左右。基本上五六年也沒出過啥大問題，只有一次噴油嘴出現問題了，換了一個就再沒有其他方面問題了。當時看師傅更換噴油嘴，讓我學會了DIY清洗噴油嘴，後來給QQ3清洗了一次，前段時間給艾五也清洗了一次。嘿嘿 因為本身就是幾位車主，換車的時候還是考慮奇瑞多一些。從E3，艾瑞澤3，再到艾瑞澤5，我一直我都比較關注奇瑞，期間多次前往4S看車，試駕，和吉利帝豪，長安逸動進行對比，最終還是覺得艾瑞澤5綜合方面更勝一籌。到了2016年9月份，也就是艾五上市半年後，感覺質量也比較穩定了，於是決定購買艾五。感覺白色，紅色不是金屬漆沒有選，於是選了金色，但是要等待一個月才能夠提車。當時感覺這一個月真的很煎熬，直到到10月20號才提到車，手動領銳版。 不過選擇艾五也真的沒有讓我後悔。首先新車味道比較小，後來查閱資料後才知道奇瑞用的材料還是比較環保的。籠式車身安全性好，奇瑞用料也是很扎實的，不偷工減料，還有熱成型鋼，空間大，標配ESP，還有比較重要的一點，就是艾瑞澤5是奇瑞當時設計的最好看的一款車。購買艾五三年多時間最遠跑過南陽300多公里，近的開封新鄉等地方經常去，從來沒有掉過鏈子。油耗吧，高速一般我跑100左右顯示油耗5個多一點，國道會更低，一般在鄭州正常上下班表的顯示基本也沒有超過6。實際油耗6.0-7.2左右,正常200塊錢能跑400公里左右或者更多一點。也可能是我駕駛技術好的好一些吧，哈哈 嗯作為車主，說實話艾五也是出過一些小問題的。一個是右前門不好關，後來師傅調整了一下就沒再出過什麼問題了。再一個是空調關掉AC繼續吹風的時候有臭味，這個後來讓嗯師傅加了一個電阻，基本上也給解決了。第三是右前減震咚咚響，這個嘛，已經免費換兩根減震了，是河南淅川生產的，平均跑15,000左右，就又開始咚咚響，嗯，我買了延保，這個也在延保范圍內，過一陣再去換一個。其他就沒什麼問題了，不過我覺得這都不是大問題，因為感覺4s的服務還不錯，出問題索賠更換就是了。 汽車嘛，作為一個消耗品，不可能一點問題不出。我覺得這些小毛病也正常，畢竟國產車才發展了20多年，與合資車還是有差距的。但近些年自主車的進步是有目共睹的，品質正在逐步趕上甚至某些方面已經超越了合資品牌。我相信在不遠的將來，汽車肯定也會像手機，彩電，冰箱，洗衣機等家用電器一樣，自主品牌的品質會不斷提升，然後得到大家的信任並佔領大部分市場。 希望這一天盡早到來吧，也祝福我們的自主品牌越來越好……

微黑的夜色，金色艾五愈發閃亮

最美的角度

閃閃迷人

尾部設計的感覺是奇瑞轎車最好的了

這個角度再看看

拉近一些

修長的腰線貫穿前後

側面修長，給人向前俯沖的感覺

局部看看

左前45度

別致的頭燈設計

經典前臉

虎視眈眈

17寸大輪轂

堅實的A柱

我貼了犀牛皮，保護一下車門

獨特的尾燈

英文艾瑞澤5標志

奇瑞的logo

仰視角度

表明身份——奇瑞汽車

寬大的倒車鏡

社會主義核心價值觀倒影

左前門開口夠大

右前門設計合理

點亮尾燈

放大看看

右側尾燈，LED穿透力很強

這段時間路上車少，油耗不錯

2、要買艾瑞澤5，准備5月底就去付款提車了，要有活動就完美啦？

還真有活動，昨天經過地鐵站看到廣告說艾瑞澤5這兩個月（5月份和6月份）活動立減7000元，貸款也有補貼，你去查查，希望能幫助到你

3、艾瑞澤5值得購買嗎？

說到購買家用車的話，考慮的第一要素那就必然是性價比了。在十萬以內的家用車領域中，奇瑞艾瑞澤5可以說是目前性價比相當不錯的家用車了，並且其不到5萬的起步售價也讓不少練手的小白們也十分喜愛，再加上其不錯的口碑，使得艾瑞澤5在消費者的心中一直都是實惠的家用車的代表。而最近，奇瑞推出了新款艾瑞澤5的全新車型，將艾瑞澤5的實用性和性價比又提升了一大截，就算說它是"最實惠的家用車"也不為過。

