什么车春节前要查

1、一查，二防，三安心！这些春节假期用车小叮咛，你可得谨记

春节是属于一家人团聚的欢乐时光，相信很多人已经早就规划好了春节假期的出行计划。但春节假期前后，不管是节前回家，节间走亲访友，还是节后返工，都免不了需要用车。那么春节期间用车养车都需要注意什么呢？今天，我们就和大家一起聊聊春节假期期间得用车注意事项。

查：给您的爱车做个"全身检查"

1、?检查轮胎

轮胎作为关乎车辆安全的部件，检查必不可少的。首先是检查胎压，大家可以在车辆B柱或者使用手册等处知道胎压的参考值，大家保证胎压在这个参考值范围内即可。同时检查轮胎的磨损度也是有必要的，如果轮胎胎面与位于胎面沟槽里的极限磨损标识平行时，则意味着必须更换轮胎了。而按照规定，从2020年1月1日起，所有在产乘用车将实施强制安装胎压监测系统。

2、?检查灯光

检查车辆的灯光也是不可缺好的环节。检查灯光时，尽量把车辆的所有灯光

都检查一遍，确保近光灯、远光灯、雾灯、转向灯灯都能正常使用、亮起，这样可以提高车辆在行驶中，尤其在夜间行驶的安全性。

3、?检查蓄电 

蓄电池除了是发动机启动的供电源以外，其也是车内用电设备的供电源。用

车前也需对蓄电池进行检查，避免因为电池亏电、老化导致车辆无法启动或者其它用电设备无法使用，有必要时则进行电池更换。

4、?检查防冻液、玻璃水

此项主要针对北方的车主。由于冬季雨雪天气比较多，不少车主都会使用玻璃水，所以我们在检查车辆时，也看一看玻璃水和防冻液的存量，保证两者都在最低刻度之上，最起码保证能正常使用。

防：防盗防火，提高安全意识

1、?勿忘锁车

虽然，近年来如砸车窗盗窃的情况已经大大减少。但我们的防范意识依然不

能有丝毫的松懈。不管车内是否有贵重物品，上下车一定要养成锁门习惯。尤其下车锁门后，有必要再检查车门是否已经锁好。

2、?远离烟花爆竹

虽然现在烟花爆竹都需在规定区域才能燃放，但在一些农村地区或者相对空

旷的场地难免还是会有燃放烟花爆竹的时候。如果在车辆附近燃放烟花爆竹，很可能损伤车身，甚至会引燃车辆。所以尽可能将车辆停放在地下车库，如果条件不允许的话，在停车时也要多个心眼，多留意。

写在最后

除了以上的车辆检查和防盗防火的措施外，诸如酒后不开车、不开赌气车、不加塞等都是假期期间用车时需注意到的。事实上，这些事项在日常用车中就需要注意，不仅限是在节假日期间。养成良好的驾驶习惯、用车习惯非常重要，从日常细节做起，能让自己省心不少。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、车出现这几种问题千万别继续开！春节“回家路”怎么办？

眼瞅着春节将至，高速又到车辆高峰，很多车友选择自驾回家、自驾出游。

车子开久了，大大小小的问题总是不少，但很多人觉得还能开，就放着不管。但是，车子能开，并不一定代表安全，春节出行前一定要做好以下车辆检查，关乎生命安全。

一、刹车检查

检查刹车，要感应它的灵敏度，刹车要有力，刹车踏板是否回弹正常。检查刹车盘片磨损状况，如果必要，请及时更换。

尤其是刹车出现这几种情况要立即重视，关乎生命安全：

1、偏刹

2、刹车异响与抖动

3、制动力异常减弱

4、开车前需要热车十多分钟才有制动力

5、刹车踏板不回位。

二、底盘检查

底盘很容易在凹凸不平的道路磕到且长期暴露在外，受损概率远大于车身，在这作为整车的支撑，对车身寿命和行车安全以及属实度都有很大的影响。

三、机油检查

机油量过低会润滑不足，发动机寿命会大大减少。机油量过多，会造成发动机乏力或机油渗漏等情况。机油颜色变黑变浑浊会影响润滑效果，要及时更换。

四、蓄电池检查

冬季汽车启动困难，耗电量大，是蓄电池损坏的高发季节，堵车过程中频繁启动或怠速行驶，也容易使蓄电池电量耗尽。

五、轮胎检查

首先胎压检查，其次检查轮胎花纹深度、清除花纹内部杂物。最后，检查轮胎侧面是否有裂纹或者划痕。将汽车备胎放到安放位置，轮胎更换工具备齐。

六、防冻液检查

防冻液会随着使用会有其他物质的混入，导致冰点有所上升。所以需要测冰点仪器来检测车防冻液能都继续使用。如果变质或不足，则容易引起水温升高，散热效果不良，严重的会引起拉缸、爆缸。

