奢华定制旅行

1、高端私人定制旅游都有些什么旅游项目？

现在全球各地几乎都是适合高端私人定制旅游的，如欧洲各国、南北美洲、大洋洲、亚洲各国、亦或是南北极、太空，都是私人定制旅游所能达到的地方，私人定制旅游的主题可谓五花八门：有太空之旅、热气球观光之旅、热带雨林探险之旅、极地之旅、海岛蜜月、高尔夫假期、奢华钟表之旅、古堡会议、自驾飞机、自驾坦克、时尚之旅等。私人定制旅游最大的优势就是可以完全根据用户的需求和想法，定制用户所需的旅行。私人定制旅游现在是国外非常流行的旅游方式，能根据旅游者的需求，以旅游者为主导进行旅游行动流程的设计，即高端旅行策划机构根据客户的特定需求，从路线、方式和服务着手为客户量身打造的具有浓郁个人专属风格的旅行，它提供的是一种个性化、专属化、“一对一”式的高品质服务。

2、定制旅行更适合怎样的人群

定制的都是有规划的旅行，适合没有计划，不知道去哪玩的人群，这有点像跟团的效果，计划好路线，吃喝住行等，还有想去玩的却不知道怎么玩的也可以去定制旅行。当然想玩的好就是自由行了，时间自由，想玩的时候玩，累的时候就在面朝大海的酒店睡一天，看看电视，看看海，也是一种体验。当然要去玩的地方还是要计划好的，可以多看看攻略，和朋友一起，也有人讨论。用携程订车票，五房网订酒店。美美的一场旅行就可以开始了。

3、私人定制旅游贵不贵

1、私人定制旅游的费用一般比常规旅行团要贵大概两到三倍左右。2、以泰国为例，常规旅行大概四千左右就足够，而私人定制旅游的费用，大概需要1万以上。私人定制旅游在国内还属新兴产品，但是在国外，定制旅游已十分成熟。3、现今，私人定制旅游的主题可谓五花八门：有太空之旅、热气球观光之旅，热带雨林探险之旅，极地之旅，海岛蜜月，高尔夫假期，奢华钟表之旅，古堡会议，时尚之旅等。但在所有的私人定制旅游主题中，最昂贵的私人定制旅行非太空旅行莫属。4、有报道称，曾拍摄《星球大战》，《阿凡达》的导演卡梅隆也想给自己来一次真正的太空旅行。卡梅隆可能于2015年乘坐俄罗斯“联盟”号飞船登上太空。他将实现绕月观光飞行，需要支付的费用大约是1、5亿美元。更多关于私人定制旅游贵不贵，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/b8bd051634158002.html?zd查看更多内容

4、去意大利旅游

问题一：去意大利旅游要多少钱 意大利的旅游景点挺多的，如果要玩好意大利的话，推荐旅行10-15天，人均的花费大概是20000-25000元之间，如果一辈子只能去一次欧洲，一次只能去一个国家，那，应该就是意大利了，无论是自然风光、艺术人文、历史积淀，意大利都属于世界顶级之列，相信一定能给你留下最难忘的美好回忆。
其实你可以避开游人如织、拥挤不堪的米兰、威尼斯、佛罗伦萨，去寻找一份独一无二的浪漫，去一些比较有意大利特色的景点，我可以给你列举几个，如果你是要找定制意大利旅行的机构，可以查看下这里：dwz/Wuerlv
托斯卡纳（Tuscany）
一部《托斯卡纳艳阳下》令全世界了解到了这个意大利南部美丽的大区，这里被认为拥有着整个欧洲最美的乡村风情。驱车前行，一路向日葵和金黄色的谷子地，阳光无边无际的倾洒着，一定能让您从头到脚都充盈着温暖的快乐。
这里还出产着意大利最好的红酒与松露，在犹如世外桃源一般的酒庄里，小憩两天，品美酒，尝美食，赏美景，人生之乐，大概就是这样了。
阿马尔菲（Amalfi）
阿马尔菲是整个地中海最美丽的海岸线，从那不勒斯向南，绵延足足50公里，沿线点缀着数座风光旖旎迷人的海岸悬崖小镇。这里没有如织的游人，却是欧洲富裕阶层最钟意的浪漫度假胜地。
这里还拥有着传奇的Capri岛，她神秘的美丽，从罗马帝国时代开始，不知令多少人为之迷醉。奥古斯都大帝为了拥有这座小岛，竟然用十倍的土地去换取了她。到今天，仍有着前仆后继的世界富豪们在这里一掷万金，只为能在岛上拥有一座庭院。
五渔村（Cinque Terre）
五渔村是意大利面积最小的国家公园，但却是享誉四海的世界文化遗产。它由五个小村庄组成，村庄之间由栈道和铁路相连。用“Riviera”的原意来解释五渔村的风景最恰当不过，那就是高山、陆地和大海的交汇之处。
在五渔村，人类和自然共同创造了独特的风景线。在这里，人们不需要用手机联系，因为可以在小村的街上随时相遇；晚饭的时间总是很晚，因为夏天的太阳要到八九点才下山；过了午夜，人们还会在海边喝啤酒，和陌生的朋友一起弹吉他、歌唱，生活节奏缓慢而又欢快。
意大利，风情无限，就来一次说走就走的旅行吧，更多意大利旅游的资讯，可以查看这里：dwz/Wuerlv

