东西不好吃怪送餐员

1、为什么现在人都瞧不起外卖送餐员？

送快递的人，有的人勤勤恳恳，努力工作！风里来雨里去靠自己的双手养活自己，养活家人，对待客人体贴又礼貌，这样的人无疑是值得尊敬的，看不起他们的人是这个人的素质和涵养问题！
然而，有些送快递的人走路抢道，不遵守交通规则，骑着电动车从别人身边呼啸而过吓别人一跳，对待客人无礼又粗鲁，不愿意送货上门，送东西各种拖延不能准时送达，客人合理的表达意见，得到的却是谩骂和威胁，这样的快递员确实不值得别人尊敬！
三百六十行，行行出状元，并不是所有人都可以穿西服打领带体面的坐在办公室拿着不菲的工资的！
很多时候，人们看不起的不是职业，而是毁了这个职业的人！因为这个行业的门槛低，不需要特定的技能就可以从事相关工作，人们会羡慕像工程师，理财师这样的职业，认为他们的工作比较高端体面，因为这些行业有门槛，一般人不能从事这样的行业
农民工大多数是靠着自己的体力挣钱，在社会发展的过程中往往处于一种弱势。

人都是容易往上看，往高看，而从不往下看，而处于农民工的下阶层地位，更让人容易忽视。

同样的两个人，一个有背景，另一个没有背景，那么在面临困难的时候，大家更多的愿意去帮有背景的人，因为知道他不会失败，愿意锦上添花。

而对于没有背景的农民工来说，很容易遇到困难遭受周围人冷眼看热闹，也就变成了看不起。

2、一个差评对于外卖员来说，意味着什么？

我觉得一个差评对于外卖员来说不仅意味着否定，还意味着他这一单等于白送。其实现在随着生活水平的提高以及大家工作的繁忙，很多人都会选择在吃饭的时候使用外卖的方式来进行点餐。随着外卖的发展越来越好，很多人其实也越来越刁钻。其中我觉得最可怜的就是外卖员，因为如果商家做饭做的慢的话，客户收到的东西比较慢，他不会怪商家出餐比较慢，他只会怪这个外卖员送餐比较慢。大行清而且带乱有些时候还是有一定的恶劣条件，比如说下雨天或者是下雪天，其实是非常不好走的路，但这个时候配送可能会有一点延迟。所以很多心情不好的人就会直接对外卖员给去一个差评。

一个差评对于外卖员来说其实是一种否定。其实外卖也算是一种生活和工作，如果我做了外卖员的这个工作，我的客户给我一个差评的话，我会觉得心里非常难过。我会觉得这个其实是对我自己工作的一种否定，虽然说我的这份工作是要比别人辛苦一点，但是我这么辛苦的情况下还要收到客户的差评，滚前这个其实是非常让人难受的一件事情。

一个差评，对于外卖员来说还意味着这一单他白跑了。评价对于外卖员来说是非常重要的，如果你给外卖员差评的话，那么平台就会扣他的钱，其实送外卖一单也挣不了几个钱，所以如果你给一个差评的话，那么这个外卖员就相当于这单没有送，所以我觉得如果不是在特别过分的情况下，我们可以选择和商家还有外卖员沟通，如果沟通不了的话再进行评价也不迟。

综合上面所说，我觉得一个差评对外卖员来说意味着否定和白干。在我们的生活当中总是需要多一点的理解和包容，如果您点这家外卖的话，可以事先和商家沟通，大概需要多长的配送时间，然后接受一个自己能够接受的时间范围。如果不能够接受这个时间范围的话就不要点，如果能够接受延迟多少的话，那么就可以点这个外卖。

3、如何看待送餐员的工作？

 人人都避免不了参加工作，就算你家里再富有，你也不可能一辈子在家啃老，因为你父母不可能跟你一辈子。然而工作又有这着无数的种类，从体力劳动到脑力劳茄岁动，每个人都必须付出劳动才能得到回报，当然你的工作可能相比别人的而言，你的工作可能轻松很多，但是你并不比别人高尚，请不要瞧不起别人。

 我是一名大学生，因为自己想体验一下生活，另外想着蔽斗自己能赚点零花宏纳磨钱，然后就去做了送餐员，我这种的送餐员跟那些某某外卖不同，我是在店里帮忙，有人需要外送然后就把我派出马了。但我相信我遇到的事应该和那些某某外卖差不多。有时候不认路，而跑偏了，等送到时，菜都凉了，然后让顾客臭骂一顿，回到店里还得挨老板的批评。