以上，主要跟大家聊了下行驶出发前需要重点检查的车子部位，接下来主要讲讲跑高速时注意事项。咱们在返乡或出行途中，一旦上高速，下面这几点可千万要注意了，关键时候能保命：

一、警惕后方来车

高速上最危险的一件事，就是突然停车，在高速车流中，极易发生安全事故。但是，咱们都知道一到放假，高速就是停车场，堵到不行，当然还有办法：

正确做法：在遭遇高速堵车需要停车或者缓慢行驶时，车辆应打开双闪灯提示后方来车。如果只是拥堵几分钟或者车辆可以缓慢通行的，打开双闪灯即可，车上人员不要下车，因为车队缓慢通行时，下车是非常危险的。

二、忌走应急车道

咱们有的车主呢，就是想走应急车道，估计是看重车少。但是，今天还得跟你明确一点，应急车道是一条“生命通道”，是消防救援、医疗救护、民警执行紧急任务使用的专用通道。如果被占用了，事故发生后就会导致救援车辆进不去，从而错失抢救时机。

三、小心车门被锁

一到小长假，高速堵车已经是家常便饭，不少人就熄火下车抽根烟、上个卫生间，有人可能会忘记拿车钥匙，因为有些汽车熄火后会自动锁车。此时，高速上你就真没招儿了！

四、长时间熄火听音乐

高速堵车，很多车主经常有车上听音乐、看电影的习惯，当然短时间没关系，但是长时间熄火听音乐会导致电瓶电量会耗光，最后导致启动困难。

五、警惕油耗、电量燃尽

半路没油这种情况不知道各位遇到过没，反正我是真真遇到过，不过好在加油站离的不远，打个电话人家也愿意给送点儿急救。但是高速上如果遇到堵车，汽车长时间的走走停停会耗油量会很大，再加上假期有的加油站暂停营业，那真是叫天天不应，叫地地不灵，就很尴尬了。

3、第一次买汽车，想问一下到底什么时候需要去年检？

引言：如果大家的车是刚买的，那么在6年之内不用年检，不过车主每两年需要去交管部门领取贴纸和年检标志，并且备案。如果车辆的车龄在6年到15年之间，那么车主需要每年都要前往车管所进行车辆检查。如果车龄是在15年以上的，那么车主就需要每半年去一次车管检查车辆。大家一定要在规定的时间里去进行年检，如果没有准时去的话，一旦被交警查到，也会有严重的后果。

一、新车前6年不用年检

车辆的安全关乎到大家的生命安全，所以如果大家家里有车的话，一定要提前了解车辆年检的问题，但是如果大家购买的是新车，那么在6年之内大家不需要进行年检，但是大概需要每两年去车管所申请年检标志和贴纸，这样才能够起到民事的作用，而且车辆刚买性能也比较安全，一般不会出现太大的问题，不过大家也要将车子经常送到4S店保养，要经常检查一下车子的性能问题，如果有些软件出现毛病了，要及时更换或者维修。

二、车龄在6~15年之间的车子需要每年进行年检

如果私家车的车龄已经超过了6年，并且在15年以下，那么大家就需要将车子送到车管所进行检查，并且拿到年检标志和贴纸。大家开着车去进行年检的时候，要拿着驾驶证原件，交强险副本，身份证复印件。

三、车龄在15年以上的车子需要每半年进行年检

如果家里的车子处理已经超过15年了，那么车子的性能可能会出现一些问题，民建也会有老化的情况，因此大家需要每半年就要进行年检，大家只要在年审截止日期前，三个月内就可以申请年审。如果超过有效期的话，可能会被交通部门处以警告处分或者罚款。

4、春节开车回家注意事项

1提前检查车辆确保车辆安全上路。春节开车回家，要注意的问题之一就是要提前检查车辆，这样做是为了确保车辆能安全上路。检查车辆主要是为了检查车辆的性能，看看车子的刹车，看看车子的轮胎，看看车子的水箱、邮箱等，只有提前做好检查，才能确保车辆以最好的状态上路，免得因为车子出了状况，酿成大事故。