问题二：请问去意大利旅游有什么注意事项吗？ 我们去年跟众信去的意大利，也是跟团，玩儿了9天，我可以根据自己的感受给你一些意见：
1.意大利是欧洲比较脏乱的国家，街头有很多的吉普赛人，
他们有的看上去可怜兮兮的，沿路乞讨。你千万不要可怜这些人，
因为这些人都是小偷。还有雨天有很多吉普赛人卖雨伞，千万别去搭理，会强卖的。
2.现金千万别带太多，因为小偷往往知道中国人习惯带很多现金，容易被偷。
但是也不能少带钱。我这里指的是钱。
如果身上少于1000欧现金或者没有卡，那么入关的时候要当心了。
如果少于1000欧或者没有卡的，那么海关会怀疑你入境的动机。
3.意大利的酒店都有吹风机，但是没有牙膏牙刷和拖鞋。
洗发液沐浴露等倒是有的。另外那边的酒店比较环保，小，星级比国内的低。
有的是私人的别墅，旧事的古堡改造的，很有特色。
4.在国外上厕所都要付费。费用0.5-1.5欧不等。
您可以在意大利的咖啡厅喝一杯咖啡，然后就能免费上厕所。
一般在停车场都是免费的。咖啡的价格也是1-4.5不等。
但是喝咖啡也要注意，站着喝和坐着喝价格不等，坐着喝还要付座位费喔！

问题三：去意大利旅行，哪些要注意 经济危机以来，小偷增多，为了安全起见出门最好将背包放到胸前。
※ 每个城市的火车站或者是市中心都会有游客咨询中心，那里可以免费拿到城市地图。
※ 乘坐火车前切记要在打票机上打票，慢车票打过票后六小时内有效。乘坐公交车一样也要打票，但是有效时间根据城市不同而有区别。
※ 切记远离靠近你兜售鸟食和送彩绳的人，一定要远离，否则他们会纠缠你问你要钱。
※ 意大利所有公共室内都是禁烟。
※ 市场购物时，牌子上显示与国内不同，这里使用标识逗号代替国内的小数点的。比如，三欧元五十欧分表示为：3,5。
※ 在意大利，宪兵类似于国内的武警，属于军队体系，而警察是区域性的。一般在街上可以看到的是宪兵，处理日常事务。如果遇到危险或者是东西丢失可以拨打宪兵电话112，或者去附近的宪兵办公室报失。
※ 在意大利乘坐火车，普通车需要打票！
※ 看好车厢，尤其是一等座和二等座，在乘坐普通车的时候千万不要坐错了！
※ 坐火车时，全程要保管好自己的车票和随身物品!
※ 意大利铁路会时不时的 *** ！所以“ *** ”这个词的意大利语大家一定要知道！ *** ：Sciopero！
※ 意大利的餐馆一般中午11点半左右开，晚上19点左右开，下午15点到19点关门，所以去吃饭之前先看好时间。
※ 进入餐馆之后，需要耐心的在门口等店员来招呼，示意用餐人数，请店员安排座位。
※ 不知道该点什么的时候可以看每日的特色菜(Piatto del Giorno)或者套餐(Menu)。一般套餐中午的比晚上便宜，平时比周末便宜。
※ 意餐有自己上菜的顺序，通常店员会在你吃完一道之后才上第二道，而且每一道会配不同的餐具。
※ 虽然意大利人在就餐时也会不停地聊天，但是尽量不要大声喧哗，以免引来侧目。在需要结账的时候举手示意，店员会把账单拿给你。
※ 正式的宴请，如果上菜顺序已经预定，那餐桌上也往往是提前摆放了多副餐具，从外向里开始用，每过一道菜换一副刀叉就可以了。普通的餐厅吃饭不一定换那么勤，但餐具也是咸甜有别。
※ 一些意式的奶酪通常不是所有人都能接受，所以品尝时请注意。
※ 意大利人动作一般比较慢，不论是上菜还是结账，请耐心等待。
※ 正宗的意式咖啡和冰淇淋是绝对不可以错过的！当然，意式甜点和巧克力也很棒！
※ 每个大区有自己的特色，建议尝试特色菜和特色小吃。
※ 意大利的Bar不是我们所说的酒吧，一般指吃早餐，下午喝咖啡，晚上看球的地方，可以吃饭、喝咖啡、看球和喝酒。意大利的Pub才是我们说的专门喝酒的酒吧。
※ 意大利近几年经济萧条，小偷也多，出门注意钱财，背包最好背在前面。在罗马旅游或者逛街需特别注意，尤其是热闹或者拥挤的地方，小偷都是三五成群的、有策略性的，并且男女老少都有，会让你你难以察觉。不管在城市里的奥特莱斯(Outlet)逛，还是在郊区的大型奥莱村，都需要提高警惕，小偷无所不在。
※ 关于退税，在大家拿到退税单时，请仔细检查自己的名字、护照号码、货品明细及金额，以防出错，导致不能在海关处退税。
※ 如果购物后当场在奥莱进行退税，需要特别注意，当你的退税单在海关盖章后，记得拍张照留个底，再把退税单邮寄，以防退税单在邮寄途中丢失。
※ 意大利每年1月和7月从第一个周末开始，会有为期2个月左右的折扣季。但因意大利经济萧条，2013年1月的折扣季会提前在2012年12月开始。
※ 在意大利购买衣物的时候，需要注意女装欧码38号和男装欧码44号一般为小号，如帮朋友购买，最好事先量好尺寸。
※ 意大利McArthurGlen旗下的奥莱村(Serravalle、Barberino)......>>

问题四：几月份去意大利旅游最好 意大利一年四季都非常适合前往旅行。每年的七八月是意大利的旅游旺季，此时日照充足，雨水较少，热爱日光浴、海滨游泳等户外运动的朋友一定可以尽兴而归，当然每年在此期间的夏季打折季也不容错过。
如果想避开人潮，享受悠闲的度假，可以选择游人相对比较少的春季(4月份到5月份)和秋季(10月到11月份)前往。
冬天是冬季运动的大好时节，可以前往北部的阿尔卑斯山地区和亚平宁山脉的滑雪场，尽情享受滑雪的快乐，而此时的意大利南部很是温暖，也非常适合前往旅行。
出行时间基本上就是这样了，更多意大利的旅游资讯可以查看这里：dwz/Wuerlv

