es200要送什么

1、买雷克萨斯es有什么赠品

加价才会有。
加价后才有：比如延保，装甲，护板，贴膜，脚垫，地毯，通风等，首选是延保。

2、购买雷克萨斯es300都能送点什么

购买雷克萨斯es300送的物品主要看和4S店签订的购车合同上面有些什么东西，一般在购车合同上面的东西，都能送的，而且在4S店里面购车，能多要就多要。

可以送下面几种物品

1、太阳膜 （一般分全车的和车身的。有的前挡是防紫外线的就不用贴，只用贴车身太阳膜，如果前挡不防紫外线，那就要贴全车太阳膜）

2、地胶、地垫、地毯（有了地胶以后做卫生就方便多了，地垫主要是放在地毯上的，像下雨下雪什么的，脚上不干净踩在地垫上也比较好做卫生一些。）

3、挡泥板（这个不用说啦，实用的）

4、发动机底护板（这个也比较实用）

5、行李箱防水垫、行李箱隔网（这两个超实用啦，也是保持行李箱的干净整洁）

6、座椅套（这个不好说，好看，但对于配有安全气囊的坐椅就不太实用了，当车辆发生碰撞SRS启用时，有座椅套，会影响SRS对人的保护功能。建议只用在未配备座椅SRS气囊的座椅使用。）

7、方向盘套（如果不是真皮的方向套，大可不必要，因为真皮的方向盘手感更好一点。如果是真皮的方向盘或是喜欢车内装饰得漂亮一点的人可以考虑要。

3、坐标北京，谈谈雷克萨斯ES200购车历程及半年用车感受

本人80后，从小就喜欢车，小时候最喜欢的牌子就是BMW，励志长大后一定要拥有一辆，结果还是无缘[再见] 选车：开了6年的高6蓝驱，随着儿子的长大觉得后排不够用，于是开始打算换车，去年上半年开始选车，起初一心想完成小时候的梦想一心想换三系，当时是F30的三系，看了也试驾了觉得很满意，但是老婆无感而且犹豫后驱，后排地台的鼓包确实影响家人的舒适，加之近几年经常关注汽车自媒体，越来越觉得BBA没那么靠谱了，十个奥迪九个烧，十个宝马九个漏，北奔根本不敢碰。 然后又看了刚上市的亚洲龙和汉兰达，但都是无优惠及加装饰提车，无意间带儿子出去玩回来的路上路过一家雷车4S，说实话当时只想带老婆进去随便看看，备选里那时候根本没有雷车，因为当时也知道ES一直属于加价加装饰的阶段，由于老婆一心想买个SUV，汉兰达觉得太大被老婆PASS，进去后就看了看还在预算内的NX200低配，ES也顺便看了下确实无现车及加装饰，然后加了个销售的微信就回家了，回去后老婆就被NX种草了，无奈家里就一个指标只能以车换车，没过多久雷车的销售告诉我他们集团8月有活动有时间过去看看，抽时间过去后得知8月份ES全系优惠5千并且部分车型有现车还送装饰，并且可以免息政策，然后就在ES200和NX200之间跟老婆一起纠结，NX空间确实不如ES，NX又属于几年前的车型，配置也比ES低，安全配置差好多，于是做老婆工作，加之销售也推荐我们买ES，经过差不多半天的周旋最终说服老婆，立刻交定金，选车之旅终于告终！不啰嗦了，开始上图!

最美45度

标志性格栅，个人认为如果中国的车牌可以换个位置安装，前脸会更美

侧颜

大鹏展翅

方向盘电动调节，并且关闭电源后自动收回，下次启动时会自动拉伸到你之前调好的位置

半液晶仪表

头枕齐全

这个表和这个LOGO值多少[坏笑]

耐克日行灯非常提神

饱满

美不美看车尾

车尾非常动感紧致

米胖子轮胎（也有优科豪马的）

米胖子轮胎（也有优科豪马的）

精神

致敬丰田致敬雷克萨斯!