全新車型亮相，外觀略有升級

雖然說艾瑞澤5在家用車領域算是比較經典的車型之一，但是再經典的車型也會迎來更新。近日，新款艾瑞澤5的申報圖被曝光了出來，新車整體設計與現款車型基本保持一致，但提供了雙拼色車身設計，看起來也更加的時尚運動。

外觀上看，新款車型在車頭部分融入了奇瑞家族式設計語言，六邊形中網格柵採用了扁平化設計，中間貫穿車標的橫向鍍鉻輻條，兩端與大燈內銜接，一定程度上延伸了前臉視覺寬度。大燈造型採用了開眼角樣式，與中網和車頭整體輪廓搭配協調，燈腔內使用了熏黑處理，相比現款車型來說，看起來更加的大氣。

內飾方面，目前尚無信息流出，預計和現款保持一致。雖然現款艾瑞澤5依舊是有著濃濃的塑料感，但是布局很合理，整個內飾也非常有層次感，貫穿式裝飾設計的空調出風口，非常有設計感，加上一體式中控屏幕的設計，空間感和舒適性也符合入門級家用轎車的標准，整體看上去不比10多萬的合資車差。

最大亮點：油氣兩用

如果說新車改款的外觀變化都是意料之中的話，那麼新款艾瑞澤5發布的全新車型的動力就讓大家大吃一驚了。就在大家都以為奇瑞汽車會給艾瑞澤系列提供第3代1.6T發動機的時候，全新艾瑞澤5卻搭載了1.6L CNG發動機，該發動機雖然說並不是奇瑞汽車的主流發動機，但是勝在油氣兩用，使用成本相當低。

我們可以看到，這台發動機的最大功率只有66kW，相比於之前的1.5L自吸發動機的功率有所下降，但這也是燒氣的發動機不可避免的問題，所以這一類車型都只能作為家用車或者計程車來使用，相信也沒人想要開著燒氣的車去越野吧。而由於燒氣車輛的特殊性，新款艾瑞澤5的後備箱配備了壓縮的氧氣瓶，所以會佔用部分後備箱的空間，但是好在它的第二排座椅支持一體式的放倒，能夠彌補後備箱空間的不足。

長久以來，油氣兩用的車型都要比燃油車型更加的節省開支，這也是為什麼目前的大部分計程車都採用的是油氣兩用的設計，足以見燒氣的車型在使用成本上的優勢。當然，如果作為家用車來說的話，在節省成本方面也是一個不錯的選擇。不過，如果是不經常使用車輛的朋友來說的話，油氣兩用的車型就沒有必要了，畢竟這類車型都是多開才多省。而且，油氣兩用車型也會佔用部分後備箱的空間，作為家用車輛來說的話，還是要看自己的需求了，不過如果作為小白練手的話，這款車絕對非常的合適。

小編語

雖然說全新艾瑞澤5的新車型看起來更加的實惠，但實際上很可能是奇瑞汽車想要進軍計程車領域，成為廣大的哥們的愛車。不過，光是有著油氣兩用的發動機節省成本還是不夠的，結實耐用也是必不可少的要素之一。如果說，全新艾瑞澤5真的在計程車領域打開了市場的話，那麼想必作為家用車也就更加的耐用了，車型大火也就成為了理所當然的事情了。如果全新艾瑞澤5成本低又耐用的話，你會購買嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4、艾瑞澤5新款落地要多少錢？艾瑞澤5買車價

艾瑞澤52021款是一款奇瑞旗下的緊湊型車，其官方指導價為59900元-85800元。我們以艾瑞澤5的最低配2021款PRO1.5L手動青春版為例，其官方指導價為59900元，據了解目前滁州市沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險4073元，購置稅5301元，上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是71074元。

艾瑞澤5車頭給人一種十分簡約的感覺，配合繁星式中網，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

艾瑞澤52021款PRO1.5L手動青春版內飾呈現出年輕的設計風格，搭配銀色飾條，視覺效果上相當個性動感。這款車標配了剎車輔助、上坡輔助、定速巡航等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

動力方面，艾瑞澤5配備了1.5LL4發動機，發動機最大功率為85kw，峰值扭矩為143牛·米，匹配了手動變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，並採用了前置前驅的驅動形式。