问题五：去意大利旅游哪些景点 意大利旅游必去景点推荐 向中国开放旅游市场的12国是法国、意大利、希腊、德国、西班牙、葡萄牙、奥地利、荷兰、比利时、卢森堡、瑞典和芬兰。法国悠久的文化、希腊古典的城邦、音乐之乡奥地利、千湖之国芬兰等等，都是人们向往已久的旅游さ亍?
欧洲12国开始了大力推荐旅游景点的市场活动。在草签备忘录前两天，西班牙驻华使馆旅游处参赞亲自带领巴塞罗那、安达露西亚等城市旅游局官员推介西班牙旅游资源；芬兰旅游局准备好了芬兰旅游的中文网站的宣传手册；意大利旅游局驻中国第一家办事处向国家旅游局积极申请；法国将在北京、上海、成都、广州举行旅游资源巡展。
旅行商们认为，欧盟成为我国公民旅游目的地后，出境游菜单将琳琅满目。办签证也会非常方便，一次签证可选择12个国家的线路，比新马泰一线三签证方便得多。加上统一的欧元，也会给出游带来便捷。当然，价格偏高、飞行时间长，当地中文导游较少是欧洲游的不利因素。按目前商务考察报价“瑞士、法国、意大利10天游”1．5万元。
享受欧洲20天
第一站：法国 留三天给巴黎
巴黎，这座世界闻名的浪漫之都，每一次到来，都能看到它迷人的不同之处。从罗浮宫的方庭上看艺术桥上的一抹夕阳；斜倚在18区的一个小酒馆的柜台上喝一杯白葡萄酒；于午后的阳光下坐在街头雅致的咖啡馆，品味浓香的法式咖啡；夜晚从拉丁区的一个爵士俱乐部中传出一声声嘹亮而有节奏感的萨克斯管乐声。周日的巴黎塞纳河边，汽车是禁止通行的，它成为了为行人、溜冰鞋和自行车专设的道路。
巴黎提示：
交通：飞机和高速列车使得法国各大城市之间只需几小时的旅程，剩下的就由辅助铁路网覆盖，在法国坐火车可以到达绝大部分城市。从巴黎到波尔多、或从巴黎到马赛，乘高速列车都只需要三小时。每个城市都有有轨电车、地铁和公共汽车网，可以在城市中自由穿梭。
住：既有极尽奢华的旅馆，也有乡村小客店。最大力推荐的选择是在居民家中租房住宿，则可以通过这种方式了解法国人的生活方式，真正体验法式生活。
食：大部分的餐馆在12点至15点和19点至23点两个时段营业，所有的大餐厅和位于火车站前的餐馆则会延长营业时间。在大城市里，一些小食品店一直营业到半夜。餐馆里的饮用水和面包是包含在菜价里的，按照常规，一般要给提供服务的侍者小费。
第二站：西班牙 在巴塞罗那逛两天
到大教会广场、西班牙广场上去吹吹风，晒晒太阳，每星期四在巴塞罗那大教堂广场会有古董跳蚤市场，每年三月这个广场上还有一个欧洲最重要的古董博览会――古董沙龙（Salon de Anticuarios）。巴塞罗那有许多古董店，而这些店大多都分布在新城区内。仅在古董街（Bulevard dels Anticuaris）上就有73家之多。在这些店里，你可以看到各种稀奇古怪的古董。在亚拉贡（C． Aragon）街和多斯德玛姬街（C． Dos de Maig）有几家和一般顾客做买卖的批发古董商。
巴塞罗那正越来越被认可为欧洲的一座真正的聚会城市。
西班牙提示：
交通：从巴黎经过观光小镇布利维（Brive），来到西班牙的巴塞罗那。巴塞罗那的大多数公交车都是从早晨五点半行驶到晚上十一点。
住：三、四、五星级酒店都有。
食：西班牙美食汇集了西式南北菜肴的烹制方法，其菜肴品种繁多，口味独特。
第三站：法国第戎 中转一天
离开西班牙巴塞罗那，到达法国第戎。
第戎主要特产是蜗牛菜和芥末，第戎也是法国知名的酒乡，还拥有举世闻名的葡萄酒、更加引人入胜的是乡土佳肴的美食吸引力，因此热爱美酒美食之旅的人，绝对不能错过此红酒区。第戎是以勃艮第地区......>>

问题六：去意大利旅游要多少钱 去意大利旅游跟团大概就是1万多的样子，行程大概是十天左右，如果走高品质定制旅游费用就比较高，十天大概是个3万的样子，常规旅行团虽然费用低，但是旅行体验很不好，旅行中有很多购物点，而且还有不少的自费项目，加起来之后也要花不少钱了，还不如选择高品质一点的旅行方式，你想去意大利旅游不妨找那个小蝌蚪旅游定制一个，很不错的旅游平台，之前我有朋友找他们定制过，他们可以给你做自由行的旅行计划，也可以安排有导游专车全程陪着的定制旅游，很有特色，旅游玩起来很有深度，而且服务也不错，旅行还配送翻译手机的，你去搜他们网站看看吧，有很多很有深度的旅行线路和旅游项目。

问题七：去意大利旅游的最佳时间? 意大利气候温暖，四季鲜明，夏季干燥，冬季多雨。即使在盛夏之际，在阴凉处和室内也很凉快，夜间甚至会感到有些凉。春季(4月份到5月份)和秋季(10月到11月份)，气候宜人，游人相对比较少，是来此悠闲度假的好时间。去意大利就不要自己做攻略了， 自己做攻略去自由行是很费力的，不但有可能用不上，有时会出错呢，把自己搞得焦头烂额还多花钱。倒不如找一家做自由行的机构，他们会按你的要求进行设计，行程独特还省心省钱。