半年用车感受：提车当天最大的感受就是静 非常静，坐在车里就感觉外面的一切与我无关，与世隔绝的感脚，要是300h那得什么感觉啊？发动机如果不超过3千转基本听不到什么声音，如果超过了那就跟凯美瑞没什么区别了，80以内提速还是很轻盈的，没有外界说的那么肉，当然你要是车内满员那就另当别论了，100以后如果想超车那就真要狠踩一点了，随之而来的当然也是噪音的提升了。其次是座椅真的非常舒适，不管前排后排都一样，坐垫长度也足够可以支撑大腿，长途舒适性绝对有保障。再有就是配置，作为全系最低配的200，配置绝对够用，比其他合资车厚道百倍，除去后排座椅加热和前排通风还有方向盘加热没有之外，其他该有的都有了，日常绝对够用，而且四门都有无钥匙进入加锁车，主动安全配置也非常高，不像其他某些豪华品牌，中高配都要让你选装一些它应该含在价格里面的一些普通该有的配置，严重鄙视玩这种配置差异的厂商。油耗就不说了，这个东西分人分路况，说多少也没什么实际意义，就这么多了，第一次发帖希望车友们多支持，喜欢的您点赞或者评论，不喜欢的您勿喷，毕竟人与人的见解都会有不同，人无完人，车无完车，谢谢[抱拳]！

4、我买的ES200，免费保养都包含什么？

只要是在免费保修期内，如最常规的机油、机油滤清器、空气滤清器，除变速器油外的所有机油和滤芯都可以免费更换，制动盘、发动机皮带、玻璃水和刮水器也可以在保修期内免费更换。当然，轮胎的日常磨损部分需要自费更换。

5、那一抹绿，雷克萨斯ES200卓越提车记附带简单感受

没有什么怒不怒提的，就是我老明锐开了6年正常的想换车了，预算30多点，大众系列首先全部PASS了，想换个品牌，开始去看了新BMW325，凯迪拉克CT5，奥迪A4L，觉得有点烂街的感觉，想换个品牌还可以，但又不咋烂街的，质量可靠的，网上一顿搜，于3月初去了雷店订车，今日正好快3个月，前几日已接到4S通知，这几天车要到，请假一天，起个大早，到4S店9点过。
到店时，办理手续，心情有些忐忑，爱车此时正在清洗
送的钥匙链，2个
2把钥匙，不分主副，但包装有点想吐槽，口袋上印的X5，我发给朋友看他们以为我被包养 了，入手的宝马X5。好歹落地30多万的车，难道这就是日本的环保理念？
5月份产的，还算新鲜[挖鼻]
交车仪式，和老婆就不露脸了
送的脚垫和晒的无精打采的玫瑰花。[偷笑]
临近中午，手续还没办完，第一次吃雷店的饭，疫情期间，全部分餐制，叫号进去吃，2人一桌，面对面，菜就是这些，大鱼大肉没有，不够可以加，没其他菜。
新车第一次启动的公里数
第一次连接蓝牙，前排声音可以，但后排基本没声音，不知道是不是没煲机的原因。
最爱这脸，真的是颜值决定一切。
大屁股。
这个角度好看。
看久了不觉得小雷多大，可能我一直盯着它看了一天的原因，审美疲劳了。
一堆说明说，下午坐车上研究了一下午。
离开雷店前，后排纪念，话说这车后排比前排舒服，舒服的我想骂脏话，能睡着那种。
要吐槽下这里，我不知道这是干嘛的，但这么大个口，确定不掉渣滓进去？
拿着说明书看着机舱研究。
总结：开了20公里左右，动力我不说了，这个说起来又要吵，我自己觉得够用，三个模式我都试了，城里绝对够，我走二环高架，最高限速80，成都朋友都知道的，能超都超，不比他们慢，也不比他们快，你们自己体会。 其他优点不说了，我到家停入地下车库，要吐槽几点，不知道是日行灯还是大灯，照在墙壁上不是一条直线，一边高一边低，这个很不爽，我联系了销售，说让我首保去调整，还有就是运动模式，发动机声音太大，我开的音乐都压不住，然后我自己在车里大唱歌曲，才勉强盖住了，震动倒是没啥，最致命的一点，就是刹车，刹车，刹车，重要事情说三遍，太软了，害的我在高架上差点追尾，这车刹车前半段好像没有，像是刹车片磨完的感觉，虚空的，要一脚踩到底，我给销售说，他说没办法，雷车就是这样，那这也太危险了，我现在担心的不是动力，我是担心刹不住，看来迟早要换个布雷博的刹车才能改善。其他的等慢慢积累公里数在总结吧。