在細分市場中，艾瑞澤5是非常有競爭力的產品，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

5、艾瑞澤5e網約車版送充電柱嗎

送。
購買艾瑞澤5e網約車版，成功購車均送價值2500元的充電樁，並負責上門免費安裝。置換補貼至高可享6000元。整車終身質保+電池+電機+電控。

6、艾瑞澤5送幾次保養，艾瑞澤5免費保養幾次

汽車沒有明確說明送幾次免費保養的
但是首保能確定是免費的
具體要送幾次免費保養要看經銷商給的福利

7、奇瑞艾瑞澤5 PLUS上市 售6.99萬起，全系八款車型怎麼選最合適？

2020年12月18日，奇瑞在安徽合肥宣布，旗下的 艾瑞澤5 PLUS正式上市，其售價區間為6.99萬至9.99萬元。全系車型共有八款，四款搭載1.5升自然吸氣發動機，四款搭載1.5升渦輪增壓發動機。

對於艾瑞澤5 PLUS來說，從官圖公布的那一刻開始，大家就都注意到了，它的外觀設計成了兩種風格，主要是針對前臉方面，它有了兩幅「面孔」。其中一種在我看來是更加運動化的點狀格柵，配「一」字型日間行車燈和更凶一些的前臉造型；而另一種則是稍顯穩重一些的前臉造型加橫條狀格柵風格，兩款車型擁有著完全不同的前臉風格，讓更多的消費者可以得到自己更喜歡的風格。

車身尺寸方面，艾瑞澤5 PLUS的長、寬、高分別為4680毫米/1825毫米/1490毫米，軸距為2670毫米，這樣的車身尺寸很明顯的告訴大家它是一款標準的緊湊型家轎。

雖然艾瑞澤5 PLUS擁有著了兩種前臉風格，但是在尾部設計方面，它則保持了一致性，風格十分統一，並且都裝配了時下較為流行的貫穿式尾燈設計，讓車輛的時尚感和年輕化都得到了很好的提升。

與前臉的設計相同，艾瑞澤5 PLUS的內飾也擁有著兩種風格，不過這兩種風格更多的是通過細節的體現。黑色內飾配合紅色裝飾體現出了更多的運動感，而黑色配合金色點綴，則更多的體現出來的是高檔感。

實話實說，從兩種內飾的初感覺來說，我還是更喜歡黑色配合紅色的內飾風格。不過，與外觀相結合來看，外觀更運動的車型，配備的倒是金色裝飾內飾，而外觀更穩重的車型配備的則是紅色裝飾內飾。

在配置方面，根據不同車型，艾瑞澤5 PLUS配備了前排座椅加熱、電動座椅和L2+級自動駕駛輔助功能，包含有ACC自適應巡航、AEB主動剎車、LKA車道保持輔助功能等。

在車聯網功能方面，艾瑞澤5 PLUS採用了雄獅智雲Lion3.0系統，可支持遠程式控制制、智能語音交互、Carplay&CarLife互聯，並支持OTA軟體升級。此外，新車還搭載N95級生態健康座艙帶有座艙自清潔功能、AQS空氣質量管理系統、負離子空氣凈化系統。

對於一款家用車來說，空間是它被考量的一項重要指標，在這方面艾瑞澤5 PLUS基本上都滿足了消費者的需求。當然，如果你坐慣了同樣是在今年剛剛上市的瑞虎8 PLUS的後排空間的話，那麼你可能會覺得艾瑞澤5 PLUS的後排空間略小一些。

在動力方面，艾瑞澤5 PLUS也同樣提供了兩種動力版本，一個是搭載1.5升自然吸氣發動機的車型，而另一個則是搭載1.5升渦輪增壓發動機的車型。1.5升自然吸氣發動機的最大功率為85千瓦，而1.5升渦輪增壓發動機的最大功率則為115千瓦，兩種車型配備的均為萬里揚新一代的CVT無級變速器，只是在型號上略有不同。

對於艾瑞澤5 PLUS來說，雖然它分為了兩種風格，一個更運動一些，一個更穩重一些。但是在購買的時候，我們在確定了自己喜歡的風格之後，你只需要在配置方面進行選擇就好，而以配置劃分的話，艾瑞澤5 PLUS則為四款配置車型。