问题八：去意大利旅游要带多少钱才够呢？ 去意大利旅游带个三万块钱就差不多了，一般自由行的话两万多就能玩的比较不错了，所以多带一点点比较方便，我们上次去旅游，人均就花了两万多一点点，然后自己买了好多折扣商品，也就花了三万多。你要去意大利旅游，你可以找那个小蝌蚪旅游去定制，他们的定制旅游很有特色，自由行可以帮你做行程计划，还能帮忙预订好机票酒店用车，出行的时候还配送翻译手机，是个很不错的旅行定制平台，上次我们自由行就是他们安排的，玩的很有深度，而且他们还可以安排有导游专车单独服务的高端定制旅游，比较全面，不妨定制一个。

问题九：想去意大利旅游？有什么好玩的地方 意大利位于欧洲南部，主要由靴子型的亚平宁半岛和两个位于地中海中的大岛西西里岛和萨丁岛组成。意大利在北方阿尔卑斯山地区与法国、瑞士、奥地利以及斯洛文尼亚接壤。1946年意大利共和国建立，正式规定绿、白、红三色旗为共和国国旗。该国首都位于罗马；而米兰是世界时尚之都；都灵是意大利工业之都。意大利是一个高度发达的民主共和国，亦为欧洲民族及文化的摇篮，服务业、旅游业及对外贸易尤为突出，同时也是北大西洋公约和欧盟的创始会员国之一。意大利在艺术、科学和技术上拥有悠久的传统，拥有47项世界遗产并位居世界第一。 科洛塞竞技场 （Piazza del Colosseo） 罗马斗兽场 科洛塞竞技场（又译罗马斗兽场）是罗马时代最伟大的建筑之一，也是保存最好的一座圆形竞技场。位于威尼斯广场的东南面，罗马城中奥勒利安城墙内。古城结构保存良好，为世界典范。 斗兽场是世界八大名胜之一，也是罗马帝国的象征。这座巨大的露天剧场叫做弗拉维奥剧场，因为它是由弗拉维奥家族的几位皇帝建造的。通常，人们称之为科洛塞。斗兽场的外观像一座庞大的碉堡，占地20000平方米，围墙周长527米，直径188米，墙高57米，相当于一座19层现代楼房的高度，场内可10.7万观众。像所有罗马的建筑一样，其基本结构是拱券结构，一系列的拱、券和恰当安排的椭圆形建筑构件使整座建筑极为坚固。这是当年用斗兽、英竞技、赛马、戏剧和歌舞表演的场地。这座雄伟的建筑堪称建筑的楷模。是建造在一片凹地上的宏伟建筑。尼禄时代，这一凹地是尼禄金殿花园里的一个人工湖。 天使的圣玛丽亚教堂 （Basilica di Santa Malia degli Angeli） 天使的圣玛丽亚教堂是1563年米开朗基罗利用迪奥克来齐亚诺浴场温水大厅废墟改建的，而到了十八世纪再由凡维特尔（Luigi Vanvitelli）改变为现在的模样。入口彷万神殿，天井高91公尺，是当时建筑上的极限。 米兰大教堂 （Duomo del Milano） 米兰大教堂 雄踞在意大利米兰市中心的米兰大教堂亦称圣母降生教堂，多莫大教堂，于公元1386年开工建造，1500年完成拱顶，1774年中央塔上的镀金圣母玛丽亚雕像（据说手已经被盗）就位。1897年最后完工，历时五个世纪。不仅是米兰的象征，也是米兰的中心。拿破仑曾于1805年在米兰大教堂举行加冕仪式。 大厅内供奉着十五世纪时米兰大主教的遗体，头部是白银筑就，躯体是主教真身。教堂屋顶有一小孔，正午时分，阳光正射在地板南北向的金属条上，古人以此计时，称为太阳钟。教堂前的广场建于1862年。中央是意大利王国第一个国王维多利奥・埃玛努埃尔二世的骑马铜像，广场右侧黄色建筑是新古典主义建筑风格的王宫，1778年建成，现在已辟为当代艺术博物馆。 在米兰大教堂广场左侧有维多利奥・埃玛努埃尔二世长廊，建于1865 -1877年长廊呈十字形，长196米，宽47米，高47米廊顶呈拱圆形，顶上装有彩色玻璃棚。地面是用大理石铺成的马赛克图案。巨大的拱形建筑富丽堂皇，长廊内有装潢考究的金银首饰、时装、礼品店、餐馆，咖啡厅和书店。这里是米兰市民的休闲中心，到处是休息的市民及观光客，常年很热闹。穿过维多利奥・埃玛努埃尔二世长廊来到的斯卡拉广场上有莱昂纳多・达・芬奇的雕像。 威尼斯 既有世上独一无二的温柔，又不乏历史上地中海最强的高雅风景，东西方的桥梁。这座建于公元5世纪的世界著名城市位于意大利东北部，离大陆约4公里，坐落在威尼斯湖约118个大大小小的岛屿上。150多条运河和400座桥梁纵横交错，把这118个岛屿联成一个城市整体。......>>

问题十：去意大利旅游 首先，需要办理护照和签证。意大利是申根成员国之一，如果有申根国家签证，可以前往意大利旅游，而不需要另外再申请意大利签证。
其次，意大利欧洲民族及文化的摇篮，曾孕育出罗马文化及伊特拉斯坎文明，而意大利的首都罗马，几个世纪以来都是西方世界的政治中心，也曾经是罗马帝国的首都。十三世纪末的意大利更是成为欧洲文艺复兴发源地。旅游景点有：圆形竞技场、天使的圣玛丽亚教堂、米兰大教堂、威尼斯、圣马可广场、都灵、佛罗伦萨、比萨、西西里岛
最后，意大利的美食有：意大利面、甜点、咖啡、葡萄酒

5、什么是高端定制旅游

每到黄金周，旅游的景点密集，根本就满足不了旅游者所追求的旅游快感，逐渐的出现了旅游vip，也就是高端定制旅游。什么叫做高端定制旅游呢?下面就来看下高端定制旅游的特色之处。