6、雷克萨斯ES200看车购车分享，深得我心

今天闲的无聊，跟大家分享一下看车换车的心路历程，希望能给想要选择ES200或者有点纠结的朋友一点点帮助。我第一辆车是一辆奇瑞，艾瑞泽5，17年买的，平时开的不是很多，开到今年都三年了才用了16000公里，至于为什么会选择奇瑞，因为我是芜湖人，对自家产业还是想有那么一点点贡献，然后就是当时预算不是很多，裸车7万1，落地在8万出头，自动挡的，不过有一点很好，这个车开到现在从来没有什么毛病，就到点去附近汽修店做个保养，三年开下来一次也没有维修过，这个让我觉得选择的还是很对，第一辆车用来练手，平时刮擦了也不心疼，不过可能因为第一辆车开的就是116马力的cvt，所以我就觉得cvt的还挺好用的，没有顿挫，可能这给我选择ES200做了一个铺垫

准备开回家过户，保留南京牌照

日常代步真的省心哈

在芜湖车管所拍的

不过有一点我要吐槽一下，这个车的油耗还是有点高的，300的油我估计只能跑450公里，我看了论坛，这个问题好像别人也有，不太省油，好在就是比较省心。 去年年底，当时一直没想着换车，然后在新街口那边逛街，看到路边一辆LS开过去，当时就觉得可他妈太帅了，有??了高低得整一辆，然后到今年六月份，和我老婆商量商量，确实是要换车了，正好兜里也有一点预算，我问她觉得雷克萨斯怎么样，她说之前看过网上的报道，说有看过日本那边的视频，有比较重要的人物坐的都是雷克萨斯，就觉得这个车还是有知名度的，当时就跟我老婆去试驾了，不过当时我研究了很久，只去试驾了两款车，一个是3系，一个就是ES ，说实话这两个车给人完全不一样的感觉，3系我和我老婆第一次去看，去试驾的时候，心里还是很喜欢的，有点想当场交钱的冲动

当时有的现车

确实很帅哈

我就跟她说别急，再去试驾一下ES，然后就跑去汤山雷克萨斯，不得不说服务方面还是雷克萨斯好一点，试驾之前销售小哥还让我们在厅里多坐几分钟，等车内空调凉快了再上车，然后就是平淡的试驾，说实话哈，我当时是感觉，动力确实跟3系差不少，在40-80的加速时感觉有点吃力，但我们下车我才知道试驾的是18款的ES，167马力的6AT，我当时其实是抱着去订的心态试驾的，对比动力确实差了不少，但是做进去的感觉我就觉得很契合我的想法，因为我个人真的从来不开快车，开车三年了也没踩过地板油，甚至在第一年的时候开奇瑞全程用的都是eco模式，我擦，我关掉eco甚至觉得加速有点快[汗]

展厅里的ES

然后回去以后我老婆就说，觉得三系更好看，动力也好，我就觉得ES更帅，内饰也还行，然后就是第二周我们又去东麒路试驾了一次，这次我们试驾的是20款的ES，这次我就感觉到了，虽然马力只多了一丢丢，但是中段的速度只要愿意给，还是能上去的，相比三系，可能是试驾的时候销售给我们演示百公里刹停，我老婆坐在后面抱着火锅（我家的狗），火锅竟然被甩出去了，没抱住，我老婆就觉得开车还是慢慢的好，最后我们就去下定了ES200，白外棕内，6.10号订的车，销售6.20告诉我订单已经排上了，八月底就能提车，没想到7.21号销售就告诉我车到了，我当时等车已经等急了，没想到提前一个月到了，而且还是米其林的轮胎，心里觉得占了便宜，哈哈?

