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臨近春節時速多少合適

發布時間: 2022-11-15 14:35:37

1、高速一般是行駛多少時速合適?

高速一般是行駛80-100的時速為合適。因為高速公路上的車流量很大,所以在高速公路上行駛時車速不能過快。關於汽車高速行駛的注意事項如下:超速罰款扣除標准:車速超過規定時速10%的,不予處罰;車輛每小時跑10%以上不滿20%的,罰款,扣3分;車輛超過規定速度20%以上不滿30%的,予以罰款,扣6分;車輛超過規定時速30%以上不滿50%的,予以罰款,扣6分;車輛駕駛超過規定時速50%以上不滿70%的,將被罰款,扣12分,並可同時吊銷駕駛證。遵守速度限制:一定要遵守限速,因為高速超速很容易導致事故,同時過低的車速也會妨礙其他車輛的正常行駛。

2、春節回家走高速時注意事項

春節期間,高速是免費的,因此很多人都會自己開車回家,但是走高速的時候要注意什麼呢,下面我為大家整理了春節回家走高速時注意事項,有打算自己開車回家的人,快來看看吧,

春節回家走高速時注意事項

一 高速路面對剎車的影響

原來修的比較早的高速路都是水泥路面,現在新修的高速基本都是柏油刷黑了的。刷黑了的也分兩種路面,具體什麼原理我不知道,但知道感覺。一種摩擦力比較小,車開上去噪音比較小,跑得很舒服。另一種是摩擦力比較大,開上去路噪胎噪很大。也問過懂這個的朋友,被告知前者是為舒適設計,後者摩擦力大便於剎車,路噪大也有防止司機長時間駕駛容易睡著的作用。

前面那種跑起來很安靜的刷黑路,剎車距離一定會長,所以速度一定掌握好!水泥路就不說了,大車壓多了,路面很不平整。水泥路剎車距離也不會短,所以一定要注意車速,過路縫的時候方向盤一定拿穩。

二 高速上應該知道的違規

1、隨意停車。這個好像大家都認為在路邊路肩停一下休息下或者內急解決下是正常的,其實不是。高速上能停車的地方有停車港灣,就是有一個梯形標志。一般離港灣不遠的地方還有救援電話。

再就是服務區,這個大家都知道。一定記得有的服務區是沒有加油站的,高速都有路牌提醒前方多少公里有服務區。一般有個加油那個機子的圖樣就是有加油站,再就是圖樣是叉子就是用餐,扳手是維修,p是停車。四個圖樣都有的服務區都是很大的服務區。

如果快沒油了又不小心跑過了服務區加油站,也沒事,黃燈亮電腦顯示還可以跑30公里,實際跑60公里也沒問題。找個最近的收費站下去,一般下去就馬上有加油站了。

高速隨意停車的代價很高,筆者在去年就被罰過,按規定超過五分鍾停車,扣6分、罰200元。所以大家一定盡量進港灣或者服務區停車休息。

2、超速。這個好像不用說。但是要提醒你,雖然高速設計時速是120公里不違規,但在彎道隧道較多路段或跨度較大橋梁地段或路況復雜地段,經常會有臨時速度指示牌,比如限速80公里、60公里等。注意了!一般這樣的地段有電子眼或者測速的機會很大。

至於超速對人和車不安全,相信大家都知道的,所以一般不要過120公里。還有一點車速過了120公里一旦出事故了,安全氣囊有時候也救不了命。

3、佔用救援車道行車或者超車,即最右邊的路肩。那條車道是出現緊急情況的時候便於救援車輛通行的,如果被高速流動巡邏的抓拍到你這樣行車或者超車,按現在的條例是一次扣掉12分、罰2000元。

4、超過時間按全程收費。這個我估計好多人不知道。從你上高速到下高速,其實是有時間限制的。超過了這個時間,就按高速的全程收費。這個費用是很嚇人!那麼如果車壞了呢?因為小毛病換胎什麼的時間也絕對夠,如果是大故障,路政的就會查你的救援記錄。如果你在途中進了服務區休息住宿,那麼服務區會提醒你拿好住宿單據。有這個單據也不怕,如果你沒拿或者掉了,那就要到你休息的服務區查監控錄像。如果監控都查不到,那你就交全程路費吧。

5、長時間佔用超車道。這個提示牌到處都看得到,事實是長時間占超車道這樣也很危險。因為超車道上一般小車比較多,速度也快,特別是晚上,後面的車走神或者過彎道視線不好的時候,很容易追尾。正常超車後,最好馬上回到行車道上來。但注意不要貼後面被超的車太近,萬一它突然走神或者突然加速,或者你自己的油門一下子沒踩上來,那你就很容易遭追尾!最好是超過它再甩開幾十米以外再回到行車道上來!