当各种打着“精品”“纯玩”的旗号，却充斥各种隐含的霸王条款，不合逻辑的路线规划，糟糕的硬件配套的旅行团一次又一次的刷新人们失望的底线，“品质”就成了迫切需求，高端定制旅游的出现用自己的高品质和高回馈，填补了市场的空缺。

据胡润《2012中国高净值人群消费需求白皮书》的数据显示：目前中国个人资产在600万元以上的高净值人群达到270万人，对于这个人群来说，旅游、养生保健、子女教育是他们最关注的服务内容。

高端定制旅游，是伴随着中国旅游业的蓬勃发展和富裕阶层的壮大应运而生的。单从字面上来理解很容易把定制旅游和钱挂上钩，但是“奢华+顶级配置+高消费”的模式并不等于高端定制。就像高级的成衣定制一样，定制式旅游根据顾客自身的要求来规划出游的路线、时间、行程、项目，是一种个性化的服务。而高端的体现则在于精致的深入，它不像是走马观花的匆匆扫过不留痕迹，而是让人深入的体验到世界各地不同的文化、文明和生活方式。

高端定制旅游定格：

定制旅行的主要目的地多为境外，目前来说没有个固定的目的地，因为定制旅行更多的是结合客户需求进目的地的选择，但综合目前国内的状况，其实不难发现，定制旅行的主流趋势就是境外游。

给予客人最大的自由度而非一种管理的标准，实现一种“形神兼备”的旅行。在游山玩水、放松休闲之外获取见识，深度挖掘属于自身的旅行需求，从而成为真正的“旅行家”。规则和制式产品非常限制自由度，而自由自在才是旅游最本然的极高度追求。

针对报价范围，定制旅行的报价基本可以分为两部分，一部分是成本报价，一部分是服务报价。

导游所能提供怎样的私人服务?

定制旅行的导游，其实应该定位为旅行顾问，而不再是为客人进行指点和讲解，更多的是提供旅行需求方面的服务，在天行健的业务团队里并不是以常规销售加计调或是导游，取而代之的是旅行设计师、旅行体验专家、私属旅行顾问为主的团队组合。我们做的是旅行需求的专业对接和向导，并非是全程管家式、保姆式的服务。

高端定制主要针对的受众：

目前，国内高端人士对定制旅行需求方兴未艾;大致可将现有客户分为两类;第一类客户群体尚处初级阶段，这个阶段的旅行者表现仅仅是将定制旅游作为个人成功的一种展示，而非视为自己的一种生活方式;而在这个群体里，30岁以上的人占绝大多数，至于所从事的职业，可以说是贯穿每个领域

目前高端定制旅游业务量，发团频率?

打一个比方，如果同业提供的旅游产品是大众菜系，那我们提供的就是百分百“私房菜”。不简单追求规模，小而美，少而精，非复制，非常规，力求细腻独特的做法和吃法，吃完回味无穷。对客户需求的价值创造，我们一直坚守自己的初衷，“固执”的去追求更高目标。相比于传统旅行，定制旅行还正处于发展的阶段，国内的定制旅行还没到一个高峰期。

国内高端定制旅行的发展状态?

市场上的若干旅行定制产品迎合了上述群体的表层需求，把精力更多的投入到了形式和硬件提升上，本质却还是延续旅行业原有模式，建立在“新瓶装旧酒”基础上的变革，难以满足客户内在实际高品质需求的持续巅峰体验。 未来，真正的定制旅行必然回归到精神层次，这是在传统旅游六大要素外的一种品质诉求。我们相信，随着中国定制旅行市场的发展和成熟，越来越多的人会更加重视自己的精神生活并具体化自己的出行需求。

定制旅行是未来旅行服务行业的发展趋势。出外旅游，不仅是个人的兴趣所在，更重要的是兼具文化、情趣和修养的多面体。 对于国外发达国家而言，高收入者对于定制类产品更加关注历史内涵、内心世界。经过多年的市场洗礼，相关的旅行产品已经非常成熟，各项主题及分类也非常细化。

商务社交·斯图加特的老爷车

幕尼黑不只有啤酒，还有宝马;斯图加特不仅有球队还有奔驰和保时捷;沃夫斯堡不仅有世界最牛的停车场，还有大众。

2012年一个由汽车制造业的企业家们组成的团队，通过高端定制旅游服务机构拿到了德国几大汽车制造工厂的商业邀请函，去到德国来了一场深度考察、深度交流、深度旅游。

高端商务人士是定制旅游市场的主力军，企业家们希望通过旅游的方式促成其他社交需求的满足或商业目的，他们自己制定出行的时间、去哪里，他们选择自己的伙伴，伴随着商务考察或合作洽谈，在这里圈层显得尤为的突出。

2013世界老爷车展览会将在德国斯图加特举行，老爷车具有独特魅力，更是身份的象征，这无疑又是一场意义非常的盛宴。

时尚享乐·一场巴黎的芬芳雨

法国时装，法国香水，法国红酒，是法国三大精品产业，是法国人的.骄傲。

比起充满这雄性气息的商务定制路线，女性们则更偏爱一切代表着“美”的东西。 巴黎永远是时尚的最前沿，世界各大顶级品牌的T台Show一场接着一场，让人目不暇接。巴黎春天(Printemps )、老佛爷百货(Lafayette)、左岸(Au Bon Marche Riv Gauche)......几大奢侈品购物中心，LV都是放在花车上抢的，这里每天都在上演着一幕幕真实的“天生购物狂”。

如果你更愿意体验法式优雅，那么就来一场以香水和红酒为主题的“芳香之旅”吧。法国南部小城格拉斯被称为香水摇篮，是目前法国各大香水厂的原料供应地，至今还有不少采用传统手工制造香水的作坊，经由传统制香匠人们制作出来的香水比chanel No5.还要chanel No5.