这个是销售小哥帮我拍的

七月产的七月到，感觉自己赚啦

这是我去交尾款时拍的

帅啦

因为买车之前做了一点功课，所以我们就能不贷款就不贷款，全款提的，销售小哥说提成就几百块，也不知道是不是真的[发呆]，在店里贴的膜，加羊绒脚垫，加锁车后视镜折叠，四千块钱，然后就没有加装了，落地33.x，具体不能说，不过有想在南京购车的，我可以帮你推荐推荐[嘻嘻]

提车时准备的鲜花

有个小小的交车仪式，还是挺满意的哈

提车时的照片，女人嘛，p了一下看起来像suv了[偷笑]

然后就是提车了，当时中午去的店里，然后销售小哥出差没在，安排的同事给我们提车，送了一大束鲜花，一个小礼包，有钥匙扣，保温杯啥的，有一点要表扬一下哈，有专人过来教我们怎么去操作车内的各项功能，我以为要自己琢磨，在之家的视频里都看了一遍，但没有他们介绍的详细，这个我觉得很人性化，不过也有不人性的，就是提车油箱还是老样子，见底了，提车时没拍照片，但我看了里程是8公里，然后就心里颤颤巍巍的跑去附近加油站加了三百的油

开回来的第一天拍的，线条太帅啦

开回芜湖的家里地下车库，晚上拍的，车头长了露了一截

下周去上牌，我才发现临牌进出南京商场是不收费的

这个是某宝买的迎宾灯，店里加装要一千多

内饰，很喜欢这个颜色，方向盘摸的也很舒服

我180，坐在后面大概还有一拳半，家里其他人坐也够了

火锅乱入，哈哈，盯着我拉?

拍的腰线

太喜欢啦

这是上高速拍的，最低是6.7，我觉得还算准确

究极省油

开了一周总共五百公里，当时加的300的油，现在显示还有四分之一，我估计能跑600公里吧，有一说一，ACC自适应巡航特别好用，高速开了就基本不会累，控制方向盘就可以了，无钥匙进入也是标配，一上车方向盘自动挪过来很有仪式感，这个车我觉得能接受动力的，其他都是优点，不能接受动力的你看它干嘛呢，就像你去川菜馆点苏杭菜，你地方都进错了，人家做菜都是带辣的，你想吃点清淡的就别来呗，结果你不能吃辣，你还非要说人家做菜不行，这不是没事找事嘛，买车就跟选老婆一样的，自己喜欢才最重要，分享就到这里啦，谢谢大家啦

7、购买es200 需要叫4s店送什么区别

我之前在4S店做销售的 如果可以的话 最好是要求送导航、倒车雷达、自动升窗，这些电子设备，如果像这些大件送不了的话，太阳膜，坐垫，脚垫，一些小装饰都可以。建议不要拿4S送的香水 一般都是低档的 对自己和乘车的人不好。

8、大伙买es200时都送了些什么赠品？

膜，导航，行车记录仪，安全座椅，单车，拉杆箱，钥匙包，头枕，加湿器，尾箱金属贴片，自动升窗折耳，灭火器，还有些不值钱的小玩意。

9、我买的ES200，免费保养都包含什么？

雷克萨斯给客户送的是纯汽油的是四年十万公里免费保养包修，ES200是汽油车，除了清洗类跟养护类的其他保养都是免费的，我保养都去润华天泓 哪里讲的详细。百度回答望采纳