2做好车辆保养确保车辆没有隐患。春节开车回家，要注意的问题之二就是要做好车辆保养，已确保车辆没有隐患。车子需要定期保养，这是大家都知道的常识，春节准备开车回家，就需要提前做好车辆保养，千万不要因为舍不得钱就不给车子做保养，这时候省小钱，就容易发生大事故。这实在是很不划算的买卖。

3睡好瞌睡再走确保不疲劳驾驶。春节开车回家，要注意的问题之三就是要睡好瞌睡再走以免去疲劳驾驶。春节开车回家一般都是开长途，开长途的时候一定要注意，千万不要疲劳驾驶，特别是在自己很困的时候，一定要睡好瞌睡再走，虽然会耽误一些时间，但是清醒驾驶才能确保安全。

4谨记安全交规确保不违法违规。春节开车回家，要注意的问题之四就是要谨记安全交规，以确保不违法违规。春节开车回家，安全最重要，在驾驶的时候，一定要谨记安全交规，不要置这些规定于脑后，因为你不注意安全，就很容易酿成大事故，而且一时的疏忽，也很容易发生安全事故，所以谨记安全交规，是必不可少的驾驶守则。

5不要危险驾驶确保不酿成事故。春节开车回家，要注意的问题之五就是不要危险驾驶确保不酿成事故。有些人驾驶员在开车的时候，很喜欢危险驾驶，特别是在高速路上，总喜欢超车，飙车或者是频繁换道，在高速路上开车，一定要守交规，守文明，不要频繁变道，不要违背交规，更不能危险驾驶，不然极易酿成大的安全事故。

6不要斗气斗车确保不制造矛盾。春节开车回家，要注意的问题之六就是不要斗气斗车确保不制造矛盾。近年来，路怒症的报道随时可见，很多路怒症驾驶员一坐上驾驶位，就开始了自己的表演，脾气变差了，规则也不遵守了，礼让也不讲了……其实这种最不好，路怒症，很容易诱发很多事故，而且也容易制造很多不必要的矛盾。

5、春节假期汽车安全检查哪些

一、轮胎检查是关键。轮胎是汽车行驶、制动、转向的基本保证，轮胎之于汽车就好像鞋子之于人，出行前检查轮胎是一定要做的事情。首先检查轮胎的外观，查看是否有损坏或过度磨损的情况。轮胎在边上都有一些三角符号，到了磨损极限点的时候有一个标识，如果发现过度磨损就要更换轮胎。 另外，目前绝大多数车型采用的都是子午线轮胎，这种轮胎的胎壁是其最薄弱的部位。日常行驶中撞击深坑或擦挂街沿都可能形成鼓包。如发现轮胎鼓包要及时更换，不然高速行车时很容易造成爆胎。此外，轮胎还要保证合理的气压，除了已经安装的四条轮胎的检测外，还要格外注意检查备胎的情况。如果有条件，建议去装个胎压监测系统-TPMS，可以随时掌握轮胎的胎压跟温度，跟据个人行车习惯自行设定报警值，让你一路安心享受自驾乐趣。
     二、检查机油是否足够 机油是否足够关系到发动机能否正常工作。检查的步骤是在关闭发动机的前提下，首先拉出量油尺，用布擦干净，再重新将其插入———尽量把量油尺插到底，否则读数会不准确。最后再拉出量油尺，检查油尺端的油位。 如果油位低于或稍高于低油位线时，则需取下机油加油盖加注机油。需要加注的机油量以机油液面达到量油尺上的低油位线和高油位线之间为准。此外，出行前尽量将自己的油箱加满油。如果一定要在外地加油，应选择正规的加油站，考虑加注标号稍高的汽油。
    三、刹车等细节也需额外注意 长时间长距离的驾驶对刹车系统是一个考验，尤其对于将要跑山路和高速的车辆来说，务必要仔细检查制动系统。在发动机冷却的状态下，查看透明的冷却剂箱，如果制动液低于要求，除了添加制动液外还需检查管路是否有泄漏。同时制动盘与摩擦片是否磨损过度也应仔细检查。出行前认真检查一次车辆，尤其是刹车、转向、灯光、雨刷、喇叭、门锁和水箱等关键部件，这些部位往往是车主平时容易忽略的地方。