“一串葡萄是美丽，静止与纯洁的，但它只是水果而已;一但压榨后，它就变成了一种动物，因为它变成酒以后，就有了动物的生命。”--威廉·杨格。穿着传统法式服装的酿酒师，从波尔多五大顶级酒庄(Chateau Lafite-Rothshild、Chateau Margaux、Chateau Latour、Chateau Haut Brion、Chateau Monton-Rothshild)的酒桶里为你乘上一杯纯正的法国红酒，摇曳着高脚杯，轻啜一口，卷起你的舌头，感受它的醇厚与柔滑，味蕾在这独有的酸涩气息的刺激下，全面败下阵来。

酷玩冒险·从珠穆朗玛到马里亚纳海沟

人生对于你来说就是不断的挑战，不断超越;你要上天入地，他们会给你热气球或者潜艇。

资深的背包客也是这个市场的重要构成部分。这类人群注重过程的体验，渴望深入自然，富有激情和开拓探索的精神，多数人对于传统的热门旅游地没什么兴趣，而喜欢剑走偏锋，选择一些生僻而具有挑战性的路线，比如珠峰攀爬、深海探索、非洲冒险。但对于“极限”的追求总是给旅游商提出了更高的要求。

登顶珠峰固然会给人带来征服世界的满足感，但并不是每个人都是王石。如果你喜欢冒险，又不想用过于自虐的方式来挑战人类极限，不妨试试一些既新奇刺激有休闲的项目。乘坐热气球从塞伦盖蒂国家公园的上空欣赏壮阔的动物大迁徙;或者去到卡帕多西亚的洞穴教堂和地下城市来一场地心游记，甚至在冬日里躺在爱斯基摩人的小冰屋里欣赏极光。

高端定制旅游之所以被称之为“高端”，在于他有着更高的起点，更专业化的团队，更广阔和顶级的资源，定制旅游提供给顾客的选择范围大，自主性也相对提高。他们似乎总能针对你的个人情况制定出适合的方案，想法设法的提供你所需要的东西，这就是高端定制式旅游的魅力所在。

随着社会的经济发展，不同阶层的人士对于旅游的要求也有差别，所追求的服务也不一样，这才导致了社会上出现了vip、vvip等服务等级，或许高端定制旅游就是满足旅游发展的阶层产业吧。

6、高端私人定制旅行去哪里最好玩？什么是高端定制旅游？

全球各地都是适合高端私人定制旅游的，如欧洲各国、南北美洲、大洋洲、亚洲各国、亦或是南北极、太空，都是私人定制旅游所能达到的地方，私人定制旅游的主题可谓五花八门：有太空之旅、热气球观光之旅、热带雨林探险之旅、极地之旅、海岛蜜月、高尔夫假期、奢华钟表之旅、古堡会议、自驾飞机、自驾坦克、时尚之旅等。私人定制旅游最大的优势就是可以完全根据用户的需求和想法，定制用户所需的旅行。私人定制旅游现在是国外非常流行的旅游方式，能根据旅游者的需求，以旅游者为主导进行旅游行动流程的设计，即高端旅行策划机构根据客户的特定需求，从路线、方式和服务着手为客户量身打造的具有浓郁个人专属风格的旅行，它提供的是一种个性化、专属化、“一对一”式的高品质服务。

7、奢华旅行新时代，酒店巨头们的“海陆空三栖”布局之道

近日，安缦集团宣布与沙特邮轮公司Cruise Saudi合资开发豪华邮轮项目Sama，拥有50间露台套房和日式中庭花园的Sama号，计划于2025年下水。而不久前，由雅高集团掌舵的东方快车La Dolce Vita号也宣布将在2023年面世。传统酒店集团的副业版图扩张计划，在后疫情时代，开始朝着“交通+ 旅游 ”的多元化立体化形式发展......

火车/飞机/邮轮，酒店集团正在集体“攻陷”

空间秘探了解到，在2021年的最后一个月里，国际多家头部酒店集团对外发布了未来几年的豪华行程项目。而这些项目都有着一个共同点，即是住宿产品之外的产业。

比如四季酒店集团在本月初公布的2023年私人飞机旅行路线，是基于宾客对2022年行程的高度兴趣，推出的适合家庭出行的“非洲奇迹之旅”路线、人气回归的“永恒邂逅之旅”以及长达24天的“异国探险之旅”三大行程。在为期13天或24天的终极奢华体验之中，旅客将有机会体验和 探索 埃及、波拉波拉岛、英国、泰国等著名目的地，并入住由四季团队精心挑选的豪华住所。

与此同时，雅高集团也与意大利公司Arsenale s.p.a.联手，正式开启了东方列车的复兴之路。据悉，定义了奢华火车旅行的东方快车，将以全新的“甜蜜生活号”（La Dolce Vita）于2023年迎来第一批乘客。六列东方快车将通过标志性的旅行路线，穿越意大利境内的14个地区和3个国际目的地，从罗马到巴黎、伊斯坦布尔和斯普利特。

新列车以“甜蜜生活”为名，是受费里尼拍摄的著名电影《甜蜜生活》所启发，意在向 20世纪60年代意大利那个充满魅力、生活情趣和艺术热情的 历史 时期致敬。因此每列火车的六节车厢里，都融入了上述黄金时期的创意和工艺及其所有美丽的传统。

该列车配备12间豪华客舱、18间套房，1间超豪华套房以及餐厅、行政酒廊，并会在罗马的东方快车酒店Minerva停留一夜。而该酒店选址于罗马万神殿区的拉密涅瓦广场，预计将在2024年开业。

另一边，海上的奢华 旅游 市场也迎来一位眼熟的“年轻新贵”。安缦集团近日宣布正式进军邮轮市场，与沙特邮轮公司Cruise Saudi合资开发豪华邮轮项目Sama，将于2025年下水。该邮轮全长183米，拥有50间自带阳台的套房，并配备日式中庭花园、洞穴造型的水疗中心、俱乐部休息室、海滩俱乐部（游客可以直接进入邮轮尾部的水域）、多个餐厅和两个直升机停机坪。