三 下高速後要控制車速和感覺

這個其實很多朋友也知道,你跑了幾個小時的高速度,剛下高速如果車不多,很容易就不自覺地踩到80~90公里每小時。不管是從電子眼來說,還是從安全來說,都要注意,下了高速一定要有一個車和人的自我調整!

四 高速上一些突發事件的處理

如果遇別人失控撞你,如果被撞車沒側翻還能控制,記得一定不能踩剎車!一旦方向拿正了以後要慢剎車!因為被撞以後盡管你丟了油門,但你的車速不會馬上減掉很多,如果沒被撞翻,而被自己剎翻了就丟人了。

如果是你撞到別的車或者護欄,只要沒失控,也是一樣要慢剎車。你要時刻記得這是高速,你的.車速一般不可能慢過60碼。所以同理,後面的車速也都差不多,你如果急剎,只有一個結果,連環事故!

當然如果車失控,就要盡量保護自己。車停住後,要盡快遠離車輛,警察告訴我們一定要跳到護欄以外去!一是怕起火,二是以免後面高速行駛過來的車輛又對你造成傷害。

不論出了什麼事故不要慌,馬上報警110,或者高速路牌上提示的報警電話都可以。同時打電話對你的保險公司報警。有必要的也記得要打120。然後你就等救援。一般30分鍾內就會有路政或者警察過來處理,等他們來了,他們會先按事故情況封路,有全封的和半封的。照了現場問完話,你就可以跟拖車走了。

然後車輛會被拖到最近的高速入口路政或者交警單位去,進行事故責任認定。注意!在你的車從事故地點到處理地點這一段,交警和路政是不會收你的任何費用的,包括拖車費都是由保險公司出。即使要你先交了,收據留好,以後一起給保險公司,但護欄賠付費保險公司是不管的。

不論你是全責還是對方全責還是三七開還是什麼的,接下來的事就是保險公司的了。定了初損,然後就由你決定是拖到保險公司指定的修理廠還是你自己的4s店去修。基本上到了這一步就不用擔心了,無非是保險公司那裡簽字什麼的,然後到4s復印你的事故責任認定書。再就是等修車了,基本沒你什麼事了。

但這個過程是很煩瑣的,一定要有心理准備。提醒下,因為是高速路上,當然不會離家很近,所以要選擇最近的4s店。如果事故發生地沒有4s店,需要拖到另一個城市的4s店,那麼這個過程中的拖車費也是自己出。如果情況不嚴重,你也可以要求回家到買車的4s店修。

小提示:如果這種情況的拖車費用過大,你可以和4s店溝通。

五 關於過長坡後剎車的問題

不論是高速長坡還是一般路段的長時間的下坡路,一定不要總是去點剎車,這樣容易導致剎車片過熱而失效。不少長坡路段都有提示牌寫著:長坡過後有緊急停車區,請檢查剎車或加水。這類剎車失靈的事故其實相當危險!一定注意!


3、高速上開車開到什麼時速,才是相對安全的?

高速上開車開到什麼時速,才是相對安全的?

高速公路,速度快,反應時間短,到底什麼速度才是安全的?實際上沒有絕對安全的速度,只有相對安全的駕駛。作為一個經常跑高速的老司機有一些自己的經驗下面和大家分享一下:

保持車距,保持車距、保持車距!