10、2020送给自己的礼物，1600公里作业，雷克萨斯ES200显得比较大气

坐标浙江温州，90后，2019年10月订车2020年4月提车耗时近7个月全款拿下，es200卓越水银灰云母色黄水晶粽内饰。这个车漆颜色真的很好看，给大家种草一下，本人比较喜欢深色系显得比较大气，所以就没有考虑过白色，其次就是白色车路上真的太多了，黑色钛银宝石蓝灰色还有凌波玉我都考虑过，为了个性不追随主流所以选了比较稀少的灰色，至于为什么不选凌波玉！太骚了！怕自己驾驭不了，而且怕这个颜色不耐看腻了！ 文笔有限瞎写点各位看官请见谅。
车灯镇楼
选车购车经历： 打拼几年做点小生意有了稍许存款，从2018年年初就开始有买车的打算，那一年手上的钱只是想买辆十几万的车开开，十几价位的车也看过不少，从思域看到雅阁凯美瑞，想买合资品牌毕竟这个价位选择面也少，德系车在这个价位上除了大众其他品牌也感觉是望尘莫及。然后经过家人的劝说年纪也不小再过几年也要考虑结婚，为何不一步到位买辆稍微好点大点的车，现在买个这个价位的车过几年结婚了还是要换车的，后来想想也是，准备在存一年钱，明年再上一个档次。2019年这就是我真正意义上的购车经历了，刚开始完全没有想过要买雷克萨斯es，因为在我的印象里雷克萨斯是沉稳古板的代名词，老头子开开的，我这样子充满激情活力的90后脚踩A锥椰子开雷克萨斯完全不像是我的风格，主打考虑BBA品牌A4 3系 奔驰C 期间还看了小众品牌阿尔法罗密欧。说下阿尔法罗密欧吧，这辆车试驾后真不错动力强劲没话说，同级别的34C在他面前也要少许低头，倒三角形设计前卫的前脸也是挺喜欢，车牌挂侧面，开上街回头率也很高，启动键在方向盘上真的是非常法拉利。不过考虑再三还是觉得小众车型太冷门，后期维修不靠谱，低保值率直接PASS。接着看了新款A4这一代A4设计的更加年轻运动，但又感觉比上一代A4显得更加小气，虽然车长数据比上一代更有优势，但是整体的视觉感受做的很像A3，不像3系做的越来越像5系，C级做的更像E级，所以PASS。再就是新3系，我属于外貌协会，新3系的设计真的太好看了，奈何新3系刚上市没有优惠而且还要加价落地的钱再加点都可以上5系了。C260我也去看了，1.5T+48V轻混让我顿时无感，还是上一代C200更加良心，而且身边有一位好朋友也开着C级，不想跟朋友同款所以PASS，接下来就是56E，E级太贵买不起，5系也有点超预算，新款A6是我非常喜欢钟意的选择，优惠也还可以，硬着头皮买辆最低配A6还是不错的。再后来抱着随便看看的心态去看了雷克萨斯es，那个外观真的是一眼相中，如果不是因为看到es可能就选择A6了。纺锤式的进气格姗大灯设计犀利整车的设计线条运动年轻，内饰也很漂亮区别于德系车的东方美学简约，这让我打破了我对雷克萨斯死板印象。选车周期也蛮长一直拖到2019年下旬，之后也经常逛论坛了解es，越看越喜欢，中毒也越来越深，慢慢的就非它不可了。接下来就是试乘试驾这方面，因为我上一辆上班代步车是1.4排量的红色雪铁龙C2（接下来就叫他小红吧），动力也不咋地，所以es试驾时对动力没有感觉特别明显，只能说中规中矩，更在意的是行驶感受隔音方面以及雷克萨斯带给我非常平顺的换挡，感受不到换挡带给我的顿挫感，总体的试驾感受我还是很满意的，命中注定就他了。在论坛逛久了发现很多人都在反应es动力弱，慢慢的自己也感受到同级别对比es200的动力完全没有任何优势可言，我个人也是个急性子开车挺冲开快车，没事就是7200干他，就当买es磨下自己的性格吧哈哈，只能这么安慰自己了，谁让我真的喜欢雷克萨斯非他不选呢，也挺执着的，虽然内心确实也再选车方面纠结了很久。还是买它！买它！买它！接下来就是签合同订车的环节，裸车29万就买了延保，全款无任何加装算是平价提车吧！价格方面我还是挺满意的，毕竟好多人都加价了。唯独美中不足的一点等了差不多7个月才提车，等车的日子有多艰难各位车友应该都懂，不过当时订车我觉得也是被销售套路了说平价提就是要等那么久而且还是全款跟我叫苦没钱赚，怪自己太年轻应该还是可以再谈谈的。 