 其实送餐员的工作没有你们想的那么容易，你们可能觉得不就是骑着车送东西么？有那么难么？但你知道么？当下着大雨时，你动动手他们就得冒着雨给你送外卖，然而晚到一两分钟你还要投诉他们，大雪路滑送餐员摔倒的不知有多少。我不是抱怨顾客怎么样，只是想一些顾客知道，每个送餐员都是在以最快的速度把你们点的餐送到你们的身边。

 每个种工作都应该得到尊重，没有所谓的高低贵贱，送餐员的工作很辛苦，无论风雨，你在手机上动动手指头他们就跑去给你送东西，他们也不容易，所以请各位顾客们多点宽容，送餐员也是一个很神圣的工作。

4、为什么有时候感到外卖不好吃

外卖不好吃的原因有很多，外卖他在送的搜段过程中温度下降了，所以不好吃，第二个是现在磨兄有很多店都是用预制菜来做外卖，放在微波炉里面，一会就拿出来，然后就可以吃了。这样的预制菜肯定不如直接做的新鲜的菜世游誉好吃

5、点外卖遇到送餐员态度恶劣，你们会如何处理？

给他差评。

外卖，是指销售供顾客带离店铺的食品（一般指自己店铺现做的），通常以打包出现，也是最早出现的外卖形式，虽然古老，却延续。随着电话、手机、网络的普及，外卖行业得到迅速的发展。

数据显示，从2016年的0.63亿人到2019年的4.23亿人，中国在线外卖用户规模逐年增长。预计2020年中国在线外卖用户规模继续增长至4.56亿人。

外卖是个很广泛的词汇。大家一般的理解就是快餐的外送服务，说的就是中餐像一荤一素的那种，还有就是西式的。像麦当劳和肯德基那种。

打包：客人到店点餐付款并打包带走的，尽量推荐汪隐易于打包的菜品，汤汁较多，量较大的菜品原则上不打包（如XXX汤等），因为我店用于打包的仅限于打包盒和打包桶，容积有限。

1、客人告之需打包外带的，需在菜单上注明打包，点单进厨衫陵模房后，告之厨房此单为打包，并及时将相应的打包工具配备至厨房出或缓餐口。

2、客人打包菜品，不需额外收费，无汤汁的菜品或饭类原则上应用打包盒盛装，带汤汁的菜品用打包桶盛装，汤汁较多的，可用两个打包桶重叠盛装，以防止客人在带走途中打包桶破损。