海陆空三栖，传统酒店集团的布局之道

当然，实力强劲的头部酒店集团的多元化布局，可以用“海陆空三栖“加以概括，不是一蹴而就的，很多品牌在几年前就开始有所筹备。

01 私人飞机

2012年，四季酒店开始与第三方供应商合作，在全球率先玩起了私人飞机环球之旅。但唯一不足的是，没能提供从头至尾的四季酒店体验。因此在2015年，四季酒店将此升级成定制化旅行体验，每年发布几条不同的线路，让自己的客人在到达不同目的地的同时，也能全程下榻四季酒店。在豪华飞机旅行领域，四季就是酒店集团里“第一个吃螃蟹的人”。

当时，四季酒店的两大竞争对手为Crystal Cruises（水晶邮轮）和 Abercrombie & Kent，两者皆为世界高端旅行品牌。三家品牌在客舱的机型选择上大相径庭，均把内部空间改装在50座以内，且除了配备丰富的机组人员之外，还有专业的服务人员、行政主厨和随机医生等等。但是与两家竞争对手相比，四季酒店有着独一无二的优势之处，即游客在落地之后无需为预定酒店而困扰，可无缝衔接地享受四季酒店带来的私人奢华体验。在缩减碎片旅行时间的同时，每个目的地的四季礼宾团队都可依据宾客的兴趣和年龄为其定制其他活动。

随着全球高净值人群的不断增加，更多酒店集团开始加入到这一领域里来。首先是半岛酒店集团在2017年的初试水，与国际邮轮市场的翘楚——水晶邮轮公司合作推出首架私人飞机The Peninsula Grand Inaugural Crystal Cruise。半岛作为陆地上的住宿供应商，为飞机途径的10座落脚城市提供服务。但好景不长，在中国提供的首趟10天定制游服务之后，水晶邮轮于该年底就取消了这趟空中豪华游计划。因此，半岛酒店的豪华飞行版图也由此腰斩。

早在2015年就进入豪华包机游领域的安缦集团，在借鉴了前者不满周岁的合作项目，在四年之后选择推出了属于自己的私人飞机。其礼宾服务涵盖灵活的飞行时间、专属的登机安排、专供的餐食、全程无线网络，甚至是安缦的 Aman Skincare洗护用品。就在今年11月，安缦还宣布将于节日季推出全球首家安缦酒店Amanpuri的独家私人飞机旅程。游客可从伦敦、巴黎、迪拜或莫斯科直飞普吉岛，在泰国普吉岛的Amanpuri（安缦璞瑞）度过特别的十天。

02 定制邮轮

除了天空中的极致体验，安缦集团的野心还藏在无尽的海域之中。除了上文提到新推出的豪华邮轮Sama号，为何这位“新人”有点眼熟？其实早在2015年，安缦集团就在印度尼西亚的安缦瓦纳度假村配套定制了Amanikan、Amandira两艘奢华游船。由Konjo部落全手工打造的双桅帆船Amandira号还提供3个宽敞的特大床小屋和2个双层床小屋，最多可容纳10位客人。但这两艘游船的航行的海域仅限在印尼境内，如科莫多国家公园和拉贾安帕群岛等。由此看出，虽然今年底才宣布进军邮轮市场，但其实安缦在海上奢华游项目的打造上早已摸清门路。

与安缦的游船不同，第一位进军奢华邮轮市场的酒店品牌，要属丽思卡尔顿。丽思卡尔顿在把奢华酒店搬到海上这件事，可谓是豪掷千金。在2017年推出的奢华邮轮系列，就一口气打造了三艘长190米，可搭乘298位乘客的邮轮，每艘邮轮均配备149间阳台套房和2间158M²的顶级套房。

03 奢华列车

提到神秘、奢华的铁路旅行，大家不免想到著名小说《东方快车谋杀案》及改编电影。但其实，东方快车是法国的豪华长程列车，第一列东方快车由巴黎行驶至伊斯坦布，在1883年完成了世界上首次火车横跨大洲的成就。在经历了两次世界大战之后，东方列车在2009年的金融风暴之中正式退休。

1977年，法国铁路运输集团SNCF发现东方快车商标居然无人认领，便抢先将其注册了这个经典商标。直至2014年，集团才与法国铁路局决定重振这一代表着法国极致奢华旅行的火车品牌。

真正意义上，酒店业与铁路旅行的渊源是从2017年10月开始。当时，雅高集团从SNCF那里收购了该品牌50%的股权，在与SNCF一起重塑豪华火车旅行的辉煌时刻的同时，还将在全球各地开设东方快车酒店。集团首席执行官 Sebastien Bazin 接受采访时曾表示：“我们将把第一家东方快车酒店放置在西欧和中欧之间最初的东方快车旅程中。”此外，在东方快车宣布运行之前，这些列车被用作雅高旗下品牌的特别活动举办场地，如Potel & Chabot、Noctis和John Paul。

奢华酒店，意图何在？

在大众的普遍印象中，飞机、邮轮、火车都是作为外出旅行的一种交通工具出现在大家的视线当中。据《2021中国私人财富报告》的数据显示，40岁以下高净值人群的比例由2019年的29%升至2021年的42%。年轻化趋势逐渐凸显的时代之下，以出行工具为辅的私人定制旅行开始受到更多人的青睐。

以提供全方位、高层次服务为基础的奢华酒店集团们，在新时代的背景之下，开始重新审视市场和客群的发展变迀。始于酒店，却不止于酒店，环球高端 旅游 领域的天下正在为这些酒店巨头们迎来一座座全新的里程碑。

