春节期间异乡人怎么办

1、过年不想拜年 不想走亲戚 还有必要回家吗？ 与不回家有什么区别吗？

自己能洗衣服，自己能烧饭，还有必要结婚吗?

你肯定不是学生，因为是学生的话，需要回家要钱。
那么你就肯定是外出工作的，那么你肯定最起码二十多岁，但也不会超过三十五岁。因为也就只有二十多岁，没有结婚的人会问这种脑残的问题。
过年，是一家人团聚的日子。不拜年，不走亲戚，都没什么。但你不能不回家去父母团圆。如果各种原因回不去（比如值班、要去女方家过），那是没办法。有假就尽量回家。回家是给父母一个安心。
在外面混得再好，父母在哪哪就是一个家。就算自己在外结婚买房，但新家远没有父母的家安逸。

2、“就地过年”，多大层度上解决了春运人流问题呢？

春节将至，你今天回家了吗？/图虫创意

文 贾辉

春节将至，回家还是不回家？

这个问题似乎从来没有像今年那样困扰过每一个中国人。

过年回家，回家团圆，是毋容置疑的习俗，是中国人的集体情结。

然而，今年为避免春运期间大量的人口流动、聚集拥挤，各地纷纷提倡“就地过年”“非必要不返乡”。

一边是期待团聚的家人、记忆逐渐模糊的家乡，另一边是疫情防控的需要、交通过程中的感染风险，“回去还是留下？”成了每一个异乡人纠结许久的问题。

史上最低调的春运

温暖与安全并存

春运，被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在短短的40天时间里，中国境内可以产生多达30多亿人次的人口流动，相当于将美国全国人口搬运9次。

但今年的春运，却跟以往任何一年都截然不同，堪称“史上最低调的春运”。

今年的春运，车比人多。

1月28日是今年春运的第一天，有别于往年春运首日熙熙攘攘、人头攒动的盛况，全国各地的火车站、汽车站都显得有些“冷清”。

交通运输部新闻发言人吴春耕表示，今年春运客流将明显减少，全国春运期间预计将发送旅客11.52亿人次左右，日均2880多万人次，比2019年下降六成多、比2020年下降两成多。

不仅预估发送旅客人次数量减少，部分列车还因为客流不足停运。

铁路部门指出，目前由于客流量远低于预期情况，综合防疫及客流不足等因素，铁路部门已经采取了对部分已售出车票车次进行停运的措施。

今年的春运，不再“一票难求”。

往年的春运抢票，是以秒为单位的较量，预售即售罄。

城市数据团曾做过一个测试实验，采集了春节期间从上海出发去往全国各个城市大约500班列车的实时余票数据，按照目的地进行统计，在开始放票1分钟后，有35座城镇的全部列车、全部座位的火车票售罄。

而今年，国铁集团副总经理李文新表示，春运节前车票预售较往年同期下降近六成。即便到了春运首日，同程旅行平台数据也显示，全国大部分车次余票充足。

为了方便民众调整返乡计划，火车票预售期从30天调整为15天，开车前8天及以上退票免费，延长线上退票和改签服务办理时间。各航空公司也出台相应政策，方便旅客退票、改签。

今年的春运，安全比速度更重要。

以往的春运，运力问题都是公路、铁路春运工作的重点，而到了今年，疫情防控成了春运工作的重中之重。

三类返乡人员需持7天内有效新冠病毒核酸检测阴性结果返乡，返乡后实行14天居家健康监测，期间不聚集、不流动，每7天开展一次核酸检测；

并不是所有人返乡都需要核酸阴性证明，只是三类重点人群需要。

铁路部门重点加强“无接触式”服务：进站乘车环节，旅客可使用自助闸机和“一证通行”；候车环节，引导乘客隔位就坐，保持安全距离；乘车环节，劝导旅客减少在车厢内走动，使用扫码点餐等服务。

国家卫健委更强调，要科学精准做好疫情防控的相关工作，不得在现行政策的基础上擅自加码、层层加码，不能“一刀切”。

尽管今年的春运略显“冷清”，但严格防控与人文关怀相结合，让春运充满温暖与保障。

为了做好防范，北京6大火车站已经开展常态化环境采样检测工作，检验部位包括但不限于安检传送带、座椅、餐桌、电梯扶手、门把手、便池、地漏、垃圾桶等，目前结果一切正常。

因为过年，所以回家

对于安土重迁、故土难离的中国人而言，春运是非常“年轻”的产物。

春运的历史，最早可追溯至1954年，“春运”二字首次出现在媒体上。

1979年，我国春运历史性突破1亿人次，再加上进城务工政策的开放，春运客流量急剧上升。

1994年，春运旅客发送量突破10亿人次，2006年达到20亿人次。2017年至2020年的春运客运量更是达到了约30亿人次的高峰。

1979年到2019年这40年间，春运规模扩大了整整30倍。

1990年-2021年春运旅客运输量，可以看到客流量显著增长（2021年为预估）。

春节回家团聚，一家人整整齐齐地过年，是中国人千百年来形成的传统风俗，是融入无数中国人血脉里的执念。

因为过年，所以回家。没有什么能够阻挡，任何一个想要在春节回家的游子。

春运火车票“一票难求”，于是有了“摩托大军”。一批批在珠三角工厂打工的人，骑着摩托车踏上了动辄几千公里的归乡之旅。为了回家，他们在一年中最冷的几天，风餐露宿、昼夜兼程，成为春运路上的别样风景。

到了今年，选择在春节回家可能就意味着比春节假期还长的隔离期、多次的核酸检测费用、路途中感染的风险等种种未知与困难。

有人依然头也不回地加入春运，回家团聚，我们应该尊重这种选择；也有人放下了团聚的强大执念，留下来就地过年，对于这种顾全大局的选择，我们更应致以十二万分的敬意。

正如张文宏所说：“没有谁会认为就地过年是理所应当的，大家可以将就地过年看作是为全中国人民所作的贡献和慈善。”