用车感受： 至今车子行驶了1500公里，不过大多数都不是我在开，车子买来基本都是给女朋友代步，我工作厂里偶尔拉拉货，每天上下班来回70+公里，3年随随便便破10万里程，工作环境每天身上脏兮兮油腻腻的，所以开新车也感觉蛮心疼，有点跑题了。说说优点吧，外形内饰设计好看。非常省油，现在开下来平均油耗才7.7升每百公里，加95的油算下来每公里才4毛多！轴距短是个B级车，但是车内后排空间真的堪比5系，空间大舒服。es卓越版虽然是最低配的入门版但是配置真的好高非常良心，在汽车之家里也对比过同级别，车道偏离预警 车道保持辅助 主动刹车 全时速自适应巡航 全车无钥匙进入 无钥匙启动 换挡拨片 座椅加热 LED自适应远近光灯调节 后视镜自动折叠 后视镜加热 自动防眩目 后排出风口 温度分区控制 双层隔音玻璃等等这些配置都有，这些配置很多也是其他同级别低配甚至中配车型都没有的，需要选装才有。具体是哪些车子我就不讲了，怕被喷。 总体来讲驾驶质感不错，隔音方面个人感觉碾压C级和新3系，也并不会比5系差，至于奥迪A4没开过不发表评论。但是走不平坦路面小石子多的路面，胎噪就会比较明显。接下来说说缺点吧，这里我最想吐槽的就是车机互联，这多媒体系统简直就是垃圾中的垃圾，和德系车一比用老古董形容它一点都不为过，像是十年前的产物，而且连carplay都没有，只有一个百度carlife这东西好垃圾要手机插数据线连接，手机还不能锁屏用半个小时手就会非常烫，用了一次就不想再用第二次，太反人类。车子本身的车机也没有自带的导航！还有30多万的车居然没有全景天窗，好像连行政版也没有全景天窗吧，看看其他品牌全景天窗很多都是标配。底盘很低出去停车根本不敢上台阶。接下来就是大家最爱讲的动力，说实话这个动力真的对不起这个价位，感觉还跑不过我1.4排量的小红！但是话说回来只要舍得给油门也还好，好多人都说es200高速超个车都吃力，满载上坡还要下车推，这就有点扯了虽然是个玩笑话，油门踩到3000转超不了就4000转，4000转不行就5000转，5000转不行就7000转。你要想不拉高转速又想加速快那是不可能的。 至于为什么不上200豪华或者300h，我自己认为是没必要，豪华多的那些配置感觉没什么用。300h也就多了那么点动力，混动贵出来的钱不知道要开多少公里才可以把省下的油费开回来（个人看法）主要这次买车全部靠自己能力而且资金也有限，如果真的要想上也不是缺这几万，找父母要点也无所谓，但还是不想麻烦家人。 总结下吧： 车是好车，起码等了7个月不后悔，真香定理！家人女朋友都觉得很好，车子开起来有档次不失格调，也不会给人开雷克萨斯太老成的的感觉，这一代换代的es个人认为还是很成功的，吸引了好多年轻人都购买力，谁让我是外貌协会呢，买车就看品牌和外观，自己喜欢最重要，什么发动机变速箱车身结构前驱还是后驱，我不是专业人士真的感受不出来差别，高端大气上档次 省心耐用 4个轮子能跑就行啦！ 杂七杂八也说了好多接下来上图吧！分享些淘宝买的小东西以及脚垫后尾箱垫！
提车日首拍
运气不错！米其林的轮胎！
给大家推荐这个超级好用的全包围脚垫又耐脏又好清洗，之前用过丝圈的虽然很耐脏但是藏污纳垢严重，很难清洗泥沙沉积在丝圈底部很难弄出来，抖也抖不干净。
后尾箱全包围垫
后尾箱门槛
刹车油门踏板
挂在遮阳板上的纸巾盒挺好用，不会影响车空间，放在仪表台上的纸巾盒显得很拥挤。
迈巴赫头枕买了2个，开车时靠着很舒服
外门把手防刮，透明的拍的不太明显
内门把手防刮
油箱盖
后排防踢，这个戴起来，不影响美观，也挺好看的，皮质
跑外面安装的电动尾门很好用，东西品牌和4s精品的电动尾门同一个牌子一摸一样，4s的销售介绍的，4s的电尾货源也都是在这家提供，价格和4s一比也很美丽。
迎宾灯很有仪式感，看起来质感也不错！开门显得高级了！
联想的隐藏式行车记录仪，很好用晚上拍起来也很清楚，调录像也很方便有专门的app，不需要用U盘拷进电脑那么繁琐
另外还装了锁车后视镜自动折叠，淘宝买的模块120大洋，装电位门的时候叫师傅顺便帮我安装了，这个功能个人认为非常有用挺值！