6、磨刀不误砍柴工，春节回家前，车辆这些方面要重点检查

春节就要到了，很多在外工作的朋友可能有的还坚守在岗位上，而有的已经请好年假准备回家了吧。如果一定要用一个词来形容大家的心情，可能归心似箭更合适一些。而今天说的这点内容其实和开车回家有关，所谓是磨刀不误砍柴工，相比爱车在半路出问题，不如在出发前好好给车做一个全面检查，给自己一个安心、舒心的用车体验。

第一方面：检查轮胎

轮胎是跑长途必须要检查的一项，这点是毋庸置疑的，即便是平日里感觉胎压正常，在上高速之前，也要详细的看一次。我自己之前就是在准备跑长途之前随意看了眼轮胎，结果发现里面有颗钉子，真的在高速上出现问题，一方面是花费可能不少，另一方面安全也存在极大隐患。对于着急回家的大多数车主来说，检查轮胎并不会太耽误时间。另外，这里建议大家把备胎也仔细检查一下，还有更换轮胎的相关工具，防止突发情况的发生。还有一点就是要把胎压调整好。

第二点：提前去保养

很多朋友开车回家可能要几百公里，有的甚至上千公里，如果之前很久没有做过保养的话，这个时候车辆很容易超过保养周期。所以，在出行之前，还是建议大家去做一次保养，当然，尤其是只差几百公里就到保养里程的车辆。另外，在车辆保养的时候，也可以让技师给车辆做一个全方位的检查，防止有其他问题存在。这里强调一点，4S店检测都是免费的，对方如果让你更换一些油液或者配件，建议问名具体情况，不要盲目更换。

第三点：检查刹车系统

总跑高速公路的车主都知道，除了轮胎很重要之外，刹车系统同样如此，尤其是很久没有检查过这方面的朋友。刹车系统可不止刹车片，很多人可能觉得刹车片厚度够就没问题，有时候刹车油的影响更大。如果发现刹车疲软，个人建议第一时间去4S店检测刹车油含水量，如果超标则需要更换，不然刹车距离会明显变长。当然，有人提出过疑问，刹车油是否变黑就需要更换，我只能说一句，如果都可以通过眼睛看出来，那么还要仪器干什么呢？

至于检查车辆汽油是否足够、防冻液是否缺少等方面的问题就不多说了，大多数老司机都懂，新手如果不懂，在出门之前去趟4S店让对方给全面检查一下就可以。建议不要去街边店，因为4S店有专业的设备，相对更快、更简单、也能更精准。总而言之，春节回家前，车辆这3个方面要着重检查，不要觉得这是耽误时间，其实这是对自己、对家人的负责。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、出远门之前，要检查爱车哪些地方？

春节马上到了，很多人都会选择开车回老家，出发前一定要检查车上的这几点，千万不要一时疏忽给道路添堵.

1、首先我们先检查汽车的各种油液，冷却液只要在上限和下限的区间就可以了，刹车油只要在上线就没有什么问题，看一下玻璃水够不够，如果不够的话，及时添加，拔出机油尺检查机油，如果在上限和下限之间就可以了，如果会烧机油，就多准备一瓶机油，你懂得。

2、第二检查轮胎的状况，眼看手摸，看看轮胎有没有裂痕、磨损，鼓包，这些都可能是导致轮胎爆胎的隐患，如果在高速上轮胎发生了问题，产生的危险是可想而知的。

3、第三检查刹车，看看刹车皮的厚度，如果磨损比较严重，刹车盘上有磨损的痕迹较深，一定要尽快更换，

4、第四检查灯光，把每个灯光的功能都打开一下，然后下车检查，灯光是非常重要的，如果要上高速，当高速上突然车灯坏了，这时候就非常麻烦，高速公路比较特殊，车速非常快，而且并不是随时随地都能找到汽车维修的地方和停车的地方，所以出门前一定要检查车灯。

尤其是高位刹车灯，因为车辆在高速行驶时速度很快，超速行为时有发生。 如果前车刹车时由于故障导致刹车灯不亮，则后车无法在足够的距离观察到前车的减速情况。 但是，由于速度快，制动和减速比在普通道路上需要更长的距离。 因此，当后车意识到必须踩下制动踏板才能减速时，往往为时已晚。