重要的事說三遍!高速公路速度快、車型多、速度差比較大,因為參照物少,很難准確判斷前車的車速,一旦前車有突發事件來個緊急剎車,後車根本沒有時間反應。因此,要學會通過高速公路邊的車距確認標記來判斷,如果沒有車距確認標記,那麼可以利用國際上通用的一個測距辦法「兩秒規則」來判斷:在前方設定一個參照物,比如高速攝像頭、路邊廣告牌等,心裡默念秒數,兩秒鍾可以行駛到的距離就是安全距離。


選擇合適的車道

高速公路分為快車道和慢車道,對於同向兩車道來說,家庭小車實際上可以長時間在快車道行駛,但是要注意速度不宜慢,避免被後車頻繁超車,90%的高速公路事故都和超車有關。對於同向兩車道以上的高速公路來說,選擇中間車道行駛是相對安全的,一方面避免在快車道行駛時被追尾的幾率,另一方面,避免頻繁超越大車帶來的風險。


保持合適的速度

高速公路行駛最合理的安全速度時時速在105-120之間,原則上保持比大貨車快一些的速度行駛即可,不宜過慢,更不易超速,這個速度,大掛車不可能超過你,你也可以遠離大掛車。


合理、積極的用信號燈

在行駛過程中,需要超車時,要提前使用遠近光切換、鳴笛提醒前車。需要變道時,提前打轉向燈告知後車自己的駕駛意圖。需要剎車減速時,先瞄一眼後視鏡,然後提前點剎點亮剎車燈提醒後車。駛出高速時要提前打轉向、並道,減速,避免突然急剎車。

 綜上所述,高速上開車開到105-120之間才是相對安全的。

4、過年開車回家,新手高速上注意什麼

有錢沒錢,回家過年。對於很多在大城市拼搏的人來說,過年幾乎是一年中最翹首以盼的日子,能夠與家人短暫的重逢,這時光可謂彌足珍貴。而這其中不少人會選擇開車回家過年,這樣既可以一覽路途中的風景,又可以躲避火車的擁擠,舒舒服服地回到家鄉,有車這件事兒也顯得自己更風光有面子。但每年春節前,高速公路上都會上演一波大遷徙,而這也在一定程度上使事故更容易發生。所以,為了降低事故的發生的概率,春節是各地交警每年大抓違章、違法行為的關鍵時刻。所以,對於過年選擇開車回家的人來說,有怎麼幾點要特別注意。

1.超速行駛

對於那種常年在外工作的人員,小編特別能理解臨近過年時那種想急切回家的沖動,恨不得自己一口氣飛回老家,其實我自己也本是如此。激動的心情加上平坦的高速路面,所以會導致很多人會不由自主的加深腳下的油門,想著能盡快奔回家鄉。但不經意間,很多時候車輛已經超速了也全然不知,而且加上精神狀態也比較放鬆,很可能會忽略掉高速上那些影響安全駕駛的因素。特別是在車流量比較大的情況下,稍有不慎一輛車發生事故就有可能導致後車連環追尾,後果不堪設想。因此,小編想說,無論什麼時候,安全行駛永遠要擺在第一位。尤其在這種節假日期間,本身就容易發生事故,所以開車更是要謹慎,千萬別想著車好就可以開快車,很多時候事故往往就是由這種想法才導致的。此外,高速路段中有很多測速攝像頭,遇到測試時一定要提前將車速控制在合理范圍內,否則等收到超速罰單時,不僅會影響整個春節的心情,還有可能面臨吊銷駕駛證或去外地處理違章的可能,想想也是很不值。

2.開車斗氣

在路上開車,難免會碰到一些開車野蠻之人,尤其是在高速路上,不看側後方是否有車就隨意並線的人,最讓人火大,而很多時候斗氣就是這樣引發的。還有在車流量較大的路口或堵車的情況下,容易出現搶道搶行等行為,使得正常行駛的車主不得不避讓。若遇上脾氣暴躁的車主就可能出現兩個人互相別車、飆車的行為,對公路上其它行駛的車輛造成嚴重安全影響。而針對這種嚴重違法行為,交警蜀黍一般也從來不會袒護任何一方,扣分和罰款一樣兒也少不了。若因為飆車斗氣發生交通事故致使其它其它車輛及人員受損,還會根據受損程度追究其刑事責任。若在過年期間碰上這種事情,想必對誰都沒好處,除了家人跟著擔驚受怕之外,自己還可能免不了牢獄之災。所以,為了新年平安快樂,過年期間遇到任何事情一定要以和為貴,切勿開車斗氣!