6、那些恶意给外卖员差评的人，是出于什么心理？

你的身边，有没有？

给外卖小哥恶意差评亮弯的人？

如果有，请远离他们！因为是负能量！

如果是你恋爱的对象，该考虑要不要继续！

看看外卖小哥日晒雨淋的，多辛苦，多不容易！

如果送餐超时了，自然会被平台扣款，你给他差评，那岂不是雪上加霜？每一个外卖小哥都希望早点送达。

饭菜不好吃，你给商家差评，为什么给小哥差评？饭菜是外卖小哥做的吗？

刚才有一位小哥说，昨天中午高峰期，他手上被派了3单，第三单也是最远的单。

他是按先后顺序逐一派送的，没想到第三单的那个客户根据平台的地图骑行轨迹，多次打电话骂他，问他为什么走走停停？警告小哥不要中途接单或者送单，否则差评！

送到时，没有超时，小哥点头哈腰，好话说尽，还是被差评，一般客户给差评都是匿名的，而他是当面说要给差评。

令人大跌眼镜的是，竟然不是年轻气盛的穷屌丝，而是一个小公司，有独立小小办公室的主管或者小老板。

到底什么类型的人喜欢给恶意差评？

或者说什么情况下会给差评？

一、脾气暴躁，有家暴倾向的人。

二、生活工作不如意的人，把怨恨发泄给小哥，如果是家庭和谐，收入不错的人，内心就比较柔软。

三、饭菜不好吃，该给商家差评，却把怨恨发泄给小哥，连小哥一起差评。

三、在备注里面叫小哥帮买东西，小哥没有看到备注内容，或者高峰期没有时间帮助购买的，心理不爽给差评的

购买了一个外卖快餐，就当上了爷爷？

据说有的“爷爷”还会叫小哥顺便带垃圾出去。

四、明明可以在附近的商家下单，却要找距离很远的商家订餐，因为远的那家有特别优惠活动，图的是便宜，远距离的单当然配送时间比较长，即使没有超时，也觉得比平常更久！

五、地址写得不具体，例如只写什么路几号，没有写小区名称，或者没有写明写字楼的液册名称。

没有人愿意接这种单，等了太久好不容易有人接单，小哥送的再快，客户都觉得超时，这是是平台超时，配送员没有超时，你给差评冤枉了小哥。

六、客户定位不准确，相差很远，或者家里的地址写成上班的地址，结果送过去找不到客户，结果打电话询问，有的闹键宏客户自己错了，反而会差评说：路线不熟！

真是冤枉啊，A地方把餐送给了客户，还要专程跑到B地方点击送达。

骑手必须要到客户设定的地图地点，才可以点送达，否则点击不成功。

七、有的商家出餐特别慢，导致送达比较慢或者超时，客户只会怪罪送餐小哥。

外卖小哥是弱势群体，

客户可以给他差评投诉，

商家也可以给小哥差评或者投诉！

平台动不动给小哥各种扣款。

但是，外卖小哥没有权限给别人差评，真是三面楚歌，三方受气！

外卖小哥似乎做了一两三年会改行，即便换了行业，他们也会做的风生水起！

能坚持一年以上的小哥，一般脾气都比较温和，任劳任怨，能吃苦耐劳，人品不错，值得你拥有！

嫁给他们吧，幸福你一生！

7、外卖超时差评送餐员需要倒贴钱，这是否合理？

论一个差评引发的"血案"，差评带来的损失不可谓不大，然而仅仅让送餐员来贴钱反而显得格外无理。


【一个差评引发的"血案"】
如今餐饮行业发达了，各种店铺都喜欢在美团，饿了吗的平台上提供外卖的服务。同样不可避免的是，卖家总会收到几个差评，而买家总会忍不住要给几个差评。


一个差评到底有多少严重？淘宝上你要是敢给差评，客服一言不合就打爆你电话，一言不和就猛戳你，还有传说中的"呼死你"，简直让人烦不胜烦。在外卖平台上给一个差评，温柔一点的就是买卖双方的口差睁角之争，严重一点就是被商家找上门来，打一架还缝了19针。


餐饮行业中就有一个"1＝17"的公式，一个满意的顾客可能会带来8个潜在顾客，而一个差评就会影响到17个顾客。这就是我们所说的"一传十十传百"。


一个差评不仅会引发食客和商家之争，连送餐员都会被扣掉辛苦费，甚至还需要倒贴。曾有人目睹一个因为差评而哭泣的送餐员，或是为了差评选择跳楼自杀。【差评本该是一种不可避免的，顾客对于不满意的物品所表现出来最诚实的举动，而如今这种举动成为了可亏灶能引发一系列"血案"的诱因，显然"差评"已经是属于病态的一种存在了。】
【无理的要求，总是喜欢用有理的强迫来证明】
前面我讲到"差评"的存在已经非常的病态了，它并不能够真实的反应顾客本身的要求。商家在雇佣送餐员的时候，只给出了基本的工资，或是一份不知道怎么操作的保险，在这种情况下却要求送餐员承担不一定是他们错误引发的差评，这不是强迫是什么？


顾客在外卖平台上订餐，商家制作需要时间，制作出来的菜品口味也难说，而送餐员骑行也需要不长的时间，甚至说不管刮风下雨，暴雪洪水，唯一你可以依靠的就是始终能送到家门口的外卖。送餐员只是负责运输，大多数人给差评要么就是东西太难吃，要么就是服务态度差，时间是你差评的导火线而不是炸药。


况且送外卖就和销庆扮送快递一样，赚的都是时间的钱，送的数量越大，速度上越快，才可能获得高的收入。超时差评并不能衡量一个送餐员的本身服务水平，就像淘宝上的几千好评有几个不是刷出来的呢？

8、你在什么情况下给过外卖小哥差评？

 上次那个外卖小哥的服务态度实在是太糟糕了。
我在上班的时候点了份美团外卖，当然，外卖员是商家配的，美团上有个定时功能，所以我定好了送到的时间，我知道，有的时候有点时间差也正常，早十分钟或者晚十分钟，这到也无所谓。
 神渗昌 然而，我设置了时间也并没有什么卵用，我刚定好的外卖马上就到了，提前了整整四十分钟，外卖小哥给我打电话的时候，我还在上班，又遇到主管过来查岗，我压根就不敢接。
等主管走了，我才敢打过去，我觉得，我这个人已经挺有礼貌的了，第一句就是“喂，你好。”
 而那个外卖小哥，口气恶劣，上来就是“刚才打你电话怎么不接。”
 我就没好气的说了一句“你自己外卖送的提喊圆前了，我定的时间明明是十一点半，十点五十就送到了，几个意思啊？”
 那个外卖小哥也没理我，理所当然地说出了他的所在地点，让我自己拿。
 我瞬间无语了，送外卖的不把外卖送过来，还要让我自己拿？我去，第一次遇到这种外送员。
 他的所在地还离我很远，而且我在上游扒班，根本不可能出得去，要是我出去了，就只有挨批的份儿了。
 我让他送进来，他不送，语气还相当差“你不要，不要我带走了。”
我就当机立断挂了电话，打给了商家，把那些事儿跟商家说了一遍，本来想着要退货的，但商家态度还不错，在加上他们家的饭确实好吃，我就没退。
 我果断在美团上给那个外送员打了个差评。