01 品牌全域流量的提升

奢华酒店品牌在布局海陆空三大 旅游 板块的动作上，有着两大目的。其一是依靠住宿产品的龙头地位在更广泛的 旅游 领域实现知名度的迅速扩张。安缦集团董事长兼CEO Vlad Doronin就表示，新推出的Sama号邮轮是为了将安缦的核心价值观在邮轮领域进行延续。尤其是将安缦的东方传统和设计理念能够呈现在“永恒而又现代”的船中，从室内外空间中去维续平衡。

其二是为集团多年来积累的近亿名忠诚会员提供更多元化的消费选择。就在今年11月，万豪旅享家迎来丽思卡尔顿邮轮系列的正式加入，万豪的会员可以使用积分兑换预计于2022年5月6日的首航游轮体验。这种以现有客源基础实现的跨板块业务扩张，在万豪高级副总裁Chris Gabaldon看来，是双赢的一种局面。万豪集团旗下品牌阵营的全球旅客，既能够既体验沉浸式旅程，也能赚取积分或兑换奖励。

02 服务生态前后端的打通

乘坐品牌打造的交通工具，入住品牌旗下的奢华酒店，体验品牌特色的在地化服务。这种从头到尾的定制式 旅游 ，带着一价全包酒店产品的基因和属性，以更高一阶级的形式对 旅游 服务的生态体系进行了全方位的打通。上下游产业的衔接，在高端客群对商务和 旅游 双重需求的基础之上，打开了奢华旅行时代的新机遇。

当安缦开始拥有属于自己品牌的私人飞机之后，其定制化的旅行体验与分布全球各目的地的安缦酒店实现了更紧密的联系。比如巴厘岛的“Bali & Beyond”项目，行程里的落脚点就包括安缦黛宁、安缦丘澜和安缦努沙杜瓦别墅。而中国的项目“The Secrets of China”，它覆盖了杭州的法云安缦、丽江的大研安缦和上海的养云安缦 3 家酒店。

同样，雅高掌舵的东方快车将罗马的落脚点选在第一家东方快车品牌酒店Minerva，也是保证了游客在下车之后也能享受同等质量的服务。就如上文所述，四季与两家专门提供私人飞机服务的旅行公司同台打擂时，其最大的优势就在于后端的落脚酒店服务。对于酒店集团来说，不仅仅在对标海陆空三大领域的领头羊时有着极大优势，同时也在帮助其自身形成更完整的生态产业链。

03 新型 旅游 形式的风险规避

当酒店品牌首次进入新兴市场时，投资者及品牌方往往需要考虑几大典型的风险情况，如选址、市场饱和、同类型酒店的分布等等。但是这些因素对豪华邮轮、私人飞机以及火车旅行来说并不会产生极大的影响，根据国情变化、客户需求进行灵活的行程调整其实帮助酒店集团大大规避了投资上的常见风险。

同样，小体量的出游规模在疫情趋于常态化的时代来说，大大减少了酒店集团的防疫压力。从2020年大型邮轮发生集体感染事情之中就可以看到，绝大部分的人对于人口密集的海上旅行体验始终保持着观望的态度。因此，朝中小型奢华邮轮发力是酒店集团进入该市场的绝佳选择和时期。

酒店巨头如何站稳脚跟？

“交通+ 旅游 ”的形式虽然常见，但在这些酒店集团动作频频的促进之下，产品转向更加奢华和定制化的趋势开始逐渐显现。它们以行业探路者的姿态，努力实现着品牌生态的全方位构成。摸石头过河的旅程不免会让外来酒店军出现翻车情况，以下两点警惕，仅供参考！

其一是实现品牌气质的守恒定律。对于一些想要尝试四季私人飞机、安缦邮轮的客群来说，它们往往有着对该酒店品牌气质的“固化”思想。而这种“固化”其实是对奢华酒店品牌在岁月的见证下保持的文化理念的一种认可和欣赏，且往往不是高大上的设计和体贴的服务就能够满足的。

依靠忠诚会员实现的跨板块业务扩张对于集团来说更像是一把双刃剑，假设本身自带潮流属性的酒店在私人飞机落地后的体验安排上出现了概念性的偏差，如与瑜伽教练一起在国家公园的夕阳下冥想等。那么，多么奢华和极致的定制游都将无法挽回这些忠诚追随者的失望和不回头。因此，酒店集团即使朝着“交通+ 旅游 ”的奢华市场去摸索和发展，也需要坚守住原有的品牌调性，在每一部分的行程设计中找到价值观的契合点。

其二是找到“有经验”的搭档。奢华酒店集团敢于开启这种开创先河的跨界尝试，并不是仅仅具备着数百年龙头地位的底气。基于邮轮业、航空业甚者已经逐渐没落的铁路旅行的特殊性，对于任何进入该行业的外来者来说都颇为棘手，例如进入门槛较高、监管环境严苛、融资环境挑战大等等。

例如丽思卡尔顿在首次进入邮轮市场时，就邀请了行业里极具声望的搭档来共同打造奢华邮轮游项目。一位是专注游艇开发领域，另一位则是海洋产业专家。而帮助安缦进军邮轮市场的伙伴，则是致力于发展沙特阿拉伯邮轮产业的沙特邮轮公司（Cruise Saudi）。回望酒店集团在副业版图的扩张之路，不乏有找到好伙伴的成功跨界者，但同时也有行业伙伴半途退出的情况出现。这些试错案例和成功经验，都将为会为未来想要发展“交通+ 旅游 ”奢华甚至中端酒店集团们，提供更具有参考价值的启示。

综上，在“品牌+”的发展时代，酒店集团的扩张野心已经开始逐渐跳脱出住宿产品这一领域。随着高净值人群的不断增加，奢华酒店集团在海陆空三栖的交通产业中开始表达出对于当代的 旅游 新解读。它们极具使命感的开拓精神，或将为未来更多的传统酒店军们，在其他产业的发展上带来更多的可能！