因此，刹车灯的检查是所有灯检查中最重要的，另外，千万别忘了看看尾灯的各项功能是否正常。

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8、春节长途自驾回乡过年，需要对汽车做哪些检查和保养？

独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲。奈何平时回不去，春节返乡解忧思。一年一度的春节又到了，很多在外地打拼的人，开始筹备自己的回乡之旅。火车太挤，飞机太贵，骑摩托回乡太遭罪，自驾回家似乎是最合适的选择。但是中国幅员辽阔，沃野千里，南北东西各地区气候条件相差很大，特别是春节期间，南北方气温会相差四五十度，在这种情况下，长途自驾穿越祖国大地，需要对自己的爱车做一个详尽而细致的保养，全面消除安全隐患，让自己的回乡之路安全又顺畅。那么我们要对爱车做哪些检查和保养呢？

一、五油三水

所谓的五油三水是指汽车上维持汽车正常运转的各种液体，包括燃油、机油、变速箱油、转向助力油、刹车油、防冻液、电瓶水、玻璃水等。这些液体的性能受温度的影响比较大，如果我们从炎热的南方回到寒冷的北方，必须把这些液体更换成防冻的。当然，如果你是从北方回到南方，这些基本就不用换了。

1、燃油包括汽油和柴油。汽油受温度的影响很小，我们只要沿途正常加油即可。需要注意的是北方很多地区使用的是乙醇汽油，这种汽油没有纯汽油耐烧，动力性也稍差，所以南方的汽车到了北方油耗高、动力性差是正常现象。另外长途驾车最好使用高标号的汽油，如果所在地区的油品质量不好，最好使用一些改善燃油品质的燃油添加剂。

柴油受温度的影响较大，它按凝点分为10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六种牌号，我们要根据当地的最低气温合理选择柴油牌号，沿途也要逐步调整柴油的牌号，最好是提前加更低牌号的柴油。一般0号柴油适用于最低气温在4℃以上地区、-10号柴油适用于最低气温在-5℃以上地区、-20号柴油适用于最低气温在-5~-14℃以上地区、-35号柴油适用于最低气温在-14~-29℃以上地区；-50号柴油适用于最低气温在-29~-44℃以上地区 。如果我们使用了凝点太高的柴油，它就会在寒冷的天气时析出晶体蜡，堵塞油路，俗称“挂蜡”。柴油机“挂蜡”是一件非常麻烦的事，不仅会让发动机无法启动，还会伤害高压油泵和喷油器。

2、机油：我们在长途自驾前，最好是把机油更换一次，并且要根据家乡所在地的气温合理调整机油的粘度等级。机油的低温粘度受温度影响较大，比如0W、5W、10W等，在温暖的南方，常年使用10W/40的机油也没有问题，但是到了寒冷的北方，气温最低可达零下二十甚至三十度，这时仍然使用这种粘度的机油，就会由于机油低温粘度过大而导致发动机无法启动，所以这种情况下我们应该更换0W或者5W的机油。如果你的车有烧机油的故障，还要在车里备用一些机油随时添加，一般汽车在长途高速行驶时机油消耗量会增加，烧机油故障会更加明显。

3、变速箱油、转向助力油受温度影响较小，一般是不用更换的，但是需要检查一下。而刹车油受含水量影响较大，如果刹车油含水量超过3%的话，刹车油沸点会大幅度降低，在频繁紧急制动的情况下容易发生刹车油沸腾汽化而失去制动作用，所以在自驾出行前一定要检查一下刹车油的含水量，如果超过3%就要坚决换掉。

4、汽车上的防冻液冰点一般都在零下30°之下，一般情况下也不用更换。如果是使用了几年的旧车，最好是去检测一下防冻液的冰点，如果高于家乡所在地的最低气温，就要及时更换。玻璃水也是分为冬季和夏季的，一般在南方使用普通的夏季玻璃水就行，它的冰点是零度，如果到了北方一般都使用冰点为-35°的冬季玻璃水。这点一定要注意，每年都有玻璃水结冰将水壶和喷水电机冻坏的案例。至于电瓶水，现在的汽车电瓶一般都是免维护的，不要添加和调整电瓶水。如果是非免维护电瓶，那么需要把电瓶水密度调整到1.27g/cm?之上，否则电瓶有冻结的危险。