3.佔用應急車道

剛才在文章中上述也提到,過年期間肯定避免不了高速車流量大、行駛緩慢等,甚至還可能出現堵車行為。而一些習慣性不守交規的駕駛員此時就會萌生一些想法,選擇從應急車道超車通行。其實,對於每位駕駛者來說,私家車走應急車道的後果每個人都特別清楚,但是為什麼還有很多人會走應急車道車道呢。在小編看來,一方面是個人素質原因,還有一方面是各地區交管部分執法力度高低所導致的。很多個人素質一般的車主平時就有走應急車道的行為,在沒有違法攝像頭的情況下,更是興風作浪。然後,過年期間開車從A地去往B地中間需要經過很多省份,而每個省份對於違章查處力度不一,如果此時你按照往常一樣,在應急車道停車或行駛,就有可能會被違章攝像頭拍到。最重要的是,跨省違章必須要去當地處理,費時又費力。因此,為了避免不必要的麻煩產生,出門在外一定要准守交規,特別是那些有不良駕駛習慣的駕駛者們。

4.酒後駕駛

逢年過節,酒桌文化一定是少不了的。無論是拜訪親戚、同學聚會還是家人吃飯都少不了喝酒,尤其是講究喝酒文化的北方地區,喝少了這事兒都不算完。而現在基本上人手一輛小轎車,既然選擇喝酒就代表著不能開車,否則酒駕的後果我想每個人都心知肚明。可事情的結果往往是很多人喝完酒之後由於大腦處於興奮期,加上思緒混亂,感覺上會有一種僥幸心理,覺得自己即使酒駕也並不一定會碰上警察。其實,喝酒會使一個人的反應神經變慢,特別是在一些緊要關頭,相比於正常人的思維,酒後開車人員的反射弧要慢好幾倍,而事故的決定往往只取決於千鈞一發之際,所以千萬不要讓自己成為那個後悔懊惱的人。每年關於酒後駕車發生的事故有很多起,而每一起事故的背後一般都會造成兩家人的辛酸。因此,既然看過了這么多不幸,為了自己,也為了愛你們的人,喝完酒請放下你手中的車鑰匙。

總結:

每年過年期間因各種違法行為導致的堵車、扣分、罰款以及交通事故等屢見不鮮,雖然交管部分每年都從未停止過呼籲,但真正能聽的進去的人又有多少呢!很多時候只有事故發生了人們才大徹大悟,但那個時候再後悔也已經晚了,代價永遠都是沉重的。所以,為了一家人的快樂和幸福,做任何事情前請三思而後行!

5、高速上開車開到什麼時速,才是相對安全的?為什麼呢?

汽車在公路上行駛時,不超過路段限速的速度是最安全的,每小時90到100公里的速度是最省油的。高速公路安全行駛最重要的是相對速度。可以說,沒有最安全的駕駛速度,只有最安全的駕駛員。在高速公路上行駛的小客車最高時速不得超過120公里,其他機動車最高時速不得超過100公里,摩托車最高時速不得超過80公里;

如果同一方向有兩條車道,左車道的最低速度為100km/h;如果同一方向有3條以上車道,最左側車道的最低速度為110 km/h,中間車道的最低速度為90 km/h,最右側車道的最低速度為60 km/h;如果道路限速標志上顯示的速度與上述車道行駛速度的規定不一致,則以道路限速標志上顯示的速度行駛。

對於新手司機來說,在實習期間可以上高速,但有三年以上駕駛經驗的老司機應該坐在他旁邊。這樣,如果被交警攔下,就不需要扣分和罰款,最好在車的後面貼一個實習標志,這樣會更好。保持車輛之間的距離也是很重要的一點。由於高速,如果不能在高速上保持一定的距離,很容易發生追尾事故。一般來說,高速上車輛之間的距離應保持在200米以上。此外,如果前面的車輛踩到制動燈,您也應該步行。因為距離很遠,你不知道前面的車輛會發生什麼。用前車踩剎車最安全。