9、为何送外卖会成为高危职业？

外卖送餐员每天风吹日晒，无论天气如何，只要有人点单他们就要风里来雨里去。对于外卖送餐这份工作，可以说是只有跑得快，才能挣得多。为了抢时间，然后外卖小哥就成了“马路公害”，为了送餐“赶速度”，外卖小哥开始马路上各种“潇洒”违法，交警称外卖车闯红灯、逆行等行为频繁发生，已经成为引发事故的直接原因。

在机动车道上，外卖车、快递车在车流中飞速穿行，在交通路口逆行、闯红灯，因违章行驶等导致的事故偶有发生；在商业街区、办公楼前，外卖车、快递车乱停乱放，占用人行道和盲道，随处可见。

外卖快递给人们生活带来便利的同时，违反交通规则的现象在各大中城市屡见不鲜。目前快递物流业确实存在快递员管理难题。一方面，多数物流快递企业是加盟制企业，人员层级多、配送员来源广、年纪轻、法治意识不强。另一方面，物流快递业的时效要求高，分摊在每个配送员身上的工作量很大。

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外卖员的现状

一直以来被一些行业机构榜单冠以“高薪职业”的外卖送餐员，其“光鲜”背后所普遍面临的却是负荷强、罚款重、安全无保障等诸多“辛酸”现状。这一现状，也被业内认为是导致外卖送餐行业人员目前流动性大的主要原因。

全职送餐员每天要工作13个小时以上，送餐高峰期一次接六七个单子是常有的事，长时间下来，身体实在吃不消。有些人会从全职转成兼职。因为身体“吃不消”而离职的送餐员几乎每天都有。一位从事送餐员入职培训的讲师甚至对新人调侃：“今天在座的等待入职的外卖员或许有100人，然而隔壁就是办离职的房间，可能会有150人离职。”

以美团外卖配送站点为例，这些违规行为一经发现，轻则罚款50元到200元，累犯直接扣除当月工资甚至永久除名。而对于大多数送餐员来说，最怕的就是超时。只要商家出餐正常，天气正常，一般都不会超时，但在各种突发情况下，超时也是导致用户差评罚款的重要原因。

这也催生了送餐高峰期送餐员们在街头不顾交通安全隐患与时间赛跑的常见场景。而对于送餐员们来说，受制于公司有关安全标准的处罚规定和人员管理不规范而导致的社会保险的缺失等因素，一旦出现安全事故，往往都是不敢报备，自认倒霉。

针对当前外卖送餐员“辛酸”的生存状态。业内人士认为，新阶段下，正式员工的保障、合理的休息时间和有尊严的对待是送餐员提出的新需求。而底层员工的辛酸和尴尬处境长期发展，将直接影响用户体验，从而对企业长期发展造成负面影响。相反，增加关怀、给予员工适当的福利是企业获得更大竞争优势的良方。

10、现在做送餐员还好做吗？

不好做。骑手挣的都是辛苦钱“别看工资高，都是我们风里来雨里去换回来的，虽然不算累，但是各种高温或者寒冷恶劣的天气下去送外卖，也是很辛苦的。而且常常是争分夺秒地送，有时送慢了客户还抱怨，或者给差评。

随着人员的越来越多，有些站点的单量也开始下滑，也有些站点做黄了，都是存在的。就站点来说人员工资大部分在5000--8000之间，看所在的城市，月薪过万的牛人也有，不过还是在少数。而且大多都是吃住自理，除去这两样算算还有多少。

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做送餐员的注意事项：

服务态度、形象：首先想要做好一名优秀的送餐员，必须注意自己的仪容、仪表，微笑服务，因为这样哪怕是在送餐过程中，遇到一些问题造成外卖不能及时送达，一定要注意礼貌，如果遇到东西撒了或者没有送到，因为堵车而送晚了，应该向顾客道歉。

需要有耐心：因为有的时候客户写的地址不够详细，并且在电话里客户表达的不清楚，需要耐心的跟客户沟通，不能急躁，毕竟是服务行业，哪怕手上的单子多，也需要服务好每一个客户。