二、轮胎

长途高速行驶，轮胎是重中之重。有数据表明，在高速路上，大约有30%的事故是由轮胎引起的，并且汽车爆胎时人员的伤亡率极高。所以长途出行前，一定要对轮胎做非常仔细的检查。一般轮胎的使用年限是四年，里程极限是六万公里，超过这两个任意一个极限，轮胎都需要换掉。此外，如果轮胎磨损超过了极限标志，或者轮胎有异常磨损，或者轮胎侧壁受到了刮伤、鼓包等，都建议更换。不过更换完新轮胎后也不要立即跑高速，而是要磨合。因为新轮胎在出厂时表面有一个保护层，具有防止轮胎在储存期间老化的作用，但这个保护层与地面的摩擦系数较小，会导致轮胎与地面的附着系数降低，附着力下降，进而造成汽车操控性能的下降，制动距离也会延长。只有行驶几百公里之后，这个保护层磨掉了，轮胎才能完全与地面接触，附着力恢复到正常值，这时汽车才允许高速行驶。此外，如果家乡所在地冰雪较厚，最好是换成冬季轮胎。

三、刹车油和刹车片、刹车盘

刹车油在上文已经说过了，一般使用两年以上，含水量超过3%就要更换。在刹车片上一般都有磨损极限标志，如果达到或接近该标志，就要更换刹车片；刹车盘的磨损如果超过2mm，就建议更换（不建议光盘，因为使用时间过长的刹车盘会产生金属疲劳）。需要注意的是更换新的刹车片及刹车盘后，最初的阶段盘与片的接触面并不能达到100%的接触，需要经过一段时间磨合后（正常需要300~500公里），才能达到良好的制动效果。所以，更换完新的刹车盘片后不要急于高速行驶，要在路况良好的地方重重的踩几脚刹车，加速刹车盘与片的磨合。

四、电瓶

出门在外，最容易发生的故障就是汽车电瓶亏电而导致汽车无法启动。这主要是因为平时电瓶亏电，但是自己没有注意，也没有及时补充充电。此外，电瓶的电量受温度的影响比较大，会随着温度的降低而急剧下降。比如一块电瓶在南方很好用，但是到了寒冷的北方，就很容易出现电瓶容量下降打不着车的情况。所以所以在出行前一定要好好检查一下汽车的电瓶。如果出现汽车在启动时发动机转动缓慢、无力，并且仪表灯忽明忽暗的闪烁，或者电瓶在启动时电压急剧下降，或者电瓶的静态电压过低，以及电瓶的电量指示器显示无色或浅黄色时，都说明电瓶电量不足了，需要充电或者更换了。

五、底盘悬架与转向系统

在自驾游出行前，要把车开上举升机，仔细的检查汽车转向拉杆及球头是否松旷，各部胶套是否破裂、变形，减振器是否漏油，各部位螺丝是否松动等，特别是传动轴螺丝和轮胎螺丝，更是要重新紧固，确保万无一失。需要注意的是，减振器漏油影响的不仅仅是汽车的乘坐舒适性，还会加剧汽车转弯时的侧倾，从而影响汽车的操控性。所以，对于漏油的减振器要及时更换，最好是把同轴上的两个减振器同时换掉。

六、正时皮带与发电机皮带

实践证明，汽车在行驶中抛锚，有很大一部分是由于正时皮带或发电机皮带突然断裂导致的。所以，在长途出行前，要仔细的检查这两个皮带以及相应的轮系。一般原车的正时皮带可以使用八万公里，更换过的皮带可以使用六万公里，如果汽车接近或超过这个里程，就要及时更换了；对于发电机皮带要仔细的检查是否有裂纹、破股等现象，如果有也要及时更换。此外，如果皮带运转噪音过大、偏磨等，有可能是皮带张紧轮轴承磨损了，也需要及时更换。如果汽车高速行驶中皮带张紧轮烧结了，皮带会瞬间折断。

七、汽车灯光

出门在外，不可避免的要走夜路，这时灯光就非常重要了。大家在出行前要检查好各灯光是否完好，是否符合技术要求，大灯要调整到正确的角度，不要私自改动灯光。另外大家最好准备几个常用的灯泡，学习这些灯泡的更换方法，在灯泡损坏时及时更换。

除了上述需要做的检查和保养之外，我们还要携带一些必要的工具，比如螺丝刀、钳子、扳手、撬杆、千斤顶、灭火器等，并学会一些简单故障的应急处理办法，比如汽车搭电、短接起动机、短接汽油泵、应急P挡解锁等。还有就是一些随车的技术文件也要随身携带，比如驾驶证、行驶证、保险单、汽车检验标识、交强险标识等，否则遇到检查会很麻烦的。最后祝大家旅途平安、顺畅，春节快乐，阖家团圆，幸福每一天。

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