小心不要走緊急車道。許多人在發現應急車道空無一人時掉頭。他們不知道這既是罰款又是扣減。另外,預計春節期間會有無人機監控應急車道,很容易被抓獲,所以一定要注意。雨雪天氣,路面平整,視線不好時,一般建議將行駛速度控制在100km/h以內,如遇中雨或大雨,應將車速降至60-80km/h,同時打開前後霧燈或雙閃警示燈。如果道路結冰,速度應控制在40 km/h以內。

6、過年回家走國道和高速哪個更劃算?內行人算一筆賬,差距顯然易見

年味越來越濃了,春節臨近,相信很多人要回家過年。不少人為了方便會選擇開車回家,這樣一來就面臨一個問題,走國道和高速哪個更劃算呢?國道不需要繳納過路費,但是花費的時間要長一些,高速公路需要繳納一定的過路費,但是通過速度更快,能夠更早的到家。對於這個問題,內行人算了一筆賬,相比之下兩者差距顯而易見。
從時間成本來看,高速公路限速120km/h,而國道限速60~80km/h,相同里程的情況下,走高速公路比走國道要節省將近一半的時間。同樣是400千米的路程,如果走高速的話,早上8:00出發,中午12:00就能到達目的地,速度很快基本不會浪費時間,但是走國道就大不一樣了。400千米的路程,開車時間大約就需要5~7個小時,中途加上吃飯休息的時間,比高速至少多花4個小時的時間。
從經濟成本來看,走高速和國道的花費也大不相同,兩者之間最大的差距主要體現在油耗和過路費兩個方面。油費方面,不少車主認為跑高速的油耗比較低,其實這種認識是錯誤的,高速的平均時速在110km/h,汽車最經濟的車速是60~90km/h之間,這個區間內是最省油的。如果車速提高的話,就會面臨較大的風俗,從而提高油耗,所以高速上的油耗,反而會更高一些,每100公里的油費相差10元左右。
在這方面,國道有著明顯的優勢,油耗比高速要低1-2升。國道的時速基本在60km/h以上,一般不會發生交通擁堵的情況,所以跑國道的話,車子基本處於最經濟的時速,油耗比高速要更低一些。
過路費方面,國內過路費的收費標準是每公里0.45元,每100公里高速過路費,大約要45元,如此算來,國道比高速公路經濟性更高。
我們可以舉一個簡單的例子,假設我們從廣西南寧到湖南邵陽,走高速的話,總路程是701公里,用時7小時45分鍾,過路費需要321元。走國道的話742公里,用時16小時19分,過路費需要10元,兩者的公里數差別不是很大,耗時卻相差一倍,大概節省311塊。走高速的話,早上出發,下午就可以到了。如果走國道的話,早上出發,到達目的地已經是凌晨了,吃飯和休息的費用,遠遠要大於311塊,這樣一來,既浪費了時間,又多花了錢,很不劃算。
綜上所述,如果回家的路程比較短,在200公里到300公里之間,走國道和高速的區別並不是很大。如果是300公里以上,甚至是上千公里的長途跋涉,那最好以高速公路為主,能夠節省很多的時間和開支,無疑是最劃算的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7、你們好!我想問一下過春節的時候摩托車可以上高速公路嗎?

1.摩托車駕駛速度不得低於60公里/小時,並且最高速度不超過80公里/小時。由於最低時速的限定,所以排氣量50cc以下的摩托車被「拒之路外」。
2.駕駛摩托車在高速路行駛不得帶人、必須佩帶頭盔。
3.除了國務院規定的節假日免費外,其他時間按7座以下小客車計費標准繳費。
4.根據高速公路不同車道的規定速度限制,摩托車應當在高速路最外側車道行駛。
5.有關摩托車在高速路上行駛的其他規定參見《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。例如:第五十五條 (三)摩托車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人。(五)摩托車不得牽引車輛或者被其他車輛牽引。第六十二條(六)駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品。第七十七條(五)乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐。具備合法的駕駛證照、機動車號牌以及其他相關手續。

8、我過年想開車回家,想問大俠們車速每小時110公里,實際車速能達到多少?

您好,很高興能回答您的問題!車速每小時110,那麼實際車速沒有110一般在104-110之間,這個和你的輪胎新舊,氣壓高低都有關系,輪胎越新氣壓越高誤差越小!

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