搭載1.5升自然吸氣發動機的車型哪款最值？

作為全系車型中價格最便宜的1.5L手動型PLUS車型，它售價為6.99萬元，在配置方面它配備了前排雙氣囊、胎壓顯示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲勞駕駛提示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、遙控鑰匙、無鑰匙進入+啟動、真皮方向盤、方向盤手動上下調節、多功能方向盤、仿皮座椅、後排座椅整體放倒、前排中央扶手、10.25英寸中央觸控液晶屏、藍牙電話、手機互聯、USB介面、2喇叭、鹵素大燈、LED日間行車燈、自動大燈、大燈高度調節、四門電動車窗、四門車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、手動空調、205/55 R16。從價格來看，這種配置表現基本可以滿足需求。

與它相比，價格貴了0.5萬元的1.5L手動享PLUS車型在配置方面增加了電動天窗、10.25英寸中央觸控液晶屏、主駕駛座椅高低調節、LED大燈、外後視鏡電動折疊、後視鏡加熱。用0.5萬元能換來這些配置，從性價比角度來看還是比較劃算的。

同樣，與1.5L手動型PLUS相比，價格貴了0.9萬元的1.5L CVT型PLUS除了使用了CVT無級變速器外，在配置方面增加了駕駛模式切換、自動駐車、電子駐車。如果你不是一個只能開自動擋車型的消費者的話，這0.9萬元換來的東西略顯不值。

與1.5L 手動享PLUS相比，1.5L CVT享PLUS在配置方面增加了前排側氣囊、駕駛模式切換、自動駐車、電子駐車、主駕駛座椅電動調節、後排空調出風口，價格貴了0.9萬元。CVT變速器+配置提升，讓著0.9萬元花費的還算比較值。

不過，從整個搭載1.5升自然吸氣發動機的車型來看，如果求性價比的話，那顯然還是售價為7.69萬元的1.5L手動享PLUS的性價比最高。

搭載1.5升渦輪增壓發動機的車型哪款最值？

售價為7.69萬元的1.5T手動型PLUS是搭載1.5升渦輪增壓發動機的車型中價格最低的，它在配置方面配備了前排雙氣囊、胎壓顯示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲勞駕駛提示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、電子駐車、上坡輔助、遙控鑰匙、無鑰匙啟動+進入、真皮方向盤、方向盤手動上下調節、多功能方向盤、10.25英寸液晶儀表盤、仿皮座椅、主駕駛座椅高低調節、後排座椅整體放倒、前排中央扶手、10.25英寸中央觸控液晶屏、藍牙電話、手機互聯、USB介面、2喇叭、鹵素大燈、LED日間行車燈、自動大燈、大燈高度調節、四門電動車窗、四門車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、手動空調、205/55 R16輪胎。可以說，在配置方面它的表現相對而言要樸素一些，但整體實用性也基本可以滿足需求。

與1.5T手動型PLUS相比，價格貴了0.8萬元的1.5T CVT型PLUS除了變速器的改變外，在配置方面還增加了駕駛模式切換，價格則貴了0.8萬元。這樣的性價比表現顯然不夠優秀。

1.5T CVT享PLUS比1.5T CVT型PLUS在配置方面多了前排側氣囊、電動天窗、遠程啟動、內置行車記錄儀、主駕駛座椅電動調節、GPS導航、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、語音識別控制系統、面部識別、車聯網、OTA升級、LED大燈、單色車內氛圍燈、外後視鏡電動折疊、後視鏡加熱、後排空調出風口，這些配置只需要增加0.5萬元，十分劃算。

作為全系的旗艦版車型，1.5T CVT智PLUS在配置方面比1.5T CVT享PLUS多了側氣簾、並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動安全系統、360度全景影像、倒車車側預警系統、全速自適應巡航、前排手機無線充電、前排座椅加熱、後排中央扶手、後排杯架、自適應遠近光、64色車內氛圍燈、感應雨刷、自動空調、車載空氣凈化器、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、205/50 R17輪胎。價格則相比於1.5T CVT享PLUS貴了1萬元，用1萬元可以換來這些配置，特別是增加了很多駕駛輔助配置，絕對是超值的選擇。

所以，對於搭載1.5升渦輪增壓發動機的車型而言，我們更加推薦購買頂配的1.5T CVT智PLUS車型。

對於全系車型而言，外觀的風格無論是小澤還是小艾，您只需要選擇您喜歡的風格就好，無論是運動風格還是沉穩風格，只要自己喜歡就好。而對於不同發動機的不同配置來說，我們則更加推薦購買1.5L手動享PLUS和1.5T CVT智PLUS。如果要讓我則這兩個車型中再進行推薦的話，那麼我會更加推薦購買搭載1.5升渦輪增壓發動機的車型，畢竟在動力表現上，它會更好一些，並且價格也不貴。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。